本技术涉及大跨度屋面施工,具体的说是一种大跨度屋面板运输系统。
背景技术:
1、随着我国工业化水平的提高,压型钢板屋面由于其自身优点而备受青睐,而压型钢板的安装基本属于高空作业,作业难度高,危险性大,质量难以保证;传统的安装是由工人站在檩条上先铺板,然后再逐张对齐咬合;压型钢板体积大、质量沉,存在运输困难的问题。
2、现有申请号为cn201110297141.0的一种屋面板运输车和一种屋面施工方法,运输车包括宽度相同且沿屋面坡度方向固定连接的若干小车,每个小车均由车架和轨道轮组成,通过车架底部的轨道轮在屋面檩条上运行,实现了屋面板运输;现有技术存在如下缺点:不同施工工程中,檩条型号或檩条间距均可能不一致,同一型号的轨道轮不适用,同一规格的小车不适用,装置可周转性差,运输成本高。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种。
2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
3、一种大跨度屋面板运输系统,包括垂直于檩条长向间隔布置的若干个运输架体,运输架体呈矩形结构,包括四个安装座、两个滚动轴和两个承重杆,承重杆安装高度大于滚动轴安装高度;承重杆平行于檩条长向设置,且两端与安装座可拆卸连接;安装座中设置有轴承,滚动轴垂直于檩条长向设置,滚动轴通过轴承与安装座转动连接;还包括可拆卸连接在滚动轴上任一位置的限位挡件,限位挡件位于轴承两侧,以限制安装座在滚动轴上的位置。
4、采用上述技术方案的本实用新型,与现有技术相比,其突出的特点是:
5、本实用新型的滚动轴坐落于檩条上,移动时在檩条上滚动,避免了同一型号轨道轮不能适用不同型号的檩条这一缺点;同时,承重杆安装高度大于滚动轴安装高度,用于承担屋面板重量,避免了滚动轴滚动时,滚动轴与屋面板发生摩擦;通过调节限位挡件在滚动轴上的位置,调节同一滚动轴上两个安装座之间的间距,使同一滚动轴上的两安装座位于相邻檩条的外侧,进而使运输架体适用于不同间距的檩条。
6、作为优选,本实用新型更进一步的技术方案是:
7、限位挡件为柔性卡环,卡环上设置有开口;结构简单,制作成本低,便于调节限位挡件的位置。
8、滚动轴两端间隔设置有若干与柔性卡环适配的限位环槽;避免在滚动轴滚动时,柔性卡环移动。
9、承重杆为可伸缩杆;便于适用于不同宽度的屋面板。
10、安装座上设置有纵向档杆;避免大跨度屋面板运输系统移动时,屋面板从运输架体上滑出。
1.一种大跨度屋面板运输系统,包括垂直于檩条长向间隔布置的若干个运输架体,其特征在于:运输架体呈矩形结构,包括四个安装座、两个滚动轴和两个承重杆,承重杆安装高度大于滚动轴安装高度;承重杆平行于檩条长向设置,且两端与安装座可拆卸连接;安装座中设置有轴承,滚动轴垂直于檩条长向设置,滚动轴通过轴承与安装座转动连接;还包括可拆卸连接在滚动轴上任一位置的限位挡件,限位挡件位于轴承两侧,以限制安装座在滚动轴上的位置。
2.根据权利要求1所述的大跨度屋面板运输系统,其特征在于:限位挡件为柔性卡环,卡环上设置有开口。
3.根据权利要求2所述的大跨度屋面板运输系统,其特征在于:滚动轴两端间隔设置有若干与柔性卡环适配的限位环槽。
4.根据权利要求1所述的大跨度屋面板运输系统,其特征在于:承重杆为可伸缩杆。
5.根据权利要求1所述的大跨度屋面板运输系统,其特征在于:安装座上设置有纵向档杆。