一种阳极炭块集装箱自动卸车堆垛装置的制作方法

本技术涉及一种阳极炭块集装箱自动卸车堆垛装置，属于物流运输机械。

背景技术：

1、铝用阳极炭块是电解铝行业不可或缺的关键部分之一，也是电解铝生产企业的耗材之一，且消耗量巨大，大约每天要消耗千吨级以上，这意味着每天有大量的炭块需要从物流车上转运下来。目前大多数铝厂的阳极炭块转运还是采用人工叉车的方式进行卸货。工人将叉车通过桥架开进集装箱，一块块的将重达一吨多的炭块叉卸下来，典型如申请号cn202223009173.9的中国实用新型专利公开的一种铝用阳极炭块自动装卸车辅助装置，然后用叉车堆垛成一排为多功能天车抓取入库做准备，典型如cn201510352046.4的中国实用新型专利，一种铝用阳极炭块输送的方法。

2、但是本实用新型专利的发明人发现现有技术中存在如下问题：由于炭块体积大，表面光秃给叉车叉取的难度大，易滑落造成炭块的损伤及人员受伤，且多功能天车抓取须炭块整齐堆放，叉车在堆放的时候需要不断的调整使其满足天车抓取要求，在调整的过程中对炭块表面造成极大的损伤，影响炭块的质量及使用寿命。人工卸货不仅效率低，损伤大，而且还存在极大的安全隐患。因此急需一种自动卸货自动堆垛的自动化设备解决上述这一难题。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种阳极炭块集装箱自动卸车堆垛装置，该阳极炭块集装箱自动卸车堆垛装置在不用叉车的情况下，将炭块从集装箱上自动卸下来，且能将炭块自动整齐堆放，供多功能天车抓取。

2、本实用新型通过以下技术方案得以实现。

3、本实用新型提供一种阳极炭块集装箱自动卸车堆垛装置，包括混泥土平台、炭块倾倒系统和炭块运输系统，混泥土平台上面固定连接有炭块倾倒系统，混泥土平台左侧设有炭块运输系统，炭块倾倒系统中有液压翻板底座固定于混泥土平台上端面；炭块运输系统中有可翻转的翻转缓冲箱，翻转缓冲箱右端有入口导向。

4、所述炭块倾倒系统包括液压翻板底座、翻转板和第二举升油缸；所述混泥土平台上端面固定液压翻板底座，液压翻板底座左端与上面的翻转板左端通过铰接连接，翻转板右侧与第二举升油缸的一端固定连接；第二举升油缸的另一端与液压翻板底座右侧上表面铰接连接。

5、所述第二举升油缸对称分布于翻转板的前后两侧。

6、所述炭块运输系统包括基座、翻转缓冲箱和第一举升油缸；基座左侧立柱上有轴孔与翻转缓冲箱左侧用轴进行旋转连接；基座右侧上表面与第一举升油缸的一端铰接；第一举升油缸的另一端与翻转缓冲箱右侧底板下表面铰接。

7、所述第一举升油缸对称分布于翻转缓冲箱右侧底板的前后两侧。

8、所述炭块运输系统还包括滑轮轨道副、连接块和缓冲板；缓冲板四个角通过滑轮轨道副分别与翻转缓冲箱的上、下底板进行滚动连接；缓冲板上端中间固定连接有连接块。

9、所述炭块运输系统还包括从动轮、传送链和减速电机；减速电机固定连接在翻转缓冲箱左侧上端面中间；从动轮固定连接在翻转缓冲箱右侧上端面中间；减速电机通过传送链与从动轮进行链传动连接；所述连接块的另一端与传送链的下层链固定连接。

10、所述炭块运输系统还包括滚筒和限位板；滚筒转动连接于翻转缓冲箱右侧底部，且滚筒分为低速滚筒和高速滚筒两段；所述翻转缓冲箱前后两侧分别焊接有限位板；缓冲板由减速电机或多节油缸带动移动。

11、所述炭块运输系统还包括顶升移载平台、滚筒输送机和顶升移载平台输送链；顶升移载平台位于滚筒输送机与翻转缓冲箱正交分布的交点处；顶升移载平台下部分固定连接在基座左侧上端面，且上部分与顶升移载平台输送链转动连接。

12、所述炭块运输系统还包括入口导向；入口导向对称分布于翻转缓冲箱右端前后面。

13、本实用新型的有益效果在于：不存在使用叉车难以将阳极炭块从集装箱上叉取下来的情况，也不会损伤炭块表面质量，通过将炭块从集装箱上自动卸下来且自动整齐堆放，能有效解决现有的人工卸货难、堆垛难等难题；进而提高企业生产效率，降低生产成本，减少劳动强度，保护工作人员身体健康，为企业安全生产增加一道安全防线。

