一种叉车专用的液压倾翻斗的制作方法

本技术涉及叉车配件，尤其涉及一种叉车专用的液压倾翻斗。

背景技术：

1、叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。随着科技的发展，由于叉车与铲车之间的功能较为相似，进而现有技术中设计了一种能够利用于叉车上的液压式倾翻斗，从而使得其能够根据实际使用需求进行装配，使得其像铲车一样对散碎物体进行装卸搬运。

2、但现有技术中所使用的液压式倾翻斗基本上都是固定式结构，进而只能够适用于单一规格的叉车货叉，在面对不同规格的叉车货叉时，需要装配与其相适应的液压式倾翻斗，进而液压式倾翻斗的适用性较差，在实际使用的过程中若出现其规格与叉车的货叉不匹配的情况下则无法使用，影响工作效率。

3、因此，如何对叉车配件进行处理是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种叉车专用的液压倾翻斗。

2、本实用新型的技术方案：一种叉车专用的液压倾翻斗，包括滑轨板，及活动连接于滑轨板侧壁上的料斗主体，所述滑轨板上滑动连接有多个套杆，多个所述套杆之间固定连接有位于滑轨板上的固定板，固定板的末端焊接有用于伸缩调整的伸缩件，所述固定板与料斗主体之间活动连接有多个液压缸主体，所述固定板的内部开设有空腔，空腔中活动连接有用于调整套杆位移的调整组件；

3、所述调整组件包括双向丝杆，双向丝杆上活动连接有多个移动板，移动板与套杆之间连接有调节杆组。

4、优选的，所述滑轨板的左侧外壁上对称设置有支座，支座上通过定位销安装有摆臂，摆臂远离支座的一侧焊接于料斗主体的外壁上。

5、优选的，所述滑轨板上滑动连接有多个滑块，多个所述套杆分别固定连接于相应所述的滑块侧壁上。

6、优选的，所述固定板的前后侧壁上均焊接有凸板，多个所述液压缸主体的两端均通过活动销安装有连接座，下方多个所述的连接座分别固定连接于相应所述的凸板上，上方多个所述的连接座均设置于料斗主体的外壁上。

7、优选的，所述伸缩件包括套壳，套壳的两端均套设有支撑杆，支撑杆远离套壳的一端固定连接于相应所述的套杆上。

8、优选的，所述双向丝杆的一端通过轴承转动连接于空腔的侧边内壁上，且双向丝杆的另一端延伸出伸缩件的侧边外部，并安装有把手。

9、优选的，多个所述套杆靠近固定板的一侧均焊接有滑轨条，滑轨条上滑动连接有多个移动座。

10、优选的，所述调节杆组包括相互交错设置的调节杆一与调节杆二，所述调节杆一与调节杆二靠近套杆的一端分别通过连接轴活动连接于相应所述的移动座上，且调节杆一与调节杆二远离套杆的一端分别通过活动轴安装于相应所述的移动板上。

11、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：

12、通过将用于连接到货叉上的套杆以调整组件实现其调节的方式取代现有技术中所采用的固定式结构，进而其在装配的过程中能够根据实际的货叉规格进行相应的间距调整，从而满足于当前所用货叉的规格进行装配，提高产品的适用性，进而避免出现因两者规格不相符而造成的无法使用的情况产生，保障工作效率。

技术特征：

1.一种叉车专用的液压倾翻斗，包括滑轨板(1)，及活动连接于滑轨板(1)侧壁上的料斗主体(2)，其特征在于：所述滑轨板(1)上滑动连接有多个套杆(5)，多个所述套杆(5)之间固定连接有位于滑轨板(1)上的固定板(3)，固定板(3)的末端焊接有用于伸缩调整的伸缩件(6)，所述固定板(3)与料斗主体(2)之间活动连接有多个液压缸主体(4)，所述固定板(3)的内部开设有空腔，空腔中活动连接有用于调整套杆(5)位移的调整组件(7)；

2.根据权利要求1所述的一种叉车专用的液压倾翻斗，其特征在于：所述滑轨板(1)的左侧外壁上对称设置有支座，支座上通过定位销安装有摆臂，摆臂远离支座的一侧焊接于料斗主体(2)的外壁上。

3.根据权利要求1所述的一种叉车专用的液压倾翻斗，其特征在于：所述滑轨板(1)上滑动连接有多个滑块，多个所述套杆(5)分别固定连接于相应所述的滑块侧壁上。

4.根据权利要求1所述的一种叉车专用的液压倾翻斗，其特征在于：所述固定板(3)的前后侧壁上均焊接有凸板，多个所述液压缸主体(4)的两端均通过活动销安装有连接座，下方多个所述的连接座分别固定连接于相应所述的凸板上，上方多个所述的连接座均设置于料斗主体(2)的外壁上。

5.根据权利要求1所述的一种叉车专用的液压倾翻斗，其特征在于：所述伸缩件(6)包括套壳，套壳的两端均套设有支撑杆，支撑杆远离套壳的一端固定连接于相应所述的套杆(5)上。

6.根据权利要求1所述的一种叉车专用的液压倾翻斗，其特征在于：所述双向丝杆(71)的一端通过轴承转动连接于空腔的侧边内壁上，且双向丝杆(71)的另一端延伸出伸缩件(6)的侧边外部，并安装有把手。

7.根据权利要求1所述的一种叉车专用的液压倾翻斗，其特征在于：多个所述套杆(5)靠近固定板(3)的一侧均焊接有滑轨条，滑轨条上滑动连接有多个移动座。

8.根据权利要求7所述的一种叉车专用的液压倾翻斗，其特征在于：所述调节杆组(73)包括相互交错设置的调节杆一(731)与调节杆二(732)，所述调节杆一(731)与调节杆二(732)靠近套杆(5)的一端分别通过连接轴活动连接于相应所述的移动座上，且调节杆一(731)与调节杆二(732)远离套杆(5)的一端分别通过活动轴安装于相应所述的移动板(72)上。

技术总结
本技术涉及一种叉车专用的液压倾翻斗，属于叉车配件技术领域。其主要针对现有产品中固定式结构的设置使得其无法适用于不同规格货叉装配的问题，提出如下技术方案，包括滑轨板，及活动连接于滑轨板侧壁上的料斗主体，所述滑轨板上滑动连接有多个套杆，多个所述套杆之间固定连接有位于滑轨板上的固定板。本技术通过将用于连接到货叉上的套杆以调整组件实现其调节的方式取代现有技术中所采用的固定式结构，进而其在装配的过程中能够根据实际的货叉规格进行相应的间距调整，从而满足于当前所用货叉的规格进行装配，提高产品的适用性，进而避免出现因两者规格不相符而造成的无法使用的情况产生，保障工作效率。

技术研发人员：蓝荣华,黄志莲,张锦炤
受保护的技术使用者：福建威克力特智能装备有限公司
技术研发日：20230526
技术公布日：2024/1/15