一种机电运输传动装置的制作方法

本技术涉及煤矿机电运输传动，具体为一种机电运输传动装置。

背景技术：

1、在煤矿采集和生产过程中，需大量运行煤矿机械设备，电气设备和机电设备，其主要包括提升设备，通风设备，压风设备，排水设备，采掘设备，运输设备等，而煤矿的运输传送设备至关重要，其关系到煤矿运输的稳定性和安全性；公开号cn114229383a，公开了一种煤矿机电运输传动装置，包括运输传动机构，运输传动机构包括运输传动主体，运输传动主体的正面上固定安装有位于其右端的运输传动马达；通过运输传动带，使工人能够根据工作需求来调整该煤矿机电运输传动装置的传输距离，增加了适用性，通过加固结构，使该煤矿机电运输传动装置拼接起来后更加牢固，通过推送条，方便工人将拼接主体板与立杆主体拼接在一起，通过稳固构件，使拼接主体板与立杆主体之间的连接关系更加牢固，通过各种小部件拼接成该煤矿机电运输传动装置，方便人们对其进行拆分运输，各种小部件体积较小而且可以堆叠在一起进行运输，极大降低了运输负荷，提高了该煤矿机电运输传动装置的实用性；

2、该装置虽然通过主体板、左主体板和右主体板的拼接方式可以调节传送距离，但是在运输传动的时煤矿会产生碎屑，煤炭碎屑通过传送带会堆积在传送带的下方，长期堆积不处理会导致传送带无法正常工作，影响工作效率，同时煤矿在运输传送完后会堆积在一起，需要人工花费大量时间去对煤矿大小进行分拣，人力成本增大。

3、鉴于此，我们提出一种机电运输传动装置。

技术实现思路

1、为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种机电运输传动装置。

2、本实用新型的技术方案是：

3、一种机电运输传动装置，包括支撑板和分类壳体，所述支撑板的右侧设有所述分类壳体，所述分类壳体的内底壁开设有五组通孔，五组所述通孔从小到大沿顺时针方向依次分布在所述分类壳体内底壁；

4、所述支撑板前侧下方靠右的位置开设有凹槽，凹槽内部固定连接有连接壳体，所述连接壳体的前侧表面开设有连接卡槽，所述连接卡槽的内部滑动连接有连接框体，所述连接框体的上端开设有储物卡槽。

5、作为优选的技术方案，所述分类壳体内底壁的轴心处开设有限位卡槽，所述限位卡槽的内部转动连接有连接杆，所述连接杆的外表面固定连接有旋转板，所述分类壳体的下表面固定连接有第二设备壳体，所述第二设备壳体的内部固定安装有伺服电机，所述连接杆的下端与所述伺服电机的输出轴固定连接。

6、作为优选的技术方案，所述支撑板的后侧设置有第一设备壳体，所述支撑板与所述第一设备壳体之间靠近左右两端的位置转动连接有两组固定轴，所述第一设备壳体的内部靠近左侧位置固定安装有电动马达，电动马达的输出端与左侧所述固定轴的后端固定连接。

7、作为优选的技术方案，两组所述固定轴的外表面均固定连接有传动滚筒，两组所述传动滚筒的外表面传动连接有传送带，所述传送带的右侧设置有出料板，所述出料板与所述支撑板固定连接。

8、作为优选的技术方案，所述连接框体的前侧中部固定连接有把手。

9、作为优选的技术方案，所述分类壳体的外侧表面固定连接有支撑块。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、1、本实用新型通过伺服电机的输出端带动连接杆旋转，连接杆带动旋转板在分类壳体的内部顺时针旋转，不同大小的煤块分别落入不同的通孔中，将滑落在分类壳体内的煤矿进行分类，达到了节约人力成本的有益效果，解决了需要人工花费大量时间去对煤矿大小进行分拣的问题。

12、2、本实用新型通过支撑板前侧右下方固定连接有连接壳体，连接壳体的前侧表面开设有连接卡槽，连接框体在连接卡槽内壁滑动，连接框体上表面开设有储物卡槽，储物卡槽将从传送带右端滑落的煤矿碎屑进行收集，通过把手将连接框体从连接卡槽内抽出，将煤矿碎屑进行处理，提高了因长期堆积不处理导致传送带无法正常工作的有益效果，解决了煤炭碎屑通过传送带会堆积在传送带的下方的问题。

技术特征：

1.一种机电运输传动装置，包括支撑板(1)和分类壳体(2)，其特征在于：所述支撑板(1)的右侧设有所述分类壳体(2)，所述分类壳体(2)的内底壁开设有五组通孔(22)，五组所述通孔(22)从小到大沿顺时针方向依次分布在所述分类壳体(2)内底壁；

2.如权利要求1所述的一种机电运输传动装置，其特征在于：所述分类壳体(2)内底壁的轴心处开设有限位卡槽(21)，所述限位卡槽(21)的内部转动连接有连接杆(23)，所述连接杆(23)的外表面固定连接有旋转板(24)，所述分类壳体(2)的下表面固定连接有第二设备壳体(26)，所述第二设备壳体(26)的内部固定安装有伺服电机(25)，所述连接杆(23)的下端与所述伺服电机(25)的输出轴固定连接。

3.如权利要求1所述的一种机电运输传动装置，其特征在于：所述支撑板(1)的后侧设置有第一设备壳体(12)，所述支撑板(1)与所述第一设备壳体(12)之间靠近左右两端的位置转动连接有两组固定轴(16)，所述第一设备壳体(12)的内部靠近左侧位置固定安装有电动马达，电动马达的输出端与左侧所述固定轴(16)的后端固定连接。

4.如权利要求3所述的一种机电运输传动装置，其特征在于：两组所述固定轴(16)的外表面均固定连接有传动滚筒(17)，两组所述传动滚筒(17)的外表面传动连接有传送带(18)，所述传送带(18)的右侧设置有出料板(19)，所述出料板(19)与所述支撑板(1)固定连接。

5.如权利要求1所述的一种机电运输传动装置，其特征在于：所述连接框体(14)的前侧中部固定连接有把手(15)。

6.如权利要求1所述的一种机电运输传动装置，其特征在于：所述分类壳体(2)的外侧表面固定连接有支撑块(27)。

技术总结
本技术涉及煤矿机电运输传动技术领域，具体为一种机电运输传动装置，包括支撑板和分类壳体，支撑板的右侧设有分类壳体，分类壳体的内底壁开设有五组通孔，五组通孔从小到大沿顺时针方向依次分布在分类壳体内底壁，支撑板前侧下方靠右的位置开设有凹槽，凹槽内部固定连接有连接壳体，连接壳体的前侧表面开设有连接卡槽，连接卡槽的内部滑动连接有连接框体，连接框体的上端开设有储物卡槽；连接杆带动旋转板在分类壳体的内部顺时针旋转，不同大小的煤块分别落入不同的通孔中，将滑落在分类壳体内的煤矿进行分类，提高分拣速度，提高工作效率，连接框体对掉落的煤渣进行收集，提高清理速度，降低工人劳作强度。

技术研发人员：李龙生,孙广生,孙超,赵兴伟,赵志胜
受保护的技术使用者：李龙生
技术研发日：20230523
技术公布日：2024/1/15