一种钢箱梁防滑吊装装置的制作方法

本技术涉及吊装装置，具体是一种钢箱梁防滑吊装装置。

背景技术：

1、桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等，钢箱梁又叫钢板箱形梁，是大跨径桥梁常用的结构形式，一般用在跨度较大的桥梁上，因外形像一个箱子故叫做钢箱梁，钢箱梁在搬运和安装时，需要通过起重器或吊车对其进行吊装。

2、现有的吊装设备对钢箱梁进行吊装作业时，往往仅仅通过两个或多个钢索挂钩于钢箱梁的上方，对钢箱梁进行吊装作业，一旦脱钩，巨大的钢箱梁掉落对人或对周围的事物都会造成重大的安全隐患，因此，为了提高钢箱梁吊装过程中的安全性，同时防止钢箱梁滑脱，提供一种钢箱梁防滑吊装装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于：为了解决吊装钢箱梁时，单一的钢索吊装具有一定的安全隐患的问题，提供一种钢箱梁防滑吊装装置。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢箱梁防滑吊装装置，包括横梁、吊装钢索，所述吊装钢索竖直固定于所述横梁的底部，所述吊装钢索的数量为二，且对称分布于所述横梁的底部两侧，用于对钢箱梁进行挂钩固定，所述横梁的两侧对称分布有夹持臂，用于对钢箱梁进行夹持；

3、所述夹持臂的顶部与所述横梁的侧端转动连接，两个所述夹持臂的内侧对称开设有活动槽，所述横梁的底部竖直分布有推动板，所述推动板的侧端与所述夹持臂之间水平分布有转动板，所述转动板的两端分别转动连接于所述推动板的侧端、所述活动槽的内壁两侧，用于对力进行传递，控制所述夹持臂发生转动；

4、所述推动板的顶部与所述横梁的底部之间竖直分布有液压杆，所述液压杆的两端分别固定于所述横梁的底部、所述推动板的顶部，所述液压杆的数量为二且呈对称分布于所述推动板的顶端中部，用于产生带动所述夹持臂转动的力。

5、作为本实用新型再进一步的方案：所述推动板与两个所述转动板的长度和要大于两个所述夹持臂的间距，以保证所述推动板下移时，能够拥有足够的长度以推动两个所述夹持臂外展。

6、作为本实用新型再进一步的方案：所述转动板与所述活动槽的转动连接处位于所述活动槽的内壁下方，以保证所述活动槽的上方有足够的空间用于所述转动板转动。

7、作为本实用新型再进一步的方案：所述横梁的中部侧面水平开设有外接口，为架桥机连接所述横梁提供安装点。

8、作为本实用新型再进一步的方案：所述推动板的内部竖直开设有安置口，所述安置口的数量为二，且对称分布于所述推动板的两侧，所述吊装钢索竖直贯穿分布于所述安置口的内部。

9、作为本实用新型再进一步的方案：所述夹持臂的底部内侧水平开设有防滑纹，用于增大所述夹持臂与钢箱梁之间的摩擦力。

10、作为本实用新型再进一步的方案：所述吊装钢索的长度要小于所述夹持臂的长度，以保证所述夹持臂夹持住钢箱梁时，所述吊装钢索为绷紧状态，能够正常发挥作用。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

12、通过设置一种夹持结构，通过两个液压杆伸缩驱动推动板上下移动，从而通过转动板带动两个夹持臂向内或向外转动，从而实现对钢箱梁的夹持或放置，在正常钢索吊装运输的基础上添加机械夹持组件，增强了安全性，原理简单且高效。

技术特征：

1.一种钢箱梁防滑吊装装置，包括横梁（1）、吊装钢索（7），所述吊装钢索（7）竖直固定于所述横梁（1）的底部，所述吊装钢索（7）的数量为二，且对称分布于所述横梁（1）的底部两侧，用于对钢箱梁进行挂钩固定，其特征在于，所述横梁（1）的两侧对称分布有夹持臂（2），用于对钢箱梁进行夹持；

2.根据权利要求1所述的一种钢箱梁防滑吊装装置，其特征在于，所述推动板（5）与两个所述转动板（4）的长度和要大于两个所述夹持臂（2）的间距，以保证所述推动板（5）下移时，能够拥有足够的长度以推动两个所述夹持臂（2）外展。

3.根据权利要求1所述的一种钢箱梁防滑吊装装置，其特征在于，所述转动板（4）与所述活动槽（3）的转动连接处位于所述活动槽（3）的内壁下方，以保证所述活动槽（3）的上方有足够的空间用于所述转动板（4）转动。

4.根据权利要求1所述的一种钢箱梁防滑吊装装置，其特征在于，所述横梁（1）的中部侧面水平开设有外接口（8），为架桥机连接所述横梁（1）提供安装点。

5.根据权利要求1所述的一种钢箱梁防滑吊装装置，其特征在于，所述推动板（5）的内部竖直开设有安置口（9），所述安置口（9）的数量为二，且对称分布于所述推动板（5）的两侧，所述吊装钢索（7）竖直贯穿分布于所述安置口（9）的内部。

6.根据权利要求1所述的一种钢箱梁防滑吊装装置，其特征在于，所述夹持臂（2）的底部内侧水平开设有防滑纹（10），用于增大所述夹持臂（2）与钢箱梁之间的摩擦力。

7.根据权利要求1所述的一种钢箱梁防滑吊装装置，其特征在于，所述吊装钢索（7）的长度要小于所述夹持臂（2）的长度，以保证所述夹持臂（2）夹持住钢箱梁时，所述吊装钢索（7）为绷紧状态，能够正常发挥作用。

技术总结
本技术公开了一种钢箱梁防滑吊装装置，涉及吊装装置技术领域，包括横梁；所述横梁的两侧对称分布有夹持臂，所述夹持臂的顶部与所述横梁的侧端转动连接，两个所述夹持臂的内侧对称开设有活动槽，所述横梁的底部竖直分布有推动板，所述推动板的侧端与所述夹持臂之间水平分布有转动板，所述转动板的两端分别转动连接于所述推动板的侧端、所述活动槽的内壁两侧，所述推动板的顶部与所述横梁的底部之间竖直分布有液压杆。本技术通过设置一种夹持结构，通过两个液压杆伸缩驱动推动板上下移动，从而通过转动板带动两个夹持臂向内或向外转动，从而实现对钢箱梁的夹持或放置，在正常钢索吊装运输的基础上添加机械夹持组件，原理简单且高效。

技术研发人员：王峰,金国磊,尹上,董铭敏,王永,朱三雁,马俊,毛继军
受保护的技术使用者：杭州萧宏建设环境集团有限公司
技术研发日：20230505
技术公布日：2024/1/14