一种卷材专用叉的制作方法

本技术涉及叉车，具体为一种卷材专用叉。

背景技术：

1、卷材在通过货车装运到加工场地时，需要使用叉车将卷材从货车上取下，对此中国专利公开号cn212126945u，公开了一种人造草坪专用卷材装卸叉头，包括连接板、主托管和伸缩管，主托管横向设置在连接板的右侧下部，伸缩管设置在主托管内右侧；所述的连接板为纵向立置的矩形板，连接板的左侧上部设置有“l”形直角勾板，勾板的上面中间设置有螺纹孔，螺纹孔内设置有丝杠，丝杠的上部设置有横向的加力杆；上述实用新型采用以上技术方案，取得了良好的效果：人造草坪专用卷材装卸叉头通过将连接板设置在叉车的前部，并在连接板右侧设置主托管，并在主托管内设置可以伸缩和锁紧的和伸缩管，轻松实现了对不同宽度人造草坪卷的搬运和放置，并且不会损坏人造草坪卷，搬运效率高，给人造草坪卷的搬运带来了便利。

2、然而在使用上述叉头时，还存在一些问题，其一上述装置中主托管与连接板是通过连接法兰进行固定连接，对于一些重量较轻的卷材而言，这种连接结构的确能实现承载卷材，但是对于一些较重的卷材，该种连接方式极易出现连接处因受力过大而发生断裂，从而容易产生较大的安全事故；其二上述装置仅仅通过连接板上部的l形直角勾板与叉车连接，受力点较少，在搬运卷材时，极易发生叉头从叉车上掉落，存在安全隐患；其三上述装置在搬运卷材时，需要叉车通过前部的主托管和伸缩管从人造草坪卷的中间孔进行插入，即搬运卷材的过程中，仍然需要人工肉眼观察伸缩管的端部是否插入卷材的中间孔中，该作业效率明显低下，况且叉车司机受限于视角的观察角度也不容易对准卷材的中心孔，不利于提高卷材的搬运效率。

3、因此亟需设计一种卷材专用叉来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种卷材专用叉，以解决上述背景技术中提出的现有的卷材装卸叉头在搬运卷材时，其托管容易与连接板发生断裂，造成安全事故，其次仅仅通过连接板上部的l形直角勾板与叉车连接，受力点较少，在搬运卷材时，极易发生叉头从叉车上掉落，存在安全隐患，另外通过肉眼观察伸缩管的端部是否插入卷材的中间孔，容易延长卷材搬运时间，不利于提高卷材的搬运效率。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种卷材专用叉，包括连接板，所述连接板的截面呈l形，且所述连接板的底部装配有用于支撑卷材的支撑管，所述连接板的顶部固定有用于连接叉车的第一勾板，所述支撑管通过紧固组件与连接板固定连接，紧固组件包括连接锁扣，所述连接锁扣的截面呈半圆形，所述连接锁扣的内壁与支撑管的外周相吻合，且所述连接锁扣的内壁与支撑管的外周相抵，所述连接锁扣的两端皆螺纹连接有连接螺栓，所述连接螺栓的端部贯穿连接板的底部并与连接板螺纹连接，且所述连接螺栓远离连接板底部的一端螺纹连接有连接螺母。

3、优选地，所述第一勾板的截面呈倒立的l形，且所述第一勾板的顶部装配有加强筋，加强筋的一端与连接板的顶部固定连接，加强筋的另一端与第一勾板的顶部固定连接。

4、优选地，所述连接板的底部与第一勾板相同的一侧面固定有用于连接叉车的第二勾板，所述第二勾板的截面呈l形。

5、优选地，所述第二勾板竖直方向的长度大于第一勾板竖直方向的长度。

6、优选地，所述连接板的折角处皆倒圆角。

7、优选地，所述连接锁扣的数量设有多个，多个所述连接锁扣等距分布在连接板的底部。

8、优选地，所述连接锁扣的两端开设有多个螺纹孔，所述连接螺栓的数量设有多个，多个所述连接螺栓分别螺纹连接在多个螺纹孔内。

9、优选地，所述支撑管远离连接板的一端装配有定位组件，定位组件包括凸块，所述凸块与支撑管连通，且所述凸块与支撑管螺纹连接，所述凸块的端部开设有检测孔，检测孔处安装有玻璃片，且所述凸块内安装有用于定位卷材中心位置的接近开关。

10、优选地，所述连接板的底部两侧分别固定安装有第一固定盒和第二固定盒，所述第一固定盒内安装有电源以及控制接近开关工作的控制器，所述第二固定盒内安装有警报器，且所述接近开关通过导线穿过支撑管内并与电源、控制器以及警报器电性连接。

11、优选地，所述凸块呈圆台形，所述凸块的端部直径小于凸块与支撑管连接处的直径，且所述凸块与支撑管相抵处的外周呈六边形。

12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：支撑管通过紧固组件与连接板固定连接，能够有效的提高本装置的结构强度，确保卷材专用叉安全使用，同时在第一勾板、第二勾板以及定位组件的配合使用下，不仅能够提高卷材专用叉使用时的稳定性，还能够提高卷材搬运时的工作效率。

