一种车毂轴承外圈生产用送料装置的制作方法

本技术涉及车毂轴承外圈送料，具体为一种车毂轴承外圈生产用送料装置。

背景技术：

1、轮毂轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件，车毂轴承外圈在加工生产时通常需要用到送料装置将车毂轴承外圈送至下一道工序旁。

2、但是传统的送料装置不具有缓冲的效果，车毂轴承外圈通过传送带送料至加工设备旁，因传送带和加工设备存在一定的高度差，使得车毂轴承外圈通过传送带直接下落到加工设备旁，使得自由下落时最终的速度较快，轴承外圈容易碰伤，从而严重影响其使用寿命，为此，我们提供出一种车毂轴承外圈生产用送料装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种车毂轴承外圈生产用送料装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车毂轴承外圈生产用送料装置，包括：

3、底板；

4、环形板，所述环形板设置在底板的顶部；

5、传送带本体，所述传送带本体安装在环形板的顶部；

6、伺服电机，所述伺服电机安装在底板顶部左侧的凹槽内，所述伺服电机输出轴的顶端与环形板的底部固定连接；

7、缓冲调节机构，所述缓冲调节机构设置在环形板上，所述缓冲调节机构包括安装块，所述安装块设置在环形板顶部的右侧，所述安装块的顶部安装有连接块，所述连接块的右侧安装有与传送带本体配合使用的斜板，所述斜板的右侧开设有滑槽，所述滑槽内壁的顶部与底部通过滑杆固定连接，所述滑杆的表面滑动连接有滑块，所述滑块的右侧安装有活动板；

8、限位拆装机构，所述限位拆装机构设置在环形板上。

9、优选的，所述活动板底部的凹槽内通过轴承活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹块。

10、优选的，所述活动板底部的左右两侧均设置有挡块，所述挡块顶部的前后两侧均安装有固定杆，所述固定杆的顶端贯穿活动板且延伸至其外部，所述固定杆的表面套接有缓冲弹簧。

11、优选的，四个固定杆的顶端通过调节板固定连接，所述调节板的顶部安装有引流橡胶板。

12、优选的，所述限位拆装机构包括插槽，所述插槽开设在环形板的顶部且对应安装块的位置，所述安装块的底部安装有插块，所述插块的底部贯穿插槽且延伸至其内部与插槽的内壁相互接触。

13、优选的，所述环形板的右侧设置有拉块，所述拉块的左侧安装有卡块，所述插块的右侧且对应卡块的位置开设有卡槽，所述卡块的表面套接有连接弹簧。

14、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

15、1、本实用新型通过安装块、连接块、斜板、滑槽、滑杆、滑块、活动板、螺纹杆、螺纹块、挡块、固定杆、缓冲弹簧、调节板和引流橡胶板的相互配合，使得车毂轴承外圈通过传送带下落到加工设备旁时具有一定的缓冲效果，避免因高度差使得车毂轴承外圈下落时造成一定的损伤，而且可以根据外界加工设备的高度调节引流橡胶板的高度，从而可以使得车毂轴承外圈可以在降低了损伤的前提下落到加工设备旁，提高了适用性和防护效果。

16、2、本实用新型通过插槽、插块、拉块、卡块、卡槽和连接弹簧的相互配合，从而方便把缓冲调节机构拆卸下来进行维护和检修，提高了使用时的灵活性。

技术特征：

1.一种车毂轴承外圈生产用送料装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种车毂轴承外圈生产用送料装置，其特征在于：所述活动板(27)底部的凹槽内通过轴承活动连接有螺纹杆(28)，所述螺纹杆(28)的表面螺纹连接有螺纹块(29)。

3.根据权利要求2所述的一种车毂轴承外圈生产用送料装置，其特征在于：所述活动板(27)底部的左右两侧均设置有挡块(210)，所述挡块(210)顶部的前后两侧均安装有固定杆(211)，所述固定杆(211)的顶端贯穿活动板(27)且延伸至其外部，所述固定杆(211)的表面套接有缓冲弹簧(212)。

4.根据权利要求3所述的一种车毂轴承外圈生产用送料装置，其特征在于：四个固定杆(211)的顶端通过调节板(213)固定连接，所述调节板(213)的顶部安装有引流橡胶板(214)。

5.根据权利要求4所述的一种车毂轴承外圈生产用送料装置，其特征在于：所述限位拆装机构(3)包括插槽(31)，所述插槽(31)开设在环形板(11)的顶部且对应安装块(21)的位置，所述安装块(21)的底部安装有插块(32)，所述插块(32)的底部贯穿插槽(31)且延伸至其内部与插槽(31)的内壁相互接触。

6.根据权利要求5所述的一种车毂轴承外圈生产用送料装置，其特征在于：所述环形板(11)的右侧设置有拉块(33)，所述拉块(33)的左侧安装有卡块(34)，所述插块(32)的右侧且对应卡块(34)的位置开设有卡槽(35)，所述卡块(34)的表面套接有连接弹簧(36)。

技术总结
本技术公开了一种车毂轴承外圈生产用送料装置，包括：底板，环形板，所述环形板设置在底板的顶部，传送带本体，所述传送带本体安装在环形板的顶部，伺服电机，所述伺服电机安装在底板顶部左侧的凹槽内。本技术通过安装块、连接块、斜板、滑槽、滑杆、滑块、活动板、螺纹杆、螺纹块、挡块、固定杆、缓冲弹簧、调节板和引流橡胶板的相互配合，使得车毂轴承外圈通过传送带下落到加工设备旁时具有一定的缓冲效果，避免因高度差使得车毂轴承外圈下落时造成一定的损伤，而且可以根据外界加工设备的高度调节引流橡胶板的高度，从而可以使得车毂轴承外圈可以在降低了损伤的前提下落到加工设备旁，提高了适用性和防护效果。

技术研发人员：徐翔
受保护的技术使用者：杭州康珀尼机械有限公司
技术研发日：20230609
技术公布日：2024/1/15