叉车侧移位置识别机构的制作方法

本技术涉及叉车，尤其涉及叉车侧移位置识别机构。

背景技术：

1、为了提高叉车的装卸效率，当前叉车配置侧移器越来越多，可以帮助驾驶员调整货叉的位置提高作业效率，驾驶员在侧移器完成侧移动作后需要将侧移器回到中位，但是现在的侧移器基本没有任何标志和控制方法让驾驶员在座位上能判断侧移器已经回到中位，所以驾驶员只能根据经验和感觉进行调整和操作，给驾驶员的控制带来不便，需要进行改进，为此设计了叉车侧移位置识别机构。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出叉车侧移位置识别机构，结构简单，能快捷识别，适用性强，安全可靠。

2、根据本实用新型提出的叉车侧移位置识别机构，包括侧移后架和侧移前架，所述侧移后架的侧壁通过防松螺栓固定有侧移挡板，所述侧移后架由侧移油缸、第一上横梁、立柱板、第一下横梁组成，所述第一上横梁固定在侧移油缸的表面，所述第一上横梁的侧壁中部固定有识别指针，所述立柱板对称固定在第一上横梁的表面且位于识别指针的两侧，所述第一下横梁固定在立柱板的底部侧壁，所述侧移前架由第二上横梁、油缸限位板、外围板、第二下横梁组成，所述第二上横梁固定在外围板内侧壁上端，所述第二上横梁的侧壁中部固定有识别指标，所述第二下横梁固定在外围板内侧壁下端，所述油缸限位板对称固定在外围板内侧壁。

3、优选地，所述侧移后架固定在叉车门架侧壁。

4、优选地，所述第一上横梁活动安装在第二上横梁的底部，所述第一上横梁和第二上横梁之间导轨配合连接。

5、优选地，所述侧移油缸的两端分别与油缸限位板固定。

6、优选地，所述识别指针设置为长条状，所述识别指标设置为三角状。

7、本实用新型中的有益效果是：

8、1、此种侧移器的中位识别机构，是一种简单的机械结构，快捷识别；

9、2、大大提高了驾驶员的操作效率，提高了操作的舒适性；

10、3、对铲货作业更有效的进行保护，更安全；

11、4、结构方便拓展应用，适应各种车型和侧移器。

技术特征：

1.叉车侧移位置识别机构，其特征在于：包括侧移后架和侧移前架，所述侧移后架的侧壁通过防松螺栓固定有侧移挡板，所述侧移后架由侧移油缸、第一上横梁、立柱板、第一下横梁组成，所述第一上横梁固定在侧移油缸的表面，所述第一上横梁的侧壁中部固定有识别指针，所述立柱板对称固定在第一上横梁的表面且位于识别指针的两侧，所述第一下横梁固定在立柱板的底部侧壁，所述侧移前架由第二上横梁、油缸限位板、外围板、第二下横梁组成，所述第二上横梁固定在外围板内侧壁上端，所述第二上横梁的侧壁中部固定有识别指标，所述第二下横梁固定在外围板内侧壁下端，所述油缸限位板对称固定在外围板内侧壁。

2.根据权利要求1所述的叉车侧移位置识别机构，其特征在于：所述侧移后架固定在叉车门架侧壁。

3.根据权利要求1所述的叉车侧移位置识别机构，其特征在于：所述第一上横梁活动安装在第二上横梁的底部，所述第一上横梁和第二上横梁之间导轨配合连接。

4.根据权利要求1所述的叉车侧移位置识别机构，其特征在于：所述侧移油缸的两端分别与油缸限位板固定。

5.根据权利要求1所述的叉车侧移位置识别机构，其特征在于：所述识别指针设置为长条状，所述识别指标设置为三角状。

技术总结
本技术涉及叉车技术领域，并公开了叉车侧移位置识别机构，包括侧移后架和侧移前架，所述侧移后架的侧壁通过防松螺栓固定有侧移挡板，所述侧移后架由侧移油缸、第一上横梁、立柱板、第一下横梁组成，所述第一上横梁固定在侧移油缸的表面，所述第一上横梁的侧壁中部固定有识别指针，所述立柱板对称固定在第一上横梁的表面且位于识别指针的两侧，所述第一下横梁固定在立柱板的底部侧壁，所述侧移前架由第二上横梁、油缸限位板、外围板、第二下横梁组成。本技术结构简单，能快捷识别，适用性强，安全可靠。

技术研发人员：乔依男
受保护的技术使用者：安徽合力股份有限公司
技术研发日：20230531
技术公布日：2024/1/15