一种规定装箱间距的吸力夹具的制作方法

文档序号:36222322发布日期:2023-11-30 11:21阅读:20来源:国知局
一种规定装箱间距的吸力夹具的制作方法

本公开整体涉及产品包装,并且更具体地涉及一种规定装箱间距的吸力夹具。


背景技术:

1、随着科学技术的发展,各行各业都在各自的领域进行着如火如荼、翻天覆地的革命,制药行业的这种革命尤为显著,为了提高效率,降低人工成本,制药厂现在多数采用自动化程度较高的生产线以及物流系统。

2、塑瓶装箱机是制药厂自动化生产线中重要的组成部分,而装箱夹具是塑瓶装箱机的核心部件,申请号为cn201922469016.8的实用新型公开一种装箱夹具,包括水平布置的基板、多个从左至右依次并列竖向布置且间距可调的夹持组件,所述夹持组件均位于所述基板下方,临近所述基板右侧边的一个夹持组件为第一夹持组件,所述第一夹持组件与所述基板固定连接,其余所述夹持组件均与所述基板滑动连接。本实用新型装箱夹具的夹持组件之间的间距可调,适用范围广。

3、但是上述技术方案虽然能够根据产品的排列间距的便于进行适应性的调节,但是却无法根据装箱要求将排列好的产品分隔至规定间距。


技术实现思路

1、本实用新型的一个实施例的一个目的是提供一种可将产品隔开规定间距以满足装箱要求的规定装箱间距的吸力夹具。

2、在一个方面,描述了一种规定装箱间距的吸力夹具,包括多个夹具本体,每个所述夹具本体可吸取至少一个产品;与第二动力组件,该第二动力组件可带动上述多个夹具本体联动,使夹具本体相隔规定间距。

3、在另一方面,描述了另一种规定装箱间距的吸力夹具,包括多组夹具本体,每组所述夹具本体具有多个夹具本体,每个所述夹具本体可吸取多个产品;多组第二动力组件,该第二动力组件可带动上述多个夹具本体联动,使夹具本体相隔规定间距;第一动力组件,该第一动力组件可带动上述多组第二动力组件联动,是第二动力组件之间相隔规定间距;以及连接部,通过该连接部可使吸力夹具与自动操作装置连接。

4、根据一个实施例,提供了一种规定装箱间距的吸力夹具,包括多个夹具本体,每个所述夹具本体可吸取至少一个产品;与第二动力组件,该第二动力组件可带动上述多个夹具本体联动,使夹具本体相隔规定间距。

5、优选的,所述第二动力组件包括动力部件,通过动力部件带动外侧所述夹具本体线性运动;以及至少一块连接板,所述连接板设置在相邻夹具本体之间,在该连接板表面一端开设有自上而下贯穿该连接板的第二滑槽,该第二滑槽沿上述夹具本体运动方向延伸规定间距的长度,每组所述夹具本体上表面的一侧凸伸穿过上述第二滑槽,并在该第二滑槽的上方形成阻止连接板上下运动的交界面,该连接板的另一端则与相邻该夹具本体和连接板活动连接侧的夹具本体固定连接。

6、优选的,所述吸力夹具还包括配置为缓冲夹具本体接触产品时产生的冲击的缓冲组件,该缓冲组件对应上述第二动力组件设置,包括活动架,所述活动架上部设有缓冲滑杆;固定架,所述固定架两侧下部开设有贯穿上述固定架侧板的缓冲滑槽,该缓冲滑槽沿竖直方向延伸,并将上述缓冲滑杆部分包裹在内;以及弹性件,配置为实现缓冲滑杆在缓冲滑槽内弹性滑动。

7、优选的,所述弹性件选择压簧,在该固定架下部固定安装有设于缓冲滑杆内侧的固定杆,通过将压簧的两端分别与缓冲滑杆、固定杆的上部连接,实现缓冲滑杆在缓冲滑槽内弹性滑动。

8、根据另一个实施例,提供了一种规定装箱间距的吸力夹具,包括多组夹具本体,每组所述夹具本体具有多个夹具本体,每个所述夹具本体可吸取多个产品;多组第二动力组件,该第二动力组件可带动上述多个夹具本体联动,使夹具本体相隔规定间距;第一动力组件,该第一动力组件可带动上述多组第二动力组件联动,使第二动力组件之间相隔规定间距;以及连接部,通过该连接部可使吸力夹具与自动操作装置连接。

9、优选的,所述第二动力组件包括动力部件,通过动力部件带动外侧所述夹具本体线性运动;以及至少一块连接板,所述连接板设置在相邻夹具本体之间,在该连接板表面一端开设有自上而下贯穿该连接板的第二滑槽,该第二滑槽沿上述夹具本体运动方向延伸规定间距的长度,每组所述夹具本体上表面的一侧凸伸穿过上述第二滑槽,并在该第二滑槽的上方形成阻止连接板上下运动的交界面,该连接板的另一端则与相邻该夹具本体和连接板活动连接侧的夹具本体固定连接。

