一种钢板吊运装置的制作方法

本技术涉及钢板吊运领域，具体为一种钢板吊运装置。

背景技术：

1、钢板是用钢水浇注，冷却后压制而成的平板状钢材。是平板状，矩形的，可直接轧制或由宽钢带剪切而成。钢板按厚度分，薄钢板<4毫米(最薄0.2毫米)，中厚钢板4-60毫米，特厚钢板60-115毫米。钢板按轧制分，分热轧和冷轧。薄板的宽度为500-1500毫米；厚的宽度为600-3000毫米。薄板按钢种分，有普通钢、优质钢、合金钢、弹簧钢、不锈钢、工具钢、耐热钢、轴承钢、硅钢和工业纯铁薄板等；按专业用途分，有油桶用板、搪瓷用板、防弹用板等；按表面涂镀层分，有镀锌薄板、镀锡薄板、镀铅薄板、塑料复合钢板等。厚钢板的钢种大体上和薄钢板相同。在品种方面，除了桥梁钢板、锅炉钢板、汽车制造钢板、压力容器钢板和多层高压容器钢板等品种纯属厚板外，有些品种的钢板如汽车大梁钢板(厚2.5-10毫米)、花纹钢板(厚2.5-8毫米)、不锈钢板、耐热钢板等品种是同薄板交叉的。另外，钢板还有材质一说，并不是所有的钢板都是一样的，材质不一样，其钢板所用到的地方，也不一样。

2、在建筑工程中，通常需要将钢板进行运输，钢板的质量较大，输送较为困难，现有的吊运装置通常是将钢板的四个角固定住进行移动，这样的钢板中间没有力的作用，容易发生脱落，因此，需要一种吊运装置来解决这个问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种钢板吊运装置，以解决现有吊运装置没有固定钢板的中部，钢板容易发生脱落的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括承重架，所述承重架下端固定连接有两个装置底座，两个装置底座上端前后两侧固定连接有气动伸缩杆，所述气动伸缩杆上端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆上端固定连接有支撑杆；所述支撑杆下端固定连接有连接块一，所述连接块一下端开设有凹槽一，所述凹槽一内部活动连接有转轴一，所述转轴一右端活动连接有电机一；所述转轴一外侧固定连接有钢索一，所述钢索一远离转轴一的一端固定连接有连接块二，所述连接块二下端固定连接有四个钢索二，所述钢索二下端固定连接有卡块，所述卡块内部开设有凹槽二。

2、优选的，所述连接块二下端固定连接有钢索三，所述钢索三下端固定连接有电磁铁。

3、优选的，两个所述装置底座下端开设有凹槽三，所述凹槽三内部中间活动连接有两个转轴二，所述转轴二外侧固定连接有转轮一。

4、优选的，所述凹槽三前后两端活动连接有两个转轴三，所述转轴三外侧固定连接有转轮二，所述转轴三左右两端活动连接有电机二。

5、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

6、本实用新型能够解决现有吊运装置没有固定钢板的中部，钢板容易发生脱落的问题。本实用新型将两个装置底座采用承重架固定在一起，在两个装置底座的下端开设有凹槽三，在凹槽三的内部中间活动连接有两个转轴二，在转轴二的外侧固定连接转轮一，转轮一作为从动轮，在凹槽三的前后两端活动连接有转轴三，在转轴三的外侧固定连接有转轮二，转轮二为主动轮，在转轴三的左右两端活动连接有电机二，电机二提供动力，带动转轴三和转轮二转动，进而带动转轴二和转轮一转动，将装置吊运的钢板送往指定地点。在装置底座的上端固定连接有气动伸缩杆，在气动伸缩杆的上端固定连接有伸缩杆，在伸缩杆上端固定连接有支撑杆，支撑杆与承重杆起承重作用，在支撑杆的下端固定连接有连接块一，连接块一内部开设有凹槽一，凹槽一内部活动连接有转轴一，在转轴一的右端活动连接有电机一，电机一带动转轴一转动，使得一端固定连接在转轴一上的钢索一能够调节缠绕在转轴一上的长度，进而调节钢索一下端连接的连接块二的高度。在连接块二的下端固定连接有四个钢索二，在钢索二的下端固定连接有卡块，卡块内部开设有凹槽二，卡块用来卡接钢板的四个角，将其固定住。在连接块二的下端固定连接有钢索三，在钢索三的下端固定连接有电磁铁，该电磁铁具有很强的磁性，通电后能够将钢板的中间吸附住，不会发生脱落，保证了安全性，断电即失去磁性，使用方便。

技术特征：

1.一种钢板吊运装置，包括承重架（1），其特征在于：所述承重架（1）下端固定连接有两个装置底座（2），两个装置底座（2）上端前后两侧固定连接有气动伸缩杆（3），所述气动伸缩杆（3）上端固定连接有伸缩杆（4），所述伸缩杆（4）上端固定连接有支撑杆（5）；所述支撑杆（5）下端固定连接有连接块一（6），所述连接块一（6）下端开设有凹槽一（7），所述凹槽一（7）内部活动连接有转轴一（8），所述转轴一（8）右端活动连接有电机一（9）；所述转轴一（8）外侧固定连接有钢索一（10），所述钢索一（10）远离转轴一（8）的一端固定连接有连接块二（11），所述连接块二（11）下端固定连接有四个钢索二（12），所述钢索二（12）下端固定连接有卡块（13），所述卡块（13）内部开设有凹槽二（14）。

2.根据权利要求1所述的一种钢板吊运装置，其特征在于：所述连接块二（11）下端固定连接有钢索三（15），所述钢索三（15）下端固定连接有电磁铁（16）。

3.根据权利要求1所述的一种钢板吊运装置，其特征在于：两个所述装置底座（2）下端开设有凹槽三（17），所述凹槽三（17）内部中间活动连接有两个转轴二（18），所述转轴二（18）外侧固定连接有转轮一（19）。

4.根据权利要求3所述的一种钢板吊运装置，其特征在于：所述凹槽三（17）前后两端活动连接有两个转轴三（20），所述转轴三（20）外侧固定连接有转轮二（21），所述转轴三（20）左右两端活动连接有电机二（22）。

技术总结
本技术公开了一种钢板吊运装置，包括承重架，所述承重架下端固定连接有两个装置底座，两个装置底座上端前后两侧固定连接有气动伸缩杆，所述气动伸缩杆上端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆上端固定连接有支撑杆。本技术能够解决现有吊运装置没有固定钢板中部，钢板容易发生脱落的问题。本技术将两个装置底座采用承重架固定在一起，电机一带动转轴一转动，使得一端固定连接在转轴一上的钢索一能够调节缠绕在转轴一上的长度，进而调节钢索一下端连接的连接块二的高度。卡块用来卡接钢板的四个角，将其固定住，钢索三下端的电磁铁具有很强的磁性，通电后能够将钢板的中间吸附住，不会发生脱落，保证了安全性，断电即失去磁性，使用方便。

技术研发人员：霍永佳
受保护的技术使用者：广东金溢盛特材有限公司
技术研发日：20230404
技术公布日：2024/2/6