水平和垂直两用的燃气轮机支撑框架吊具的制作方法

本技术涉及燃气轮机工装设备，尤其涉及一种水平和垂直两用的燃气轮机支撑框架吊具。

背景技术：

1、工装为机械零件组装加工时所用的各种辅助机械的总称，合适的工装不仅能提高机械部件的安装效率，还能很好的保证零件和工人的安全，提升装配精度。在吊装燃气轮机支撑框架时，需要通过吊装吊具将支撑框架吊起，然后进行装配，目前一般会分别设计垂直吊装吊具和水平吊装吊具两种，来适应垂直安装和水平安装两种安装情况。

2、现有技术中至少存在如下问题：一是分别设计两种吊装吊具浪费资源，二是把支撑框架从垂直状态翻转成水平状态或者从水平状态翻转成垂直状态都比较困难，所以传统单一功能的燃气轮机支撑框架吊具无法满足燃气轮机支撑框架在不同状态下灵活吊装的需求。

技术实现思路

1、本实用新型针对现有技术的不足，研制一种水平和垂直两用的燃气轮机支撑框架吊具，本实用新型既能将两种吊装吊具合二为一，节约资源，又可方便改变支撑框架的状态，有效提高了支撑框架的安装效率，满足不同的安装情况。

2、本实用新型解决技术问题的技术方案为：一种水平和垂直两用的燃气轮机支撑框架吊具，包括水平吊架，水平吊架上设有第一吊具，水平吊架的一端设有垂直吊架，垂直吊架通过滑动装置与第二吊具连接。

3、作为优化，水平吊架与垂直吊架垂直连接。通过设置水平吊架与垂直吊架垂直连接，能够与支撑框架更加稳定连接。

4、作为优化，第一吊具设置在水平吊架的顶部。能够方便吊装。

5、作为优化，水平吊架另一端的底部设有第一连接板，垂直吊架上设有与第一连接板相对应的第二连接板。通过设置第一连接板和第二连接板，能够从两侧固定支撑框架，将支撑框架吊起。

6、作为优化，滑动装置包括滑板和滑轨，滑板与第二吊具连接，滑轨沿长度方向设置在垂直吊架上，滑板滑动设置在滑轨内，滑板通过固定杆与滑轨连接。通过设置滑轨，能够使滑板、第二吊具沿着滑轨在垂直吊架的长度方向上滑动，适配不同大小的支撑框架；通过设置固定杆，能够固定第二吊具的位置，防止在吊装过程中第二吊具晃动甚至脱落。

7、作为优化，滑板上设有至少一组连接孔，滑轨上设有若干组均匀排列的限位孔，固定杆一端设置在滑轨的一侧，另一端穿过连接孔和两组限位孔设置在另一组滑轨的另一侧。通过设置连接孔和限位孔，能够配合固定杆固定第二吊具的位置。

8、作为优化，固定杆为固定销和螺栓中的任意一种。

9、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

10、通过设置水平吊架和第一吊具，能够进行水平安装；通过设置垂直吊架和第二吊具，能够进行垂直安装，并配合水平吊架和第一吊具，能够进行水平状态和垂直状态的翻转切换，提高安装的效率；通过设置滑动装置，能够在吊装不同大小的支撑框架时，改变第二吊具的位置，使第二吊具能够与支撑框架的重心位置相对应，安装过程更安全；本实用新型既能将两种吊装吊具合二为一，节约资源，又可方便改变支撑框架的状态，有效提高了支撑框架的安装效率，满足了不同的安装情况。

技术特征：

1.一种水平和垂直两用的燃气轮机支撑框架吊具，包括水平吊架(1)，其特征是：水平吊架(1)上设有第一吊具(2)，水平吊架(1)的一端设有垂直吊架(3)，垂直吊架(3)通过滑动装置(4)与第二吊具(5)连接，滑动装置(4)包括滑板(41)和滑轨(42)，滑板(41)与第二吊具(5)连接，滑轨(42)沿长度方向设置在垂直吊架(3)上，滑板(41)滑动设置在滑轨(42)内，滑板(41)通过固定杆(43)与滑轨(42)连接。

2.根据权利要求1所述的水平和垂直两用的燃气轮机支撑框架吊具，其特征是：水平吊架(1)与垂直吊架(3)垂直连接。

3.根据权利要求1所述的水平和垂直两用的燃气轮机支撑框架吊具，其特征是：第一吊具(2)设置在水平吊架(1)的顶部。

4.根据权利要求1所述的水平和垂直两用的燃气轮机支撑框架吊具，其特征是：水平吊架(1)另一端的底部设有第一连接板(6)，垂直吊架(3)上设有与第一连接板(6)相对应的第二连接板(7)。

5.根据权利要求1-4任一项所述的水平和垂直两用的燃气轮机支撑框架吊具，其特征是：滑板(41)上设有至少一组连接孔(44)，滑轨(42)上设有若干组均匀排列的限位孔(45)，固定杆(43)一端设置在滑轨(42)的一侧，另一端穿过连接孔(44)和两组限位孔(45)设置在另一组滑轨(42)的另一侧。

6.根据权利要求5所述的水平和垂直两用的燃气轮机支撑框架吊具，其特征是：固定杆(43)为固定销和螺栓中的任意一种。

技术总结
本技术涉及燃气轮机工装设备技术领域，公开了一种水平和垂直两用的燃气轮机支撑框架吊具，包括水平吊架，水平吊架的上设有第一吊具，水平吊架的一端设有垂直吊架，垂直吊架通过滑动装置与第二吊具连接。本技术既能将两种吊装吊具合二为一，节约资源，又可方便改变支撑框架的状态，有效提高了支撑框架的安装效率，满足不同的安装情况。

技术研发人员：李辉全,姜永健,孙鸿翔,孙涛
受保护的技术使用者：青岛中科国晟动力科技有限公司
技术研发日：20230516
技术公布日：2024/1/15