10、优选的,所述第一动力组件包括两组动力装置,通过上述动力装置带动两外侧的第二动力组件线性运动;以及连接块,所述连接块表面一端开设有自上而下贯穿该连接块的第一滑槽,该第一滑槽沿上述第二动力组件运动方向延伸规定间距的长度,每组所述第二动力组件与该第一滑槽活动连接,可沿该第一滑槽相对线性运动,该连接板的另一端则与相邻该第二动力组件和连接板活动连接侧的第二动力组件固定连接。

11、优选的,所述吸力夹具还包括配置为缓冲夹具本体接触产品时产生的冲击的缓冲组件,该缓冲组件对应上述第二动力组件设置,用于连接第一动力组件与第二动力组件,该第二动力组件包括活动架,所述活动架上部设有缓冲滑杆,固定架,所述固定架两侧下部开设有贯穿上述固定架侧板的缓冲滑槽,该缓冲滑槽沿竖直方向延伸,并将上述缓冲滑杆部分包裹在内;以及弹性件,配置为实现缓冲滑杆在缓冲滑槽内弹性滑动。

12、优选的,所述弹性件选择压簧,在该固定架下部固定安装有设于缓冲滑杆内侧的固定杆,通过将压簧的两端分别与缓冲滑杆、固定杆的上部连接,实现缓冲滑杆在缓冲滑槽内弹性滑动。

13、优选的,所述吸力夹具还包括设置在上述缓冲组件上的压力检测。

14、本实用新型具有如下优点:

15、本实用通过第二动力组件带动多个夹具本体联动,使夹具本体向一侧线性运动,从而相隔规定间距,从而在装箱过程中,将多列产品隔开规定间距,以满足装箱要求。

16、为了满足大批量的装箱工作,本实用设置多组夹具本体、第二动力组件,通过第一动力组件带动上述多组第二动力组件联动,使第二动力组件向两侧线性运动,使其相隔规定间距,第二动力组件带动多个夹具本体联动,使夹具本体向一侧线性运动,从而相隔规定间距,进而在装箱过程中,将多组列的产品隔开规定间距,以满足装箱要求。

17、本实用通过缓冲组件将第一动力组件与第二动力组件连接起来,从而使夹具在接触到产品时,缓冲组件可缓冲夹具本体接触产品时产生的冲击,避免将产品压坏。



技术特征:

1.一种规定装箱间距的吸力夹具,其特征在于,包括

2.根据权利要求1所述的一种规定装箱间距的吸力夹具,其特征在于,所述第二动力组件包括

3.根据权利要求2所述的一种规定装箱间距的吸力夹具,其特征在于,所述吸力夹具还包括配置为缓冲夹具本体接触产品时产生的冲击的缓冲组件,该缓冲组件对应上述第二动力组件设置,包括

4.根据权利要求3所述的一种规定装箱间距的吸力夹具,其特征在于,所述弹性件采用压簧,在该固定架下部固定安装有设于缓冲滑杆内侧的固定杆,通过将压簧的两端分别与缓冲滑杆、固定杆的上部连接,实现缓冲滑杆在缓冲滑槽内弹性滑动。

5.一种规定装箱间距的吸力夹具,其特征在于,包括

6.根据权利要求5所述的一种规定装箱间距的吸力夹具,其特征在于,所述第二动力组件包括

7.根据权利要求5~6任一所述的一种规定装箱间距的吸力夹具,其特征在于,所述吸力夹具还包括配置为缓冲夹具本体接触产品时产生的冲击的缓冲组件,该缓冲组件对应上述第二动力组件设置,用于连接第一动力组件与第二动力组件,该第二动力组件包括

8.根据权利要求7所述的一种规定装箱间距的吸力夹具,其特征在于,所述弹性件为压簧,在该固定架下部固定安装有设于缓冲滑杆内侧的固定杆,通过通过将压簧的两端分别与缓冲滑杆、固定杆的上部连接,实现缓冲滑杆在缓冲滑槽内弹性滑动。

9.根据权利要求7所述的一种规定装箱间距的吸力夹具,其特征在于,所述吸力夹具还包括设置在上述缓冲组件上的压力检测。


技术总结
本技术公开一种规定装箱间距的吸力夹具,包括多个夹具本体,每个所述夹具本体可吸取至少一个产品;与第二动力组件,该第二动力组件可带动上述多个夹具本体联动,使夹具本体相隔规定间距。本技术的一个实施例解决了背景技术中描述的至少一个问题。本技术的一个实施例的一个用途是可将产品隔开规定间距。

技术研发人员:董立刚
受保护的技术使用者:上海利兰机械设备有限公司
技术研发日:20230428
技术公布日:2024/1/15
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