本技术涉及行吊变轨的,特别是涉及一种大型门式行吊的变轨装置。
背景技术:
1、门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊,主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场得到广泛使用。
2、公开号为cn110723643b的中国发明专利,其公开了一种在役起重机的改变轨距方法,包括:当起重机需要缩小车轮间轨距时,将联系横梁任一侧的下部立柱断开,将其向内靠拢,当轨距缩小至相应要求时,再将断开的下部立柱连接固定在联系横梁上,然后在两根下部立柱之间、及两根下部立柱与联系横梁之间采用连接结构进行加固;当起重机需要增加车轮间轨距时,先将联系横梁任一端部上连接一根延长段,再将联系横梁上具有延长段一侧的下部立柱断开,将其向外移动,当轨距增加至相应要求时,再将断开的下部立柱连接固定在延长段上,然后在两根下部立柱之间、及两根下部立柱与联系横梁之间采用增距连接结构进行加固。
3、上述专利,可以减少改造工作量和施工周期,又加强了起重机的刚性和强度,但其增大了起重机的自重,不利于起重机的固定和移动。
技术实现思路
1、针对背景技术中存在的问题,本实用新型提供一种大型门式行吊的变轨装置,其在需要固定行吊时,通过销轴贯穿行吊基础,以对行吊进行固定;在需要移动行吊时,拆除销轴,并通过行吊基础底部的滑动装置,使行吊快速稳定的在横向轨道上滑动。
2、本实用新型的技术方案如下:
3、一种大型门式行吊的变轨装置,包括顶部轨道、横向轨道、行吊基础、销轴和滑动装置,所述横向轨道埋设在地面内,横向轨道顶部与滑动装置底部相抵接,滑动装置顶部与行吊基础底部滑动连接,行吊基础顶部与顶部轨道滑动连接,行吊基础左侧面、右侧面和底面均开设有多组通孔,多组所述销轴贯穿多组所述通孔并与行吊基础相固定,行吊基础外部的销轴与预留基础相固定。
4、进一步的,多组所述销轴通过固定板将销轴固定于行吊基础内壁,固定板与销轴可拆卸连接,行吊基础外部的销轴设置有销轴套,销轴套与销轴间隙配合,销轴套与预留基础相固定。
5、进一步的,所述横向轨道中部固定有中轴,所述中轴呈梯形,中轴通过螺钉与横向轨道表面相固定。
6、进一步的,所述滑动装置包括固定轴和滑轮,所述固定轴呈倒梯形结构,固定轴底面与中轴顶面相抵接,固定轴侧壁与滑轮轮毅转动连接,滑轮轮辋与中轴侧壁滚动连接。
7、进一步的,所述横向轨道两端固定有限位器。
8、本实用新型具有如下有益效果:
9、1、在需要固定行吊时,通过销轴贯穿行吊基础,以对行吊进行固定;在需要移动行吊时,拆除销轴,并通过行吊基础底部的滑动装置,使行吊快速稳定的在横向轨道上滑动。
10、2、本实用新型以保证行吊最大净宽为前提,在面对不可移动设备、检修口等特殊位置时,可横向移动本装置,以避开特殊位置,达到优化特殊节点的效果。
11、3、本实用新型通过梯形的中轴与到梯形的固定轴以及固定轴侧边的滑轮相配合,使滑轮同时对行吊起到支撑和滑动行吊并的作用。
12、4、本实用新型的横向轨道端头固定有橡胶结构的限位器,以防止行吊滑出轨道。
1.一种大型门式行吊的变轨装置,其特征在于,包括顶部轨道(1)、横向轨道(2)、行吊基础(3)、销轴(4)和滑动装置(5),所述横向轨道(2)埋设在地面内,横向轨道(2)顶部与滑动装置(5)底部滑动连接,滑动装置(5)顶部与行吊基础(3)底部相抵接,行吊基础(3)顶部与顶部轨道(1)滑动连接,行吊基础(3)左侧面、右侧面和底面均开设有多组通孔,多组所述销轴(4)贯穿多组所述通孔并与行吊基础(3)相固定,行吊基础(3)外部的销轴(4)与预留基础(6)相固定。
2.如权利要求1所述的一种大型门式行吊的变轨装置,其特征在于,多组所述销轴(4)通过固定板(42)将销轴(4)固定于行吊基础(3)内壁,固定板(42)与销轴(4)可拆卸连接,行吊基础(3)外部的销轴(4)设置有销轴套(41),销轴套(41)与销轴(4)间隙配合,销轴套(41)与预留基础(6)相固定。
3.如权利要求1所述的一种大型门式行吊的变轨装置,其特征在于,所述横向轨道(2)中部固定有中轴(21),所述中轴(21)呈梯形,中轴(21)通过螺钉与横向轨道(2)表面相固定。
4.如权利要求2所述的一种大型门式行吊的变轨装置,其特征在于,所述滑动装置(5)包括固定轴(51)和滑轮(52),所述固定轴(51)呈倒梯形结构,固定轴(51)底面与中轴(21)顶面相抵接,固定轴(51)侧壁与滑轮(52)轮毅转动连接,滑轮(52)轮辋与中轴(21)侧壁滚动连接。
5.如权利要求1所述的一种大型门式行吊的变轨装置,其特征在于,所述横向轨道(2)两端固定有限位器。