本技术涉及托架，具体为一种物流托架。
背景技术：
1、在物流运输、仓储等过程中，产品往往需要经过多次转运，而产品转运时经常用到的便是转运托架，转运托架可以承载一定数量的产品，通过叉车托起托架即可将这些产品作为一个整体转运至指定地点，因此，转运托架作为物流运作过程中重要的装卸、储存和转运设备，与叉车配套使用在现代物流中发挥着巨大的作用。
2、现有的托架由于是一个整体，无法转动，所以导致将货物从托架上卸下时，需要装卸人员手动装卸，这种方式不仅麻烦，而且会导致装卸效率不高，严重时会对货运造成严重的影响。
技术实现思路
1、基于此，本实用新型的目的是提供一种物流托架，以解决托架装卸麻烦的技术问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流托架，包括托架，所述托架的内部开设有限位槽，所述限位槽的内部设置有升降机构，所述升降机构包括螺纹杆，所述螺纹杆的前端设置有转动把手，所述螺纹杆的外表面连接有滑块，所述螺纹杆的上方设置有顶块，所述滑块通过连接杆连接有顶块，所述螺纹杆远离转动把手的一端转动连接有轴承，所述托架的顶部设置有活动板，所述活动板的一侧设置有铰链，所述托架的外表面与背部分别设置有包片。
3、通过采用上述技术方案，当需要长途转运时，可以通过升降机构将活动板顶起，方便将货物卸于车上，降低了转运成本。
4、进一步的，所述滑块通过第一转轴与连接杆转动连接，所述滑块通过第二转轴与连接杆转动连接。
5、通过采用上述技术方案，在滑块与顶块的两侧分别设置转轴与连接杆，可以提高装置的稳定性，确保装置可以将活动板顶起。
6、进一步的，所述滑块设置有两个，两个所述滑块均位于限位槽内，且于限位槽内相对称。
7、通过采用上述技术方案，两个滑块的位置相对称，可以保证顶块的顶部始终水平，增大了顶块与活动板的接触面积。
8、进一步的，所述包片的材质为铝合金。
9、通过采用上述技术方案，包片可以为托架与活动板提供保护，避免叉车转运时将托架撞毁。
10、进一步的，所述螺纹杆的表面设置有两个呈镜像设置的螺纹槽，且螺纹杆通过螺纹槽与滑块螺纹连接。
11、通过采用上述技术方案，采用正反螺纹杆，可以同时控制两个滑块的运动，提高了本实用新型的便利性。
12、进一步的，所述托架的内部开设有叉车孔，所述叉车孔设置有两个，所述叉车孔贯穿托架。
13、通过采用上述技术方案，开设叉车孔，方便使用叉车对托架进行转运，减轻了转运人员的劳动负担。
14、进一步的，所述转动把手位于限位槽的外部，所述滑块与轴承均位于限位槽内。
15、综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
16、1、本实用新型通过设置活动板与铰链，使得活动板可以绕铰链转动，方便货物的装车，通过设置螺纹杆、转动把手、滑块、连接杆与顶块，使得可以装卸人员轻松的将活动板抬起，提高了本实用新型的便捷性与实用性；
17、2、本实用新型通过设置包片，当叉车叉起托架时，若货叉碰到了托架，包片可以避免货叉将托架叉毁，可以对托架起到显著的保护作用，提高了本实用新型的使用寿命。
1.一种物流托架，其特征在于，包括托架(1)，所述托架(1)的内部开设有限位槽(7)，所述限位槽(7)的内部设置有升降机构(6)，所述升降机构(6)包括螺纹杆(601)，所述螺纹杆(601)的前端设置有转动把手(602)，所述螺纹杆(601)的外表面连接有滑块(603)，所述滑块(603)通过连接杆(607)连接有顶块(604)，所述螺纹杆(601)远离转动把手(602)的一端转动连接有轴承(608)，所述托架(1)的顶部设置有活动板(2)，所述活动板(2)的一侧设置有铰链(3)，所述托架(1)的外表面与背部分别设置有包片(4)。
2.根据权利要求1所述的物流托架，其特征在于：所述滑块(603)通过第一转轴(605)与连接杆(607)转动连接，所述滑块(603)通过第二转轴(606)与连接杆(607)转动连接。
3.根据权利要求1所述的物流托架，其特征在于：所述滑块(603)设置有两个，两个所述滑块(603)均位于限位槽(7)内，且于限位槽(7)内相对称。
4.根据权利要求1所述的物流托架，其特征在于：所述包片(4)的材质为铝合金。
5.根据权利要求1所述的物流托架，其特征在于：所述螺纹杆(601)的表面设置有两个呈镜像设置的螺纹槽，且螺纹杆(601)通过螺纹槽与滑块(603)螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的物流托架，其特征在于：所述托架(1)的内部开设有叉车孔(5)，所述叉车孔(5)设置有两个，所述叉车孔(5)贯穿托架(1)。
7.根据权利要求1所述的物流托架，其特征在于：所述转动把手(602)位于限位槽(7)的外部，所述滑块(603)与轴承(608)均位于限位槽(7)内。