一种纸板运输物流线的制作方法

本技术涉及纸板运输领域，具体涉及一种纸板运输物流线。

背景技术：

1、瓦楞纸板是一个多层的黏合体，它最少由一层波浪形芯纸夹层及一层纸板构成，具有较高的机械强度，能抵受搬运过程中的碰撞和摔跌，瓦楞纸板的实际表现取决于三项因素：芯纸和纸板的特性及纸箱本身的结构。

2、在纸板运输线上，纸板输送到最后需要不断堆叠，然后将堆叠的纸板组打包，通常是利用挡板阻挡纸板进入下一个传送带，纸板从底部进入纸板组中不断堆叠，当堆叠到一定数量时将分隔板插入纸板组内，形成上纸板组和下纸板组，再打开挡板，将上纸板组推入下一个传送带上，但是，当分隔板插入纸板组而形成上纸板组和下纸板组时，受分隔板影响，使上纸板组和下纸板组一侧分离，另一侧接触，此时将上纸板组推入下一个传送带，上纸板组与下纸板组接触的一侧会受摩擦力影响而将下纸板组最顶部的纸板拖动，造成下纸板组堆叠不齐，甚至直接将下纸板组最上面的纸板带入下一个传送带上，导致纸板组数量不一致。因此，本领域技术人员提供了一种纸板运输物流线，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种纸板运输物流线，包括前传送装置和后传送装置，所述后传送装置安装有自动挡板，所述前传送装置安装有连接架，所述连接架固定连接有第二气缸，第二气缸固定连接有固定板，固定板固定连接有升降架，升降架与连接架滑动连接，所述升降架底部固定连接有若干个分隔板，所述前传送装置两侧均设有移动板，移动板滑动连接有升降板，升降板安装有升降装置，升降装置与前传送装置固定连接，所述移动板固定连接有第一气缸，第一气缸推杆处固定连接有抬升板。

2、优选的：所述连接架安装有第三气缸，第三气缸与前传送装置固定连接。

3、优选的：所述抬升板贯穿有紧固螺栓，紧固螺栓与第一气缸的推杆螺纹连接。

4、优选的:所述第一气缸倾斜安装在移动板上。

5、优选的:所述抬升板初始位置高度与分隔板初始位置高度一致。

6、优选的:所述前传送装置和后传送装置之间形成纸板堆叠区。

7、本实用新型的技术效果和优点：

8、当上纸板组和下纸板组受分隔板影响而使得其中一侧形成空缺时，通过抬升板倾斜插入该空缺中，使上纸板组和下纸板组另一侧分离也形成空缺，如此则完全分离上纸板组和下纸板组，避免上纸板组推入前传送装置时带走与下纸板组接触的纸板，使每个纸板组数量相同，且避免出现纸板组堆叠不齐的情况；

9、移动板与升降板滑动连接，使得移动板可滑动，便于调整第一气缸的位置，从而便于根据纸板尺寸大小来调整抬升板的切入位置。

技术特征：

1.一种纸板运输物流线，包括前传送装置（1）和后传送装置（2），所述后传送装置（2）安装有自动挡板（11），所述前传送装置（1）安装有连接架（3），所述连接架（3）固定连接有第二气缸（4），第二气缸（4）固定连接有固定板（5），固定板（5）固定连接有升降架（6），升降架（6）与连接架（3）滑动连接，所述升降架（6）底部固定连接有若干个分隔板（7），其特征在于，所述前传送装置（1）两侧均设有移动板（8），移动板（8）滑动连接有升降板（14），升降板（14）安装有升降装置（15），升降装置（15）与前传送装置（1）固定连接，所述移动板（8）固定连接有第一气缸（9），第一气缸（9）推杆处固定连接有抬升板（10）。

2.根据权利要求1所述的一种纸板运输物流线，其特征在于，所述连接架（3）安装有第三气缸（12），第三气缸（12）与前传送装置（1）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种纸板运输物流线，其特征在于，所述抬升板（10）贯穿有紧固螺栓（16），紧固螺栓（16）与第一气缸（9）的推杆螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种纸板运输物流线，其特征在于，所述第一气缸（9）倾斜安装在移动板（8）上。

5.根据权利要求1所述的一种纸板运输物流线，其特征在于，所述抬升板（10）初始位置高度与分隔板（7）初始位置高度一致。

6.根据权利要求1所述的一种纸板运输物流线，其特征在于，所述前传送装置（1）和后传送装置（2）之间形成纸板堆叠区（13）。

技术总结
本技术涉及纸板运输领域，具体涉及一种纸板运输物流线，所述前传送装置两侧均设有移动板，移动板滑动连接有升降板，升降板安装有升降装置，升降装置与前传送装置固定连接，所述移动板固定连接有第一气缸，第一气缸推杆处固定连接有抬升板。本技术使用时，当上纸板组和下纸板组受分隔板影响而使得其中一侧形成空缺时，通过抬升板倾斜插入该空缺中，使上纸板组和下纸板组另一侧分离也形成空缺，如此则完全分离上纸板组和下纸板组，避免上纸板组推入前传送装置时带走与下纸板组接触的纸板，使每个纸板组数量相同，且避免出现纸板组堆叠不齐的情况。

技术研发人员：刘祝平,韦金帅
受保护的技术使用者：佛山市骏隆智能包装有限公司
技术研发日：20230404
技术公布日：2024/1/15