一种铝卷航吊设备的制作方法

文档序号:35943475发布日期:2023-11-06 19:41阅读:49来源:国知局

本技术涉及铝卷航吊运输,尤其是涉及一种铝卷航吊设备。


背景技术:

1、铝卷是铸轧机经过压延,拉弯角加工后,为进行飞剪的金属产品。由于铝卷成型后,随着滚卷的直径越大,铝卷重量也越重,待铝卷滚卷到一定体积后,体积较大的就需要用到起重机进行航吊,在进行航吊过程中,需要使用航吊设备来抓取和固定铝卷的位置,如c型吊具,将铝卷穿插在c型吊具上进行航吊,为了提高吊具的稳定性,会在c型吊具的底部设置两根平行的支撑杆,这样就可以增大吊具与铝卷的接触面积,并能提高航吊的稳定性。如此就产生了一种新的问题,增加一根支撑杆虽然增大了支撑力,但同时对铝卷的内圈尺寸有了一定限制,需要更大的内圈尺寸才能将两根支撑杆共同插入铝卷中,导致其无法适用于铝卷内圈尺寸小的场合,需要更换吊具,造成了一定的资源浪费。


技术实现思路

1、有鉴于此,本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种铝卷航吊设备,适用于内圈尺寸不同的铝卷航吊。

2、为达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

3、一种铝卷航吊设备,包括水平设置的主杆、设置在主杆右端并向下延伸的连接座和三根均匀穿设在连接座底部的支撑杆,主杆中部设置有吊环,每根支撑杆均与主杆平行,每根支撑杆两端均活动设置有挡板,并且每根支撑杆至主杆之间的距离均相同。

4、进一步地,主杆左端转动设置有两个连杆,两个连杆的底端分别设置有一个c形卡钩,并且两个c形卡钩开口相对,转动连杆可使支撑杆卡入c形卡钩内。

5、进一步地,挡板与支撑杆端部螺纹连接。

6、进一步地,主杆中部设置有加强肋,吊环设置在加强肋上。

7、进一步地,连接座上开设有减重孔。

8、本实用新型的有益效果是:

9、本实用新型使用三根支撑杆来支撑铝卷,当铝卷内圈时较大时,使用其中两侧的两根支撑杆来支撑铝卷内圈,在提高接触面积的情况下,还能提高支撑的稳定性,避免航吊过程中出现过量的晃动;当铝卷内圈时较小时,取下两侧的两根支撑杆,使用中间的支撑杆来支撑铝卷内圈,不需要更换设备,适用范围更广。其次,在主杆左端转动设置带有c形卡钩的连杆,可以卡住支撑杆并提供一定的支撑力,使支撑杆在支撑铝卷时受力更均匀,还可以防止铝卷脱落。



技术特征:

1.一种铝卷航吊设备,其特征在于:包括水平设置的主杆(1)、设置在主杆(1)右端并向下延伸的连接座(2)和三根均匀穿设在连接座(2)底部的支撑杆(3),所述主杆(1)中部设置有吊环(4),每根支撑杆(3)均与主杆(1)平行,每根支撑杆(3)两端均活动设置有挡板(5),并且每根支撑杆(3)至主杆(1)之间的距离均相同。

2.根据权利要求1所述的铝卷航吊设备,其特征在于:所述主杆(1)左端转动设置有两个连杆(6),两个连杆(6)的底端分别设置有一个c形卡钩(7),并且两个c形卡钩(7)开口相对,转动连杆(6)可使支撑杆(3)卡入c形卡钩(7)内。

3.根据权利要求1所述的铝卷航吊设备,其特征在于:所述挡板(5)与支撑杆(3)端部螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的铝卷航吊设备,其特征在于:所述主杆(1)中部设置有加强肋(101),所述吊环(4)设置在加强肋(101)上。

5.根据权利要求1所述的铝卷航吊设备,其特征在于:所述连接座(2)上开设有减重孔(201)。


技术总结
本技术公开了一种铝卷航吊设备,包括水平设置的主杆、设置在主杆右端并向下延伸的连接座和三根均匀穿设在连接座底部的支撑杆,主杆中部设置有吊环,每根支撑杆均与主杆平行,每根支撑杆两端均活动设置有挡板,并且每根支撑杆至主杆之间的距离均相同。本技术使用三根支撑杆来支撑铝卷,当铝卷内圈时较大时,使用其中两侧的两根支撑杆来支撑铝卷内圈,在提高接触面积的情况下,还能提高支撑的稳定性,避免航吊过程中出现过量的晃动;当铝卷内圈时较小时,取下两侧的两根支撑杆,使用中间的支撑杆来支撑铝卷内圈,不需要更换设备,适用范围更广。

技术研发人员:王育武,李国锋,蔡智鸿,邵记国,杨建杰,钟一飞
受保护的技术使用者:巩义市冠东金属科技有限公司
技术研发日:20230605
技术公布日:2024/1/15
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