一种送变电线路施工用运输装置的制作方法

文档序号:36182836发布日期:2023-11-29 20:09阅读:23来源:国知局
一种送变电线路施工用运输装置的制作方法

本技术属于线路施工,具体涉及一种送变电线路施工用运输装置。


背景技术:

1、送变电,就是由不同电压等级电网组成的送电网络以及连接这些电压等级的变电站所组成的系统,在对送变电线路进行施工过程中,需要对大量的电线进行运输,若在短距离进行运输时,需要使用到一种运输推车;经检索,如申请号为:cn202022506795.7的现有专利中所描述的一种送变电线路施工用运输装置,包括底板,所述底板顶部一侧两端均通过螺栓安装有支架,所述支架表面均通过开设槽安装有橡胶软垫,所述支架内侧位于橡胶软垫顶部通过螺栓安装有转轴,所述转轴外围通过轴承安装有线轮,所述底板顶部另一侧通过螺栓安装有架台;可知其中所描述的就是一种送变电线路施工用运输装置。

2、现有的送变电线路施工用运输装置在使用时,其上通过线轮对电线进行收放,而在对使用过的电线进行收束时,若电线的表面附着有较多的异物,则会导致电线的收束不够整齐,缠绕的电线之间存在较大空隙,导致线轮对电线的收束量减少,甚至在收束后电线之间的挤压力的作用下,异物可能会导致电线的表皮出现损坏,所以需要设计一种结构解决该问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种送变电线路施工用运输装置,以解决线轮在对电线进行收束时,若电线的表面附着有较多的异物,可能会导致电线的收束不够整齐,甚至使得电线的表皮出现损坏的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种送变电线路施工用运输装置,包括推车底板、两个支板、线轮和电线,两个所述支板对称设置于推车底板的顶部,所述线轮转动设置于两个支板之间,所述电线缠绕在线轮的表面,所述推车底板的顶部设置有支撑杆,所述支撑杆的顶部设置有清理组件,所述清理组件包括有固定套管、金属杆、弧形刮板、耐磨层,所述电线贯穿固定套管的内部,所述支撑杆的底端与推车底板之间设置有导向组件,所述支撑杆的一侧与推车底板之间设置有移动组件。

3、优选的,所述金属杆对称设置于固定套管的内部,且位于电线的两侧,所述弧形刮板等距离设置于金属杆的一侧,所述耐磨层设置于弧形刮板的内侧,且与电线的表面紧贴。

4、优选的,所述清理组件还包括有金属桩、弹簧、通孔、缺口,所述金属桩的一端贯穿固定套管的表面与对应金属杆固定连接,所述弹簧套设在金属桩的表面。

5、优选的,所述通孔对称贯穿开设于固定套管的底部,所述缺口对称开设于固定套管的两端底部。

6、优选的,所述导向组件包括有导向槽、导向块,所述导向槽开设于推车底板的顶部,所述导向块设置于导向槽的内部,所述导向块的顶端与支撑杆的底端固定连接。

7、优选的,所述移动组件包括有电动机、丝杆、连接杆、固定板,所述连接杆设置于支撑杆的一侧。

8、优选的,所述电动机设置于推车底板的顶部,所述丝杆设置于电动机的一端,所述丝杆贯穿连接杆的内部,且与连接杆之间通过螺纹进行连接。

9、优选的,所述固定板转动设置于丝杆的一端,所述固定板的底端与推车底板固定连接。

10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

11、通过设计的固定套管、金属杆、弧形刮板、耐磨层、金属桩、弹簧、通孔等结构,可以使得线轮在对电线进行收束时,对电线表面附着的异物进行刮除、清理,保证电线表面的干净,使得电线收束整齐,同时也可以避免电线在收束时,其上附着的异物对电线造成挤压损坏。



技术特征:

1.一种送变电线路施工用运输装置,包括推车底板(100)、两个支板(200)、线轮(300)和电线(400),两个所述支板(200)对称设置于推车底板(100)的顶部,所述线轮(300)转动设置于两个支板(200)之间,所述电线(400)缠绕在线轮(300)的表面,其特征在于:所述推车底板(100)的顶部设置有支撑杆(500),所述支撑杆(500)的顶部设置有清理组件(600),所述清理组件(600)包括有固定套管(601)、金属杆(602)、弧形刮板(603)、耐磨层(604),所述电线(400)贯穿固定套管(601)的内部,所述支撑杆(500)的底端与推车底板(100)之间设置有导向组件(800),所述支撑杆(500)的一侧与推车底板(100)之间设置有移动组件(700)。

2.根据权利要求1所述的一种送变电线路施工用运输装置,其特征在于:所述金属杆(602)对称设置于固定套管(601)的内部,且位于电线(400)的两侧,所述弧形刮板(603)等距离设置于金属杆(602)的一侧,所述耐磨层(604)设置于弧形刮板(603)的内侧,且与电线(400)的表面紧贴。

3.根据权利要求1所述的一种送变电线路施工用运输装置,其特征在于:所述清理组件(600)还包括有金属桩(605)、弹簧(606)、通孔(607)、缺口(608),所述金属桩(605)的一端贯穿固定套管(601)的表面与对应金属杆(602)固定连接,所述弹簧(606)套设在金属桩(605)的表面。

4.根据权利要求3所述的一种送变电线路施工用运输装置,其特征在于:所述通孔(607)对称贯穿开设于固定套管(601)的底部,所述缺口(608)对称开设于固定套管(601)的两端底部。

5.根据权利要求1所述的一种送变电线路施工用运输装置,其特征在于:所述导向组件(800)包括有导向槽(801)、导向块(802),所述导向槽(801)开设于推车底板(100)的顶部,所述导向块(802)设置于导向槽(801)的内部,所述导向块(802)的顶端与支撑杆(500)的底端固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种送变电线路施工用运输装置,其特征在于:所述移动组件(700)包括有电动机(701)、丝杆(702)、连接杆(703)、固定板(704),所述连接杆(703)设置于支撑杆(500)的一侧。

7.根据权利要求6所述的一种送变电线路施工用运输装置,其特征在于:所述电动机(701)设置于推车底板(100)的顶部,所述丝杆(702)设置于电动机(701)的一端,所述丝杆(702)贯穿连接杆(703)的内部,且与连接杆(703)之间通过螺纹进行连接。

8.根据权利要求6所述的一种送变电线路施工用运输装置,其特征在于:所述固定板(704)转动设置于丝杆(702)的一端,所述固定板(704)的底端与推车底板(100)固定连接。


技术总结
本技术公开了一种送变电线路施工用运输装置,包括推车底板、两个支板、线轮和电线,两个所述支板对称设置于推车底板的顶部,所述线轮转动设置于两个支板之间,所述电线缠绕在线轮的表面,所述推车底板的顶部设置有支撑杆,所述支撑杆的顶部设置有清理组件,所述清理组件包括有固定套管、金属杆、弧形刮板、耐磨层;通过设计的固定套管、金属杆、弧形刮板、耐磨层、金属桩、弹簧、通孔等结构,可以使得线轮在对电线进行收束时,对电线表面附着的异物进行刮除、清理,保证电线表面的干净,使得电线收束整齐,同时也可以避免电线在收束时,其上附着的异物对电线造成挤压损坏。

技术研发人员:张静,冯海斌,牛麒州,余勇
受保护的技术使用者:张静
技术研发日:20230518
技术公布日:2024/1/15
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