一种模块化组件及扶梯的制作方法

本技术涉及扶梯，具体而言，涉及一种模块化组件及扶梯。

背景技术：

1、扶梯是指楼梯边带有扶手护栏；扶梯或自动行人电梯、扶手电梯、电扶梯，是一种以运输带方式运送行人的运输工具，扶梯一般是斜置。行人在扶梯的一端站上自动行走的梯级，便会自动被带到扶梯的另一端，途中梯级会一路保持水平，扶梯在两旁设有跟梯级同步移动的扶手，供使用者扶握，扶梯可以是永远向一个方向行走，但多数都可以根据时间、人流等需要，由管理人员控制行走方向，另一种和电动扶梯十分类似的行人运输工具，是自动人行道；两者的分别主要是自动行人道是没有梯级的；多数只会在平地上行走，或是稍微倾斜，自动扶梯是移动的楼梯携带建筑物或构筑物的楼层之间的人。它由一个由马达驱动的链条组成，链条上的一个单独链接的台阶在一对轨道上循环，使它们保持水平，在专利公告号：cn104140033b中就公开了一种自行扶梯，包括倾斜设置的扶梯构架、主轴、主链轮、链条和辅链轮。

2、但，现有市场上的自行扶梯结构较为传统，多为复杂的大型安装结构，在自行扶梯的架设安装过程中需要一个个零件进行装配，无法实现模块化的装配，整体安装效率较低，且传统的扶梯结构无法方便的进行倾角调节，不利于多场景下的使用。因此我们对此做出改进，提出一种模块化组件及扶梯。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于：针对目前存在的自行扶梯为复杂的大型安装结构，无法实现模块化的装配，整体安装效率较低，且传统的扶梯结构无法方便的进行倾角调节，不利于多场景下的使用的问题。

2、为了实现上述发明目的，本实用新型提供了以下技术方案：

3、模块化组件及扶梯，以改善上述问题。

4、本申请具体是这样的：

5、一种模块化组件及扶梯，包括安装座，所述安装座的顶部内壁上通过倾角调节组件连接有斜梯架，所述斜梯架两端的内壁上转动安装有驱动辊，所述驱动辊之间的外壁上套装有电梯履带，所述斜梯架的两侧外壁上通过装配组件连接有扶手架，所述扶手架的顶部外壁上设置有驱动扶手组件。

6、作为本申请优选的技术方案，所述倾角调节组件包括对称固定在所述斜梯架端部外壁上的安装轴，且安装轴的两端与安装座的两侧内壁转动连接，所述斜梯架的一侧中部外壁上固定有连接块，所述连接块的一侧外壁上固定有第一连接轴，所述第一连接轴的端部转动连接有连杆，所述安装座的底部外壁上固定有长条块，所述长条块的顶部外壁上开设有导槽，所述导槽的内部设置有导块，所述导块的内部贯通开设有螺孔，所述螺孔的内部螺合连接有螺杆，且螺杆的两端与导槽的两侧内壁转动连接，所述螺杆转轴的一端固定有手轮，所述导块的顶部外壁上开设有转动槽，所述连杆的另一端转动连接有第二连接轴，且第二连接轴的两端与转动槽的两侧内壁固定连接。

7、作为本申请优选的技术方案，所述装配组件包括分布固定在所述扶手架底部外壁上的插接杆，所述插接杆的底端一侧外壁上固定有卡合块，所述斜梯架的两侧顶部外壁上分布开设有插接槽，所述插接槽的底部一侧内壁上贯通开设有卡合口。

8、作为本申请优选的技术方案，所述驱动扶手组件包括开设在所述扶手架顶部外壁上的扶手槽，所述扶手槽两端的内壁上转动安装有导轮，所述导轮之间的外壁上套装有扶手带，所述扶手架的端部一侧外壁上固定有第一涡轮，所述第一涡轮和导轮同轴连接，所述第一涡轮的进气端连接有进气管，所述进气管的端部连接有插接头，所述斜梯架的端部一侧外壁上安装有第二涡轮，所述二涡轮和驱动辊同轴连接，所述第二涡轮的输气端连接有弯管，所述弯管的端部安装有对接头。

9、作为本申请优选的技术方案，所述第一涡轮的输气端连接有吹气管，且吹气管的端部位于扶手带的一侧。

10、作为本申请优选的技术方案，所述第二涡轮的进气端贯通安装有滤芯。

11、作为本申请优选的技术方案，所述螺杆转轴的端部外壁上分布开设有外螺纹，所述外螺纹的外壁上螺合安装有压持螺母。

12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

13、在本申请的方案中：

14、1.通过装配组件的设置，在扶手架和斜梯架的拼装过程中，取用扶手架，将底部的插接杆对正插接到斜梯架上的插接槽内，再按压扶手架使卡合块卡装到卡合口内，实现扶手架和斜梯架的拼装，使该扶梯结构通过斜梯架和扶手架的多模块组成，扶梯架设过程中通过多模块化组件拼装而成，提高了扶梯的安装效率；

15、2.通过倾角调节组件的设置，在扶梯结构安装固定后，能通过手轮带动螺杆进行转动，在螺杆和螺孔的配合下会带动导块沿导槽进行横移，在连接轴和连杆的配合下会带动斜梯架绕安装轴进行翻转调节，从而实现斜梯架倾角的调节，使电梯履带能根据需要进行倾角的调节，利于不同场景环境下的使用；