13、(1)通过使用多个连接锁扣、连接螺栓以及连接螺母将支撑管固定在连接板底部，有效的提高了支撑管支撑卷材时的稳定性，避免因卷材过重，而导致支撑管从连接板上断裂，从而有效的保障了卷材专用叉工作时的安全性。

14、(2)通过将第一勾板以及第二勾板挂到叉车前部前架上，增加连接板与叉车前部前架连接的受力面积，从而增强连接板在叉车上的牢固性，避免在搬运卷材时，卷材专用叉从叉车上掉落，有效的提高了卷材专用叉的安全性能。

15、(3)通过使用光电开关，使得凸块的前端能够快速的对准卷材的中心点，从而能够实现快速搬运卷材，有利于提高卷材的搬运效率，且该操作简单便捷，实用性强。

技术特征：

1.一种卷材专用叉，包括连接板(1)，其特征在于：所述连接板(1)的截面呈l形，且所述连接板(1)的底部装配有用于支撑卷材的支撑管(2)，所述连接板(1)的顶部固定有用于连接叉车前部前架的第一勾板(11)，所述支撑管(2)通过紧固组件与连接板(1)固定连接，紧固组件包括连接锁扣(3)，所述连接锁扣(3)的截面呈半圆形，所述连接锁扣(3)的内壁与支撑管(2)的外周相吻合，且所述连接锁扣(3)的内壁与支撑管(2)的外周相抵，所述连接锁扣(3)的两端皆螺纹连接有连接螺栓(5)，所述连接螺栓(5)的端部贯穿连接板(1)的底部并与连接板(1)螺纹连接，且所述连接螺栓(5)远离连接板(1)底部的一端螺纹连接有连接螺母(6)。

2.根据权利要求1所述的一种卷材专用叉，其特征在于：所述第一勾板(11)的截面呈倒立的l形，且所述第一勾板(11)的顶部装配有加强筋，加强筋的一端与连接板(1)的顶部固定连接，加强筋的另一端与第一勾板(11)的顶部固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种卷材专用叉，其特征在于：所述连接板(1)的底部与第一勾板(11)相同的一侧面固定有用于连接叉车前部前架的第二勾板(12)，所述第二勾板(12)的截面呈l形。

4.根据权利要求3所述的一种卷材专用叉，其特征在于：所述第二勾板(12)竖直方向的长度大于第一勾板(11)竖直方向的长度。

5.根据权利要求1所述的一种卷材专用叉，其特征在于：所述连接板(1)的折角处皆倒圆角。

6.根据权利要求1所述的一种卷材专用叉，其特征在于：所述连接锁扣(3)的数量设有多个，多个所述连接锁扣(3)等距分布在连接板(1)的底部。

7.根据权利要求6所述的一种卷材专用叉，其特征在于：所述连接锁扣(3)的两端开设有多个螺纹孔，所述连接螺栓(5)的数量设有多个，多个所述连接螺栓(5)分别螺纹连接在多个螺纹孔内。

8.根据权利要求1所述的一种卷材专用叉，其特征在于：所述支撑管(2)远离连接板(1)的一端装配有定位组件，定位组件包括凸块(4)，所述凸块(4)与支撑管(2)连通，且所述凸块(4)与支撑管(2)螺纹连接，所述凸块(4)的端部开设有检测孔，检测孔处安装有玻璃片(7)，且所述凸块(4)内安装有用于定位卷材中心位置的接近开关(8)。

9.根据权利要求8所述的一种卷材专用叉，其特征在于：所述连接板(1)的底部两侧分别固定安装有第一固定盒(9)和第二固定盒(10)，所述第一固定盒(9)内安装有电源以及控制接近开关(8)工作的控制器，所述第二固定盒(10)内安装有警报器，且所述接近开关(8)通过导线穿过支撑管(2)内并与电源、控制器以及警报器电性连接。

10.根据权利要求9所述的一种卷材专用叉，其特征在于：所述凸块(4)呈圆台形，所述凸块(4)的端部直径小于凸块(4)与支撑管(2)连接处的直径，且所述凸块(4)与支撑管(2)相抵处的外周呈六边形。

技术总结
本技术涉及叉车技术领域，具体为一种卷材专用叉，包括连接板，且连接板的底部装配有支撑管，连接板的顶部固定有第一勾板，支撑管通过紧固组件与连接板固定连接，紧固组件包括连接锁扣，连接锁扣的内壁与支撑管的外周相吻合，连接锁扣的两端皆螺纹连接有连接螺栓，连接螺栓的端部贯穿连接板的底部并与连接板螺纹连接，且连接螺栓远离连接板底部的一端螺纹连接有连接螺母，支撑管通过紧固组件与连接板固定连接，能够有效的提高本装置的结构强度，确保卷材专用叉安全使用，同时在第一勾板、第二勾板以及定位组件的配合使用下，不仅能够提高卷材专用叉使用时的稳定性，还能够提高卷材搬运时的工作效率。

技术研发人员：林思锐
受保护的技术使用者：吉林百利包装有限公司
技术研发日：20230509
技术公布日：2024/1/15