一种粉粒物料运输半挂车高效卸料装置的制作方法

文档序号:36680664发布日期:2024-01-16 11:16阅读:18来源:国知局
一种粉粒物料运输半挂车高效卸料装置的制作方法

本技术涉及粉粒物料运输半挂车,具体为一种粉粒物料运输半挂车高效卸料装置。


背景技术:

1、粉粒物料运输半挂车是针对大批量粉粒物料运输的专用车辆,其使用方便,运输效率高,是实现中、短途粉粒物料运输的极好工具,一般适用于严格按照国家规定执行计重收费的区域,粉粒物料运输半挂车在生活中十分常见。

2、根据申请号为cn201921016700.4的专利文献所提供的一种轻量化粉粒物料运输半挂车,包括牵引车、罐体部及气路部,所述牵引车上设有取力器,其特征在于:所述罐体部由罐筒、封头、丁字型梁、横梁及罐带构成,所述罐带及丁字型梁的腹板均由厚度为5mm的ag700钢制成,所述罐筒由厚度为3mm的ag610钢及4mm的ag610钢制成,所述封头由厚度为5mm的q345钢制成;所述气路部由空压机、进气管、前仓进气带组、后仓进气带组、前仓进气球阀、后仓进气球阀、卸料蝶阀、卸料管及助吹阀构成,所述空压机上的输入轴与取力器的输出轴传动连接,本实用新型与现有技术相比的优点在于:一种轻量化粉粒物料运输半挂车整体结构简单,重量大大降低,卸料效率高,有效降低运输成本。

3、上述专利中的轻量化粉粒物料运输半挂车,整体结构简单,重量大大降低,卸料效率高,有效降低运输成本。传统的粉粒物料运输半挂装置采用的重力式气力卸料方式或利用粉粒体流态化床的特性来实现流态化输送来进行物料输送,卸料效率较低。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种粉粒物料运输半挂车高效卸料装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种粉粒物料运输半挂车高效卸料装置,包括储存罐,所述储存罐内部设置有用于进行卸料的卸料组件,所述卸料组件包括有设置在储存罐底部的出料斗,所述储存罐外壁设置有压力泵,所述压力泵输出端设置有气压管,所述储存罐内部设置有气压槽,所述气压槽出口处设置有通槽,所述通槽内壁两侧均设置有空腔,所述空腔内壁设置有密封圈,所述空腔内部设置有液压杆,所述液压杆输出端设置有挡板。

4、作为本实用新型优选的方案,所述储存罐外壁设置有多个震动电机,多个所述震动电机均通过螺栓与储存罐外壁连接。

5、作为本实用新型优选的方案,所述压力泵通过螺栓与储存罐外壁连接,所述压力泵输出端通过套管与气压管连接,所述气压管另一端延伸至气压槽内。

6、作为本实用新型优选的方案,所述气压槽为覆盖封闭式设计,所述通槽与储存罐内部相同,所述通槽内壁为弧形设计,所述通槽与出料斗连通。

7、作为本实用新型优选的方案,所述液压杆通过螺栓与空腔内壁连接,所述液压杆输出端通过螺栓与挡板连接,所述挡板通过滑轨与空腔内壁滑动连接。

8、作为本实用新型优选的方案,所述密封圈通过螺栓与空腔内壁连接,所述密封圈内壁与挡板外壁接触。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:针对背景技术中提出的问题,本申请采用了卸料组件,通过压力泵对气压槽内加注气压,气压在气压槽内流通,同时将通槽内的粉料带动至出料口进行卸料,气压还可将粉料吹散,降低结块堵塞几率,从而通过气压流动进行卸料,通过通槽与储存罐相通,内部的粉料会不断进入通槽内进行输送卸料,并且通过震动电机使储存罐震动可将残留的粉料震动掉落至通槽内,降低残留率。本实用新型通过气压流动带动对粉料进行卸料,增加卸料效率,降低卸料堵塞几率和残留率。



技术特征:

1.一种粉粒物料运输半挂车高效卸料装置,包括储存罐(1),所述储存罐(1)内部设置有用于进行卸料的卸料组件,其特征在于:所述卸料组件包括有设置在储存罐(1)底部的出料斗(2),所述储存罐(1)外壁设置有压力泵(3),所述压力泵(3)输出端设置有气压管(301),所述储存罐(1)内部设置有气压槽(4),所述气压槽(4)出口处设置有通槽(5),所述通槽(5)内壁两侧均设置有空腔(6),所述空腔(6)内壁设置有密封圈(602),所述空腔(6)内部设置有液压杆(601),所述液压杆(601)输出端设置有挡板(7)。

2.根据权利要求1所述的一种粉粒物料运输半挂车高效卸料装置,其特征在于:所述储存罐(1)外壁设置有多个震动电机(8),多个所述震动电机(8)均通过螺栓与储存罐(1)外壁连接。

3.根据权利要求1所述的一种粉粒物料运输半挂车高效卸料装置,其特征在于:所述压力泵(3)通过螺栓与储存罐(1)外壁连接,所述压力泵(3)输出端通过套管与气压管(301)连接,所述气压管(301)另一端延伸至气压槽(4)内。

4.根据权利要求1所述的一种粉粒物料运输半挂车高效卸料装置,其特征在于:所述气压槽(4)为覆盖封闭式设计,所述通槽(5)与储存罐(1)内部相同,所述通槽(5)内壁为弧形设计,所述通槽(5)与出料斗(2)连通。

5.根据权利要求1所述的一种粉粒物料运输半挂车高效卸料装置,其特征在于:所述液压杆(601)通过螺栓与空腔(6)内壁连接,所述液压杆(601)输出端通过螺栓与挡板(7)连接,所述挡板(7)通过滑轨与空腔(6)内壁滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种粉粒物料运输半挂车高效卸料装置,其特征在于:所述密封圈(602)通过螺栓与空腔(6)内壁连接,所述密封圈(602)内壁与挡板(7)外壁接触。


技术总结
本技术涉及粉粒物料运输半挂车技术领域,尤其为一种粉粒物料运输半挂车高效卸料装置,包括储存罐,所述储存罐内部设置有用于进行卸料的卸料组件,所述卸料组件包括有设置在储存罐底部的出料斗,所述储存罐外壁设置有压力泵,所述压力泵输出端设置有气压管,所述储存罐内部设置有气压槽,所述气压槽出口处设置有通槽,所述通槽内壁两侧均设置有空腔,所述空腔内壁设置有密封圈,所述空腔内部设置有液压杆,所述液压杆输出端设置有挡板。本技术通过气压流动带动对粉料进行卸料,增加卸料效率,降低卸料堵塞几率和残留率。

技术研发人员:刘博琛,刘宝章,王春胜,田佳祥,马涛,冯跃
受保护的技术使用者:宁夏骅泰专用汽车有限公司
技术研发日:20230606
技术公布日:2024/1/15
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