一种托盘叉车防护装置的制作方法

本技术涉及叉车，尤其涉及一种带有防护装置的托盘叉车。

背景技术：

1、叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，叉车的种类有很多，有人工机械式的、电动的、油动的，还有大型的重载叉车，在车站、港口、机场、工厂、仓库等场地较为大但是操作空间较为局限的地方大都是使用仓储叉车，仓储叉车使用电能驱动噪音小、结构紧凑，在使用的过程中，操作人员站在踏板上，通过控制掌控转向机构总成来实现对叉车工作的掌控。

2、目前所使用的叉车操作人员在踏板上时在身体周围没有保护措施，这种结构的叉车在使用的过程中，操作人员站在踏板上的安全性得不到保护，使得叉车在行驶或者转弯的过程中操作人员非常容易与周边的货架及托盘上的货物发生碰撞，在转弯的过程中人员也容易从叉车上甩落，不慎者会被运输托盘货物的叉车碾伤，在使用的过程中存在一定的危险性。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术中仓储叉车在使用时操作人员的身边没有防护装置存在一定危险性的不足，提供一种托盘叉车防护装置。

2、本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种托盘叉车防护装置，包括设置在叉车本体操作侧的防护栏总成，所述防护栏总成包括设置在叉车本体上的第一栏板，所述第一栏板的一侧设置有第二栏板，所述第二栏板的一侧设置有第三栏板，所述第一栏板、第二栏板及第三栏板围成的区域内设置有用于支撑人员踩踏的踏板。

3、进一步地，所述第一栏板竖直设置且一侧边与叉车本体铰接，所述第二栏板铰接在第一栏板远离叉车本体一侧，所述第三栏板与第二栏板的另一侧铰接。

4、进一步地，所述叉车本体、第一栏板、第二栏板及第三栏板之间的铰接处使用插销连接且铰接处设置有转动间隔。

5、进一步地，所述踏板为橡胶板，所述踏板的一边侧与第一栏板的底部铰接，所述橡胶板的上表面设置有防滑纹。

6、进一步地，所述第三栏板的底部与叉车本体侧壁的底部均设置有用于支撑踏板的支撑块。

7、进一步地，所述第三栏板的底部与踏板侧边抵接处设置有插销，所述踏板的侧边设置有与插销卡接的销孔，所述销孔内设置有磁性块。

8、进一步地，所述第三栏板近踏板的一侧壁上设置有柔性缓冲块。

9、本实用新型的有益效果在于：叉车本体、第一栏板、第二栏板及第三栏板之间的铰接处使用插销连接且铰接处设置有转动间隔，使得在使用完成后将防护栏总成收起时能够使得折叠后的第一栏板、第二栏板及第三栏板平齐，第三栏板近踏板的一侧壁上设置有柔性缓冲块，在使用时缓冲块朝向操作人员，减少硬性碰撞，在收起时缓冲块朝向外侧，使得人员不小心碰撞时起到缓冲作用，保护使用安全，第一栏板、第二栏板及第三栏板将踏板围绕在内部，为操作人员提供一个防护空间，使得叉车本体在行进时对操作人员形成防护，保护人员安全，并且第一栏板、第二栏板及第三栏板之间铰接使用完成后可以折叠收起，减少占用空间。

技术特征：

1.一种托盘叉车防护装置，包括设置在叉车本体操作侧的防护栏总成，其特征在于：所述防护栏总成包括设置在叉车本体上的第一栏板，所述第一栏板的一侧设置有第二栏板，所述第二栏板的一侧设置有第三栏板，所述第一栏板、第二栏板及第三栏板围成的区域内设置有用于支撑人员踩踏的踏板。

2.根据权利要求1所述的一种托盘叉车防护装置，其特征在于：所述第一栏板竖直设置且一侧边与叉车本体铰接，所述第二栏板铰接在第一栏板远离叉车本体一侧，所述第三栏板与第二栏板的另一侧铰接。

3.根据权利要求2所述的一种托盘叉车防护装置，其特征在于：所述叉车本体、第一栏板、第二栏板及第三栏板之间的铰接处使用插销连接且铰接处设置有转动间隔。

4.根据权利要求1所述的一种托盘叉车防护装置，其特征在于：所述踏板为橡胶板，所述踏板的一边侧与第一栏板的底部铰接，所述橡胶板的上表面设置有防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种托盘叉车防护装置，其特征在于：所述第三栏板的底部与叉车本体侧壁的底部均设置有用于支撑踏板的支撑块。

6.根据权利要求1所述的一种托盘叉车防护装置，其特征在于：所述第三栏板的底部与踏板侧边抵接处设置有插销，所述踏板的侧边设置有与插销卡接的销孔，所述销孔内设置有磁性块。

7.根据权利要求1所述的一种托盘叉车防护装置，其特征在于：所述第三栏板近踏板的一侧壁上设置有柔性缓冲块。

技术总结
本技术公开了一种托盘叉车防护装置，包括设置在叉车本体操作侧的防护栏总成，所述防护栏总成包括设置在叉车本体上的第一栏板，所述第一栏板的一侧设置有第二栏板，所述第二栏板的一侧设置有第三栏板，所述第一栏板、第二栏板及第三栏板围成的区域内设置有用于支撑人员踩踏的踏板，为操作人员提供一个防护空间，使得叉车本体在行进时对操作人员形成防护，保护人员安全。

技术研发人员：郭瑞
受保护的技术使用者：安徽福莱特光伏玻璃有限公司
技术研发日：20230320
技术公布日：2024/1/13