一种可助力式放线轮的制作方法

本技术涉及电力设备，尤其是一种可助力式放线轮。

背景技术：

1、电力部门在电气安装的相关工作过程中通常需要使用大量的线缆，由于线缆较粗且较长，因此需要将线缆绕捆于放线轮上，通过放线轮对线缆实现收纳以及放线、收线等功能。

2、由于电气线缆数量较多，放线轮的体积都较为庞大，在进行放线、收线操作时需施加较大的用力以转动放线轮，而现有技术中的电气放线轮不具有施力点从而不便于人工主动转动放线轮，通常是通过直接拉动托轮以带动放线轮转动，如此整个放线/收线过程费时费力，效率缓慢。

3、鉴于此有必要提出一种可助力式放线轮以解决或至少缓解上述缺陷。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种可助力式放线轮，以解决现有技术中的电气放线轮不具有施力点，如此整个放线/收线过程费时费力，效率缓慢的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了一种可助力式放线轮，包括固定支架、放线轮本体以及用于协助所述放线轮本体转动的助力机构；其中，

3、所述放线轮本体绕自身可转动地连接于所述固定支架上；

4、所述助力机构包括操控部及传动部，所述操控部沿所述放线轮本体的轴向朝远离所述固定支架的一侧延伸设置，所述传动部绕自身可转动地连接于所述固定支架上，且所述传动部和所述放线轮本体传动连接，以带动所述放线轮本体转动。

5、优选地，所述放线轮本体包括线缆托轮、旋转轴以及两个相对设置于所述线缆托轮两端的传动轮，其中，

6、所述固定支架的侧壁上开设有两个沿所述线缆托轮的轴向相对设置的第一通孔，所述旋转轴沿所述线缆托轮的轴向固定连接于所述线缆托轮的中部，所述旋转轴的两端贯穿所述第一通孔，以使所述线缆托轮可转动地连接于所述固定支架上，两个所述传动轮固定连接于所述旋转轴的两端。

7、优选地，所述传动轮为转动齿轮，所述传动部为传动齿轮，所述传动齿轮和所述转动齿轮相啮合设置。

8、优选地，所述固定支架的侧壁上开设有供所述传动齿轮安装的第二通孔，通过螺栓依次贯穿所述传动齿轮和所述第二通孔以使所述传动齿轮可转动地连接于所述固定支架上。

9、优选地，所述第二通孔布设于所述第一通孔的正上方。

10、优选地，所述操控部为手柄，所述手柄呈弯折状，所述手柄沿所述传动齿轮的轴向延伸设置，并固定于所述传动齿轮远离所述固定支架的一侧。

11、优选地，所述传动齿轮与所述转动齿轮的传动比为1：3。

12、优选地，还包括橡胶垫，所述橡胶垫固定于所述固定支架的底部。

13、优选地，所述助力机构的数量为两个。

14、优选地，所述手柄上还套设有护套。

15、与现有技术相比，本实用新型所提供的具有如下的有益效果：

16、本实用新型所提供的一种可助力式放线轮，包括固定支架、放线轮本体以及用于协助放线轮本体转动的助力机构，放线轮本体绕自身可转动地连接于固定支架上，助力机构包括操控部及传动部，操控部沿放线轮本体的轴向朝远离固定支架的一侧延伸设置，传动部绕自身可转动地连接于固定支架上，且传动部和放线轮本体传动连接，以带动放线轮本体转动。如此人工通过借助操控部带动传动部连接，传动部传动放线轮本体转动，使得人工便于施力，可加快放线/收线的过程，提高了效率，节约人力以及时间成本。

技术特征：

1.一种可助力式放线轮，其特征在于，包括固定支架、放线轮本体以及用于协助所述放线轮本体转动的助力机构；其中，

2.根据权利要求1所述的可助力式放线轮，其特征在于，所述放线轮本体包括线缆托轮、旋转轴以及两个相对设置于所述线缆托轮两端的传动轮，其中，

3.根据权利要求2所述的可助力式放线轮，其特征在于，所述传动轮为转动齿轮，所述传动部为传动齿轮，所述传动齿轮和所述转动齿轮相啮合设置。

4.根据权利要求3所述的可助力式放线轮，其特征在于，所述固定支架的侧壁上开设有供所述传动齿轮安装的第二通孔，通过螺栓依次贯穿所述传动齿轮和所述第二通孔以使所述传动齿轮可转动地连接于所述固定支架上。

5.根据权利要求4所述的可助力式放线轮，其特征在于，所述第二通孔布设于所述第一通孔的正上方。

6.根据权利要求3所述的可助力式放线轮，其特征在于，所述操控部为手柄，所述手柄呈弯折状，所述手柄沿所述传动齿轮的轴向延伸设置，并固定于所述传动齿轮远离所述固定支架的一侧。

7.根据权利要求3所述的可助力式放线轮，其特征在于，所述传动齿轮与所述转动齿轮的传动比为1：3。

8.根据权利要求1所述的可助力式放线轮，其特征在于，还包括橡胶垫，所述橡胶垫固定于所述固定支架的底部。

9.根据权利要求1所述的可助力式放线轮，其特征在于，所述助力机构的数量为两个。

10.根据权利要求6所述的可助力式放线轮，其特征在于，所述手柄上还套设有护套。

技术总结
本技术提供一种可助力式放线轮，包括固定支架、放线轮本体以及用于协助放线轮本体转动的助力机构，放线轮本体绕自身可转动地连接于固定支架上，助力机构包括操控部及传动部，操控部沿放线轮本体的轴向朝远离固定支架的一侧延伸设置，传动部绕自身可转动地连接于固定支架上，且传动部和放线轮本体传动连接，以带动放线轮本体转动。如此人工通过借助操控部带动传动部连接，传动部传动放线轮本体转动，使得人工便于施力，可加快放线/收线的过程，提高了效率，节约人力以及时间成本。

技术研发人员：刘新平
受保护的技术使用者：冷水江钢铁有限责任公司
技术研发日：20230509
技术公布日：2024/1/15