一种轮胎打包装置的制作方法

本技术涉及轮胎打包，具体为一种轮胎打包装置。

背景技术：

1、在轮胎生产完成后，为了保证轮胎运送时不易刮花，需要在运输前将轮胎表面包裹一层塑料薄膜，从而使轮胎在一定程度上与外界隔绝开来，能防止货物在搬运过程的损坏，并起到防尘、防潮及保洁作用。

2、根据公示的一种轮胎覆膜打包装置(公开号：cn217805420u)，上述申请中通过滚筒对轮胎体进行支撑，使轮胎体和膜筒均能够转动，从而将塑料薄膜缠绕在轮胎体的外侧，因此一个工作人员就可进行轮胎的覆膜打包操作，从而节省了人力，提高了工作效率，该结构简单，制作简便，降低了成本。

3、但是该装置在对轮胎的覆膜进行打包操作时，需要工作人员对轮胎不断转动才能进行打包，长时间操作费时费力，工作效率也相对于较低；鉴于此，我们提出了一种轮胎打包装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种轮胎打包装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮胎打包装置，包括框型底座，所述框型底座右端外壁上固定安装有支撑板，所述支撑板上端固定安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的上端固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有支撑装置，所述支撑装置包括：

3、支撑盒，所述支撑盒右端与驱动电机的输出端固定连接，所述支撑盒内部转动连接有双向螺纹杆，所述支撑盒的前端外壁上贯穿有调节杆并与调节杆转动连接，所述调节杆贯穿支撑盒内部的一端与双向螺纹杆固定连接；

4、螺纹筒，所述螺纹筒设置有两组，所述螺纹筒在双向螺纹杆的外壁上螺纹连接，所述螺纹筒的下端固定安装有连接杆；

5、顶板，所述顶板靠近支撑盒的一端与连接杆固定连接。

6、优选的，所述框型底座上端固定安装有立柱，所述立柱上端贯穿有升降柱并与升降柱滑动连接，所述立柱外壁上设置有压紧螺栓，通过使压紧螺栓与升降柱抵紧，对升降柱进行限位，方便调节升降柱的高度。

7、优选的，所述升降柱的前端外壁上固定安装有固定螺栓，所述固定螺栓贯穿有横杆并与横杆转动连接。

8、优选的，所述横杆上开设有限位孔，所述限位孔设置有多组并呈阵列状设置。

9、优选的，所述横杆外壁上设置有定位装置，所述定位装置设置有两组，所述定位装置包括有活动环、定位杆、插杆及限位弹簧，所述活动环在横杆的外壁上滑动连接，所述活动环的前端外壁上固定连接有定位杆，所述活动环的后端外壁上贯穿有插杆并与插杆滑动连接，所述插杆的外壁上套接有限位弹簧，所述限位弹簧的一端与插杆固定连接，所述限位弹簧的另一端与活动环固定连接，通过使插杆插入至限位孔内，对活动环进行限位，方便对膜筒也进行限位，防止膜筒在转动打包时出现偏移的情况，影响打包的质量。

10、优选的，所述定位杆上开设有导向槽，对塑料薄膜进行导向作用。

11、与现有技术相比，本实用新型提供了一种轮胎打包装置，具备以下有益效果：

12、1、该轮胎打包装置，通过设置有定位装置，当需要对轮胎进行打包时，使两组顶板放置在轮胎的内部，对调节杆进行转动，带动双向螺纹杆进行转动，同时双向螺纹杆外壁上的两组螺纹筒进行相反滑动，螺纹筒下端的连接杆也带动顶板进行相反滑动，顶板在进行相反滑动时，可以对轮胎内壁进行挤压支撑，对轮胎进行固定限位，这时候启动驱动电机，使驱动电机的输出端带动支撑装置进行转动，轮胎也会进行转动，轮胎在转动过程中实现打包操作，节省人力，提高工作效率。

13、2、该轮胎打包装置，通过设置有定位装置，当膜筒在横杆上进行转动时，可能会出现偏移的情况，导致塑料薄膜打包时出现歪斜，影响到打包的质量，对两组活动环和定位杆进行移动，对膜筒进行限位，保证膜筒在转动时的稳定性，提高打包质量。

技术特征：

1.一种轮胎打包装置，包括框型底座(1)，其特征在于：所述框型底座(1)右端外壁上固定安装有支撑板，所述支撑板上端固定安装有液压伸缩杆(2)，所述液压伸缩杆(2)的上端固定安装有驱动电机(201)，所述驱动电机(201)的输出端固定连接有支撑装置(3)，所述支撑装置(3)包括：

2.根据权利要求1所述的一种轮胎打包装置，其特征在于：所述框型底座(1)上端固定安装有立柱(4)，所述立柱(4)上端贯穿有升降柱(401)并与升降柱(401)滑动连接，所述立柱(4)外壁上设置有压紧螺栓(402)。

3.根据权利要求2所述的一种轮胎打包装置，其特征在于：所述升降柱(401)的前端外壁上固定安装有固定螺栓(403)，所述固定螺栓(403)贯穿有横杆(5)并与横杆(5)转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种轮胎打包装置，其特征在于：所述横杆(5)上开设有限位孔(501)，所述限位孔(501)设置有多组并呈阵列状设置。

5.根据权利要求3所述的一种轮胎打包装置，其特征在于：所述横杆(5)外壁上设置有定位装置(6)，所述定位装置(6)设置有两组，所述定位装置(6)包括有活动环(601)、定位杆(602)、插杆(603)及限位弹簧(604)，所述活动环(601)在横杆(5)的外壁上滑动连接，所述活动环(601)的前端外壁上固定连接有定位杆(602)，所述活动环(601)的后端外壁上贯穿有插杆(603)并与插杆(603)滑动连接，所述插杆(603)的外壁上套接有限位弹簧(604)，所述限位弹簧(604)的一端与插杆(603)固定连接，所述限位弹簧(604)的另一端与活动环(601)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种轮胎打包装置，其特征在于：所述定位杆(602)上开设有导向槽。

技术总结
本技术涉及轮胎打包技术领域，且公开了一种轮胎打包装置，包括框型底座，所述框型底座右端外壁上固定安装有支撑板，所述支撑板上端固定安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的上端固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有支撑装置，所述支撑装置包括有支撑盒、双向螺纹杆、调节杆、螺纹筒、连接杆及顶板，所述支撑盒右端与驱动电机的输出端固定连接。该轮胎打包装置，通过设置有定位装置，对轮胎进行固定限位，这时候启动驱动电机，带动轮胎进行转动，轮胎在转动过程中实现打包操作，节省人力，提高工作效率，通过设置有定位装置，对膜筒进行限位，保证膜筒在转动时的稳定性，提高打包质量。

技术研发人员：黄浩兰
受保护的技术使用者：潍坊顺福昌橡塑有限公司
技术研发日：20230419
技术公布日：2024/1/13