电芯模组吊装夹具的制作方法

本技术涉及一种夹具，尤其涉及一种电芯模组吊装夹具。

背景技术：

1、电芯模组作为新能源汽车的动力来源，其质量可达30千克以上，在汽车生产制造过程中，电芯模组若采用人工搬运，不仅容易造成磕碰损伤，而且还存在较大的安全隐患。

2、传统的做法是通过吊绳对电芯模组进行捆绑固定，再利用吊车吊起电芯模组，到达指定位置后再解绑吊绳，捆绑和解绑吊绳的操作费时费力，严重影响工作效率。

技术实现思路

1、为了解决上述技术所存在的不足之处，本实用新型提供了一种电芯模组吊装夹具。

2、为了解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种电芯模组吊装夹具，其特征在于：包括固定组件、收紧组件和吊装组件，所述固定组件包括一号固定组件和二号固定组件，一号固定组件和二号固定组件完全相同且对称设置；收紧组件包括结构完全相同的一号收紧组件和二号收紧组件，一号收紧组件连接一号固定组件和二号固定组件的一端、二号收紧组件连接一号固定组件和二号固定组件的另一端，一号收紧组件和二号收紧组件均设置在一号固定组件和二号固定组件的顶部；吊装组件设置在一号固定组件和二号固定组件之间。

3、作为优选方案，一号固定组件包括一号横板、一号竖板和一号固定条，一号横板的左端通过一号角铁和一号竖板的顶端固定连接，一号固定条固定设置在一号竖板的右侧下方；二号固定组件包括二号横板、二号竖板和二号固定条，二号横板和右端通过二号角铁和二号竖板的顶端固定连接，二号固定条固定设置在二号竖板的左侧下方。

4、作为优选方案，一号收紧组件和二号收紧组件均包括固定块、支撑块、拉杆、把手、连接轴，支撑块固定设置在二号横板的顶面上，支撑块和把手设置有相适配的u形接头，u形接头的侧壁开设有通孔，连接轴插置在通孔内，将支撑块和把手活动连接。

5、作为优选方案，固定块固定设置在一号横板的顶面上，固定块的两侧对称开设有凹槽，拉杆设置有两条，拉杆的一端设置有弯头，弯头插置在固定块的凹槽内，拉杆的另一端与连接轴的端部固定连接。

6、作为优选方案，吊装组件包括水平的安装底板和固定设置在其左右两侧的侧板，侧板位于一号横板和二号横板的下方，并且位于一号固定条和二号固定条的上方。

7、作为优选方案，安装底板的顶面中央固定设置有竖直向上的吊钩；安装底板的底面通过螺丝固定设置有电芯绝缘板；安装底板的前后两端平行对称设置有滑轨，滑轨上设置有两个滑块，两个滑块分别与一号横板的底面和二号横板的底面固定连接。

8、本实用新型通过下压把手使一号固定组件和二号固定组件相互靠近夹持固定电芯模组，再利用吊车对电芯模组进行吊装搬运，操作简单易行，极大地提高了工作效率。

技术特征：

1.一种电芯模组吊装夹具，其特征在于：包括固定组件、收紧组件和吊装组件；所述固定组件包括一号固定组件和二号固定组件，一号固定组件和二号固定组件完全相同且对称设置；所述收紧组件包括结构完全相同的一号收紧组件和二号收紧组件，一号收紧组件连接一号固定组件和二号固定组件的一端、二号收紧组件连接一号固定组件和二号固定组件的另一端，一号收紧组件和二号收紧组件均设置在一号固定组件和二号固定组件的顶部；所述吊装组件设置在一号固定组件和二号固定组件之间。

2.根据权利要求1所述的电芯模组吊装夹具，其特征在于：所述一号固定组件包括一号横板(101)、一号竖板(102)和一号固定条(103)，一号横板(101)的左端通过一号角铁(104)和一号竖板(102)的顶端固定连接，所述一号固定条(103)固定设置在一号竖板(102)的右侧下方；所述二号固定组件包括二号横板(201)、二号竖板(202)和二号固定条(203)，二号横板(201)和右端通过二号角铁(204)和二号竖板(202)的顶端固定连接，二号固定条(203)固定设置在二号竖板(202)的左侧下方。

3.根据权利要求1所述的电芯模组吊装夹具，其特征在于：所述一号收紧组件和二号收紧组件均包括固定块(301)、支撑块(302)、拉杆(303)、把手(304)、连接轴(305)，支撑块(302)固定设置在二号横板(201)的顶面上，支撑块(302)和把手(304)设置有相适配的u形接头，u形接头的侧壁开设有通孔，连接轴(305)插置在通孔内，将支撑块(302)和把手(304)活动连接。

4.根据权利要求3所述的电芯模组吊装夹具，其特征在于：所述固定块(301)固定设置在一号横板(101)的顶面上，固定块(301)的两侧对称开设有凹槽，拉杆(303)设置有两条，拉杆(303)的一端设置有弯头，弯头插置在固定块(301)的凹槽内，拉杆(303)的另一端与连接轴(305)的端部固定连接。

5.根据权利要求1所述的电芯模组吊装夹具，其特征在于：所述吊装组件包括水平的安装底板(401)和固定设置在其左右两侧的侧板(402)，侧板(402)位于一号横板(101)和二号横板(201)的下方，并且位于一号固定条(103)和二号固定条(203)的上方。

6.根据权利要求5所述的电芯模组吊装夹具，其特征在于：所述安装底板(401)的顶面中央固定设置有竖直向上的吊钩(403)；所述安装底板(401)的底面通过螺丝固定设置有电芯绝缘板(404)；所述安装底板(401)的前后两端平行对称设置有滑轨(405)，滑轨(405)上设置有两个滑块(406)，两个滑块(406)分别与一号横板(101)的底面和二号横板(201)的底面固定连接。

技术总结
本技术公开了一种电芯模组吊装夹具，其特征在于：包括固定组件、收紧组件和吊装组件，所述固定组件包括一号固定组件和二号固定组件，一号固定组件和二号固定组件完全相同且对称设置；收紧组件包括结构完全相同的一号收紧组件和二号收紧组件，一号收紧组件连接一号固定组件和二号固定组件的一端、二号收紧组件连接一号固定组件和二号固定组件的另一端，一号收紧组件和二号收紧组件均设置在一号固定组件和二号固定组件的顶部；吊装组件设置在一号固定组件和二号固定组件之间。本技术通过下压把手使一号固定组件和二号固定组件相互靠近夹持固定电芯模组，再利用吊车对电芯模组进行吊装搬运，操作简单易行，极大地提高了工作效率。

技术研发人员：黄晓天,倪建锋,颜金战
受保护的技术使用者：南通国轩新能源科技有限公司
技术研发日：20230504
技术公布日：2024/1/14