技术特征：

1.一种阳极炭块集装箱自动卸车堆垛装置，其特征在于：包括混泥土平台(16)、炭块倾倒系统(22)和炭块运输系统(23)，混泥土平台(16)上面固定连接有炭块倾倒系统(22)，混泥土平台(16)左侧设有炭块运输系统(23)，炭块倾倒系统(22)中有液压翻板底座(17)固定于混泥土平台(16)上端面；炭块运输系统(23)中有可翻转的翻转缓冲箱(2)，翻转缓冲箱(2)右端有入口导向(15)。

2.如权利要求1所述的阳极炭块集装箱自动卸车堆垛装置，其特征在于：所述炭块倾倒系统(22)包括液压翻板底座(17)、翻转板(18)和第二举升油缸(19)；所述液压翻板底座(17)左端与上面的翻转板(18)左端通过铰接连接，翻转板(18)右侧与第二举升油缸(19)的一端固定连接；第二举升油缸(19)的另一端与液压翻板底座(17)右侧上表面铰接连接。

3.如权利要求2所述的阳极炭块集装箱自动卸车堆垛装置，其特征在于：所述第二举升油缸(19)对称分布于翻转板(18)的前后两侧。

4.如权利要求1所述的阳极炭块集装箱自动卸车堆垛装置，其特征在于：所述炭块运输系统(23)包括基座(1)、翻转缓冲箱(2)和第一举升油缸(4)；基座(1)左侧立柱上有轴孔与翻转缓冲箱(2)左侧用轴进行旋转连接；基座(1)右侧上表面与第一举升油缸(4)的一端铰接；第一举升油缸(4)的另一端与翻转缓冲箱(2)右侧底板下表面铰接。

5.如权利要求4所述的阳极炭块集装箱自动卸车堆垛装置，其特征在于：所述第一举升油缸(4)对称分布于翻转缓冲箱(2)右侧底板的前后两侧。

6.如权利要求4所述的阳极炭块集装箱自动卸车堆垛装置，其特征在于：所述炭块运输系统(23)还包括滑轮轨道副(8)、连接块(9)和缓冲板(10)；缓冲板(10)四个角通过滑轮轨道副(8)分别与翻转缓冲箱(2)的上、下底板进行滚动连接；缓冲板(10)上端中间固定连接有连接块(9)；缓冲板由减速电机(11)或多节油缸带动移动。

7.如权利要求6所述的阳极炭块集装箱自动卸车堆垛装置，其特征在于：所述炭块运输系统(23)还包括从动轮(6)、传送链(7)和减速电机(11)；减速电机(11)固定连接在翻转缓冲箱(2)左侧上端面中间；从动轮(6)固定连接在翻转缓冲箱(2)右侧上端面中间；减速电机(11)通过传送链(7)与从动轮(6)进行链传动连接；所述连接块(9)的另一端与传送链(7)的下层链固定连接。

8.如权利要求4所述的阳极炭块集装箱自动卸车堆垛装置，其特征在于：所述炭块运输系统(23)还包括滚筒(3)和限位板(5)；滚筒(3)转动连接于翻转缓冲箱(2)右侧底部，且滚筒(3)分为低速滚筒(24)和高速滚筒(25)两段；所述翻转缓冲箱(2)前后两侧分别焊接有限位板(5)。

9.如权利要求4所述的阳极炭块集装箱自动卸车堆垛装置，其特征在于：所述炭块运输系统(23)还包括顶升移载平台(12)、滚筒输送机(13)和顶升移载平台输送链(14)；顶升移载平台(12)位于滚筒输送机(13)与翻转缓冲箱(2)正交分布的交点处；顶升移载平台(12)下部分固定连接在基座(1)左侧上端面，且上部分与顶升移载平台输送链(14)转动连接。

10.如权利要求4所述的阳极炭块集装箱自动卸车堆垛装置，其特征在于：所述炭块运输系统(23)还包括入口导向(15)；入口导向(15)对称分布于翻转缓冲箱(2)右端前后面。

技术总结
本技术提供了一种阳极炭块集装箱自动卸车堆垛装置，包括混泥土平台、炭块倾倒系统和炭块运输系统；混泥土平台上面固定连接有炭块倾倒系统；混泥土平台左侧设有炭块运输系统。炭块倾倒系统包括液压翻板底座、翻转板和第二举升油缸；混泥土平台上端面固定液压翻板底座；液压翻板底座左端与上面的翻转板左端通过铰接连接；翻转板右侧与第二举升油缸的一端固定连接；第二举升油缸的另一端与液压翻板底座右侧上表面铰接连接。本技术能有效解决现有的人工卸货难、堆垛难等难题；进而提高企业生产效率，降低生产成本，减少劳动强度，保护工作人员身体健康，为企业安全生产增加一道安全防线。

技术研发人员：莫代贵,路辉,周飞,杨运川,李猛,马靓,敖宇,张著旅,任文杰,伍祖槐
受保护的技术使用者：贵阳铝镁设计研究院有限公司
技术研发日：20230526
技术公布日：2024/1/15