一种灵活适配可调节高度的门封的制作方法

本技术涉及门封，具体为一种灵活适配可调节高度的门封。

背景技术：

1、seal门封。安装在集装箱门上的安全装置，为铁制或塑料的，基本有两种：障碍式和象征式。障碍式门封为铁制的，包括一段弯成环形可自索的缆索或一个钢插销。象征式门封则为一铁的或塑料的封条，其主要作用为，仅从其外观上即可显示是否发生过撬门行为。如果门封到达目的地时完好无损，则实质证明集装箱在运输途中未曾开启过。

2、但是现有的门封只能针对一个规格的集装车厢进行密封作用，不能进行高度调节，不利于使用。

3、于是，有鉴于此，针对现有的结构不足予以研究改良，提出一种灵活适配可调节高度的门封。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种灵活适配可调节高度的门封，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种灵活适配可调节高度的门封，包括横门框和竖门框，所述竖门框设置于横门框的下方，所述横门框的右端内部设置有缠绕齿轮，所述缠绕齿轮的下方表面一侧啮合设置有传动齿轮一，所述传动齿轮一的表面下方一侧啮合设置有传动齿轮二，所述传动齿轮二的右侧上方设有摩擦片棘轮，所述传动齿轮二的右侧固定连接有手链轮，所述手链轮的外表面有链条，所述缠绕齿轮的左侧固定连接有转轴，所述转轴的外表面设置有门封本体，所述门封本体贯穿横门框下方固定连接有重力座。

3、优选的，所述竖门框沿横门框设置有两个，且竖门框与横门框夹角为直角。

4、优选的，所述转轴设置于横门框内部，且重力座比横门框的滑槽大。

5、优选的，所述重力座的两侧均设置有支撑架，且支撑架与重力座通过螺钉进行固定。

6、优选的，所述支撑架的一端设置有滚轮，且竖门框的内侧设置有轨道。

7、优选的，所述滚轮与轨道滑动连接，且轨道中的滑槽呈“凹”字形结构。

8、优选的，所述门封本体的两侧与轨道上滑槽相贴合，且竖门框前方设置有反光条。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、1.本实用新型通过横门框、竖门框、缠绕齿轮、传动齿轮一、传动齿轮二、摩擦片棘轮、手链轮、链条、转轴、门封本体和重力座的设置，当需要进行对门封本体进行升降时，通过手动拉动横门框左端下方的链条，使得手链轮进行转动，从而带动传动齿轮二进行转动，来使传动齿轮一进行转动，再使缠绕齿轮进行转动，来使得缠绕齿轮上的转轴，进行收放，且门封本体下方的重力座使得门封本体不会发生风吹和撞击进行移动，缠绕齿轮、传动齿轮一和传动齿轮二一侧设置的摩擦片棘轮，使得载荷下能自行制动，防止传动齿轮二发生快速逆转，从而进行平稳的提升和收缩门封本体，便于使用，可以适应不同高度的车厢；

11、2.本实用新型通过重力座，支撑架、滚轮、轨道的设置，当门封本体进行移动时，竖门框上的轨道，便于重力座上的滚轮进行移动，支撑架是对滚轮与重力座之间进行连接，方便使用，可以进行更换滚轮，且滚轮便于重力座的移动，降低移动的摩擦力，同时门封本体两边在轨道上的滑槽中，不会因为门封本体两端露出，发生褶皱，便于进行回收，同时进行限位，便于进行收放门封本体；

12、3.本实用新型通过反光条的设置，通过反光条，在夜间行驶时，使得运输车辆可以在远处就可以知道什么地方车厢，便于运输人员进行停靠，开车进入，方便人们观察竖门框之间的间距，可以知道可不可以进入，便于使用。

技术特征：

1.一种灵活适配可调节高度的门封，包括横门框(1)和竖门框(2)，其特征在于，所述竖门框(2)设置于横门框(1)的下方，所述横门框(1)的右端内部设置有缠绕齿轮(3)，所述缠绕齿轮(3)的下方表面一侧啮合设置有传动齿轮一(4)，所述传动齿轮一(4)的表面下方一侧啮合设置有传动齿轮二(5)，所述传动齿轮二(5)的右侧上方设有摩擦片棘轮(6)，所述传动齿轮二(5)的右侧固定连接有手链轮(7)，所述手链轮(7)的外表面有链条(8)，所述缠绕齿轮(3)的左侧固定连接有转轴(9)，所述转轴(9)的外表面设置有门封本体(10)，所述门封本体(10)贯穿横门框(1)下方固定连接有重力座(11)。

2.根据权利要求1所述的一种灵活适配可调节高度的门封，其特征在于，所述竖门框(2)沿横门框(1)设置有两个，且竖门框(2)与横门框(1)夹角为直角。

3.根据权利要求1所述的一种灵活适配可调节高度的门封，其特征在于，所述转轴(9)设置于横门框(1)内部，且重力座(11)比横门框(1)的滑槽大。

4.根据权利要求1所述的一种灵活适配可调节高度的门封，其特征在于，所述重力座(11)的两侧均设置有支撑架(12)，且支撑架(12)与重力座(11)通过螺钉进行固定。

5.根据权利要求4所述的一种灵活适配可调节高度的门封，其特征在于，所述支撑架(12)的一端设置有滚轮(13)，且竖门框(2)的内侧设置有轨道(14)。

6.根据权利要求5所述的一种灵活适配可调节高度的门封，其特征在于，所述滚轮(13)与轨道(14)滑动连接，且轨道(14)中的滑槽呈“凹”字形结构。

7.根据权利要求1所述的一种灵活适配可调节高度的门封，其特征在于，所述门封本体(10)的两侧与轨道(14)上滑槽相贴合，且竖门框(2)前方设置有反光条(15)。

技术总结
本技术公开了一种灵活适配可调节高度的门封，涉及门封技术领域，包括横门框和竖门框，所述竖门框设置于横门框的下方。该灵活适配可调节高度的门封，与现有的普通门封相比，当需要进行对门封本体进行升降时，通过手动拉动横门框左端下方的链条，使得手链轮进行转动，从而带动传动齿轮二进行转动，来使传动齿轮一进行转动，再使缠绕齿轮进行转动，来使得缠绕齿轮上的转轴，进行收放，且门封本体下方的重力座使得门封本体不会发生风吹和撞击进行移动，缠绕齿轮、传动齿轮一和传动齿轮二一侧设置的摩擦片棘轮，使得载荷下能自行制动，防止传动齿轮二发生快速逆转，从而进行平稳的提升和收缩门封本体，便于使用，可以适应不同高度的车厢。

技术研发人员：顾影君,沈敏伟,梅海锋,蒋徐宏
受保护的技术使用者：无锡顾得门业有限公司
技术研发日：20230524
技术公布日：2024/1/15