16、3.通过驱动扶手组件的设置，在上述扶手架和斜梯架的拼装后，再将插接头对接到对接头内，实现进气管和输气弯管的连接，上述驱动辊工作中会带动第二涡轮进行转动，第二涡轮产生的压缩空气通过弯管和进气管输入到第一涡轮内，会驱动第一涡轮进行转动，从而会带动扶手架上的导轮进行转动，从而带动扶手带进行周转，方便了扶梯的安装和使用，上述第一涡轮的转动过程中输送的压缩空气通过吹气管处进行排出，排出的空气会对扶手带外壁起到吹尘的作用。

技术特征：

1.一种模块化组件及扶梯，其特征在于，包括安装座(1)，所述安装座(1)的顶部内壁上通过倾角调节组件(2)连接有斜梯架(3)，所述斜梯架(3)两端的内壁上转动安装有驱动辊(4)，所述驱动辊(4)之间的外壁上套装有电梯履带(5)，所述斜梯架(3)的两侧外壁上通过装配组件(6)连接有扶手架(7)，所述扶手架(7)的顶部外壁上设置有驱动扶手组件(8)。

2.根据权利要求1所述的一种模块化组件及扶梯，其特征在于，所述倾角调节组件(2)包括对称固定在所述斜梯架(3)端部外壁上的安装轴(21)，且安装轴(21)的两端与安装座(1)的两侧内壁转动连接，所述斜梯架(3)的一侧中部外壁上固定有连接块(22)，所述连接块(22)的一侧外壁上固定有第一连接轴(23)，所述第一连接轴(23)的端部转动连接有连杆(24)，所述安装座(1)的底部外壁上固定有长条块(25)，所述长条块(25)的顶部外壁上开设有导槽(26)，所述导槽(26)的内部设置有导块(27)，所述导块(27)的内部贯通开设有螺孔(28)，所述螺孔(28)的内部螺合连接有螺杆(29)，且螺杆(29)的两端与导槽(26)的两侧内壁转动连接，所述螺杆(29)转轴的一端固定有手轮(210)，所述导块(27)的顶部外壁上开设有转动槽(211)，所述连杆(24)的另一端转动连接有第二连接轴(212)，且第二连接轴(212)的两端与转动槽(211)的两侧内壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种模块化组件及扶梯，其特征在于，所述装配组件(6)包括分布固定在所述扶手架(7)底部外壁上的插接杆(601)，所述插接杆(601)的底端一侧外壁上固定有卡合块(602)，所述斜梯架(3)的两侧顶部外壁上分布开设有插接槽(603)，所述插接槽(603)的底部一侧内壁上贯通开设有卡合口(604)。

4.根据权利要求1所述的一种模块化组件及扶梯，其特征在于，所述驱动扶手组件(8)包括开设在所述扶手架(7)顶部外壁上的扶手槽(801)，所述扶手槽(801)两端的内壁上转动安装有导轮(802)，所述导轮(802)之间的外壁上套装有扶手带(804)，所述扶手架(7)的端部一侧外壁上固定有第一涡轮(805)，所述第一涡轮(805)和导轮(802)同轴连接，所述第一涡轮(805)的进气端连接有进气管(806)，所述进气管(806)的端部连接有插接头(807)，所述斜梯架(3)的端部一侧外壁上安装有第二涡轮(803)，所述二涡轮(803)和驱动辊(4)同轴连接，所述第二涡轮(803)的输气端连接有弯管(808)，所述弯管(808)的端部安装有对接头(809)。

5.根据权利要求4所述的一种模块化组件及扶梯，其特征在于，所述第一涡轮(805)的输气端连接有吹气管(9)，且吹气管(9)的端部位于扶手带(804)的一侧。

6.根据权利要求4所述的一种模块化组件及扶梯，其特征在于，所述第二涡轮(803)的进气端贯通安装有滤芯(12)。

7.根据权利要求2所述的一种模块化组件及扶梯，其特征在于，所述螺杆(29)转轴的端部外壁上分布开设有外螺纹(10)，所述外螺纹(10)的外壁上螺合安装有压持螺母(11)。

技术总结
本申请提供了一种模块化组件及扶梯，包括安装座，安装座的顶部内壁上通过倾角调节组件连接有斜梯架，斜梯架两端的内壁上转动安装有驱动辊，驱动辊之间的外壁上套装有电梯履带，斜梯架的两侧外壁上通过装配组件连接有扶手架，扶手架的顶部外壁上设置有驱动扶手组件，倾角调节组件包括对称固定在所述斜梯架端部外壁上的安装轴。本申请通过装配组件的设置，在扶手架和斜梯架的拼装过程中，取用扶手架，将底部的插接杆对正插接到斜梯架上的插接槽内，再按压扶手架使卡合块卡装到卡合口内，实现扶手架和斜梯架的拼装，使该扶梯结构通过斜梯架和扶手架的多模块组成，扶梯架设过程中通过多模块化组件拼装而成，提高了扶梯的安装效率。

技术研发人员：张超,张晓奇,沈雲祥
受保护的技术使用者：沃克斯迅达电梯有限公司
技术研发日：20230313
技术公布日：2024/1/13