本技术涉及起重机领域,具体涉及一种电动葫芦防坠保护装置。
背景技术:
1、电动葫芦作为起升机构,由于其体积小,自重轻,操作简单等特点,安装在天车、龙门吊灯设备上。电动葫芦一般通过行走机构吊装在轨道的下面,长时间使用以后,行走轮会产生磨损,行走轮容易偏移,从而造成电动葫芦的意外坠落,从而引发安全事故。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足,本实用新型提供一种电动葫芦防坠保护装置。
2、本实用新型的技术方案是这样实现的:一种电动葫芦防坠保护装置,包括主梁,主梁连接在两个端梁之间,主梁的底部固定连接有轨道,轨道上吊装有小车架,小车架的底部固定连接有防坠装置,防坠装置包括固定连接在小车架底部的防坠架,防坠架为两端开口的长方体结构,防坠架内穿设有主动齿条,主动齿条的两端固定连接在两个端梁相对应的两个侧面,主动齿条位于轨道的下方,主动齿条上啮合有主动齿轮,主动齿轮通过转动轴连接在防坠架的侧板的内侧,主动齿轮的连接轴上连接有驱动电机二,防坠架与电动葫芦之间设置有连接机构。
3、连接机构包括固定连接在电动葫芦顶部的连接板,连接板的顶部的两侧固定连接有挂板,挂板为l型结构,挂板的水平部插入防坠架的两端的开口处。
4、挂板的水平部的底面与防坠架的底板的顶面接触连接,挂板的水平部与防坠架的底板固定连接。
5、主动齿条固定连接在连接板的顶面,连接板固定连接在两个端梁之间,连接板的顶面与主动齿条间隔设置有从动齿条,从动齿条啮合有从动齿轮;从动齿轮通过转动轴连接在防坠架的另一个侧板的内侧。
6、连接板的底面与防坠架的底板的顶面间隔设置,连接板的宽度方向的两侧与防坠架相近的侧板间隔设置。
7、轨道为工字型轨道。
8、小车架包括小车底板,小车底板的顶部对称设置有安装板,每侧的安装板上均转动连接有行走轮,其中一个行走轮上连接有驱动电机一;行走轮与轨道底部的水平板的顶面相接触。
9、本实用新型的技术方案有以下积极效果:本实用新型的小车架的底部安装有防坠架,防坠架为两端开口的长方体结构,防坠架内穿设有连接板,在连接板的顶面安装有主动齿条和从动齿条,分别配合有主动齿轮和从动齿轮,在小车架沿着轨道移动的时候,防坠架也跟着在连接板上移动,通过主动齿轮与主动齿条配合,从动齿轮与从动齿条配合,防止小车架在轨道上偏移从而发生坠落;连接板与防坠架不接触,从而减小防坠架在移动的时候与连接板之间产生摩擦力,而造成防坠架的损坏;在小车架偏移轨道的时候,连接板和防坠架起到支撑作用,从而防止电动葫芦坠落;电动葫芦通过连接机构与防坠架相连接,连接机构包括连接板和挂板,挂板为l型结构,挂板的水平部穿过防坠架设置,增加连接的安全可靠性。
1.一种电动葫芦防坠保护装置,包括主梁,主梁连接在两个端梁之间,主梁的底部固定连接有轨道,轨道上吊装有小车架,其特征在于:小车架的底部固定连接有防坠装置,防坠装置包括固定连接在小车架底部的防坠架,防坠架为两端开口的长方体结构,防坠架内穿设有主动齿条,主动齿条的两端固定连接在两个端梁相对应的两个侧面,主动齿条位于轨道的下方,主动齿条上啮合有主动齿轮,主动齿轮通过转动轴连接在防坠架的侧板的内侧,主动齿轮的连接轴上连接有驱动电机二,防坠架与电动葫芦之间设置有连接机构。
2.根据权利要求1所述的一种电动葫芦防坠保护装置,其特征在于:连接机构包括固定连接在电动葫芦顶部的连接板,连接板的顶部的两侧固定连接有挂板,挂板为l型结构,挂板的水平部插入防坠架的两端的开口处。
3.根据权利要求2所述的一种电动葫芦防坠保护装置,其特征在于: 挂板的水平部的底面与防坠架的底板的顶面接触连接,挂板的水平部与防坠架的底板固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种电动葫芦防坠保护装置,其特征在于:主动齿条固定连接在连接板的顶面,连接板固定连接在两个端梁之间,连接板的顶面与主动齿条间隔设置有从动齿条,从动齿条啮合有从动齿轮;从动齿轮通过转动轴连接在防坠架的另一个侧板的内侧。
5.根据权利要求4所述的一种电动葫芦防坠保护装置,其特征在于:连接板的底面与防坠架的底板的顶面间隔设置,连接板的宽度方向的两侧与防坠架相近的侧板间隔设置。
6.根据权利要求4所述的一种电动葫芦防坠保护装置,其特征在于:轨道为工字型轨道。
7.根据权利要求5所述的一种电动葫芦防坠保护装置,其特征在于:小车架包括小车底板,小车底板的顶部对称设置有安装板,每侧的安装板上均转动连接有行走轮,其中一个行走轮上连接有驱动电机一;行走轮与轨道底部的水平板的顶面相接触。