一种吊装升降机构的制作方法

本技术涉及吊装，具体而言，涉及一种吊装升降机构。

背景技术：

1、吊装是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称，在检修或维修过程中利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起，使其发生位置变化。

2、基于上述，本发明人发现存在以下问题：现在的吊装机构大多为整体结构，在厂房内部进行使用的时候体积较大移动不便，并且当需要将物品吊装到高处的时候，吊装机构的高度无法进行调节，需要更换体积更大的吊装机构进行吊装，从而使得吊装机构的实用性较差。

3、于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种吊装升降机构，以期达到具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种吊装升降机构，具体通过如下技术方案实现：

2、一种吊装升降机构，包括移动机构和吊装机构，所述吊装机构包括第一支撑柱，所述第一支撑柱的内部滑动连接有第二支撑柱，所述第一支撑柱的一侧固定安装有传动箱，所述传动箱的内部转动连接有齿轮，所述齿轮的一端套设有蜗轮，所述传动箱内部在靠近蜗轮的底侧转连接有蜗杆，所述蜗杆的一端贯穿传动箱延伸至外部，并套设有转把，所述第二支撑柱的一侧安装有齿条，所述齿条与齿轮之间相互啮合，所述移动机构包括底座，所述底座的上端面中心处与第一支撑柱的底端转动连接，所述底座的两端均滑动插设有一对延长杆，所述延长杆的一端均安装有伸缩杆，所述伸缩杆的底端均固定安装有底盘。

3、进一步的，所述第二支撑柱的顶端固定安装有活动座，所述活动座上端通过销轴铰接有l形连接件。

4、采用上述进一步方案的有益效果是，通过铰接l形连接件，方便对第一吊杆的角度进行调节，方便吊装。

5、进一步的，所述第二支撑柱的上端一侧通过销轴铰接有第一液压杆，所述第一液压杆的一端通过销轴与l形连接件的一侧底端铰接。

6、采用上述进一步方案的有益效果是，通过安装第一液压杆，使其工作的时候可带动第一吊杆进行转向，进而调节其角度，方便吊装。

7、进一步的，所述l形连接件的顶端焊接有第一吊杆，所述第一吊杆的一端滑动连接有第二吊杆。

8、采用上述进一步方案的有益效果是，通过在第一吊杆的一端滑动连接第二吊杆，提高第一吊杆的长度，方便吊装。

9、进一步的，所述第一吊杆的上端一侧通过销轴铰接有第二液压杆，所述第二液压杆的一端通过销轴与第二吊杆的上端一侧铰接。

10、采用上述进一步方案的有益效果是，通过安装第二液压杆，使其工作的时候可带动第二吊杆伸缩，进而方便调节第一吊杆与第二吊杆之间的长度。

11、进一步的，所述第一吊杆的上端一侧固定安装有第一滑轮，所述第二吊杆的一端固定安装有第二滑轮。

12、采用上述进一步方案的有益效果是，通过安装第一滑轮与第二滑轮，方便对缆绳进行导向，进而方便吊装。

13、进一步的，所述第一支撑柱的一侧底端固定安装有绞盘架，所述绞盘架上端两侧均开设安装孔。

14、采用上述进一步方案的有益效果是，通过安装绞盘架，方便使用者安装绞盘进行使用。

15、进一步的，所述底座的底端两侧均固定安装有万向轮，所述万向轮上均设置有刹车脚板。

16、采用上述进一步方案的有益效果是，通过安装万向轮，方便使用者对底座进行移动。

17、进一步的，所述转把的一端转动套设有握把，所述握把的外侧设置有若干防滑纹理。

18、采用上述进一步方案的有益效果是，通过转动套设握把，方便使用者转动转把,提高对第二支撑柱的升降效率。

19、本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的一种吊装升降机构，该种吊装升降机构，通过在传动箱的内部转连接齿轮，并在其一侧套设蜗轮，当使用者通过转把转动蜗杆的时候，蜗杆与蜗轮之间相互啮合，进而可带动齿轮进行转，齿轮与第二支撑柱一侧安装的齿条啮合，进而当齿轮转动的时候可带动与第一支撑柱滑动连接的第二支撑柱上下移动，进而方便使用者调节吊装高度，并且由于蜗轮蜗杆啮合之后的自锁效果，当使用者停止转蜗杆的时候，齿轮也随之停止并对第二支撑柱的高度进行固定，通过安装底座，使其中心处与第一支撑柱底端转动连接，方便使用者旋转第一支撑柱，进而调节第一吊杆的方向，通过滑动插设延长杆，提高底座的面积，进而提高底座的稳定性，通过安装伸缩杆，并在其底端安装底盘，当伸缩杆下压的时候，底盘与地面接触，进一步提高底座的稳定性。

技术特征：

1.一种吊装升降机构，其特征在于，包括移动机构(100)和吊装机构(200)，所述吊装机构(200)包括第一支撑柱(2001)，所述第一支撑柱(2001)的内部滑动连接有第二支撑柱(2004)，所述第一支撑柱(2001)的一侧固定安装有传动箱(2002)，所述传动箱(2002)的内部转动连接有齿轮(2015)，所述齿轮(2015)的一端套设有蜗轮(2016)，所述传动箱(2002)内部在靠近蜗轮(2016)的底侧转连接有蜗杆(2017)，所述蜗杆(2017)的一端贯穿传动箱(2002)延伸至外部，并套设有转把(2013)，所述第二支撑柱(2004)的一侧安装有齿条(2014)，所述齿条(2014)与齿轮(2015)之间相互啮合，所述移动机构(100)包括底座(1001)，所述底座(1001)的上端面中心处与第一支撑柱(2001)的底端转动连接，所述底座(1001)的两端均滑动插设有一对延长杆(1002)，所述延长杆(1002)的一端均安装有伸缩杆(1003)，所述伸缩杆(1003)的底端均固定安装有底盘(1004)。

2.根据权利要求1所述的一种吊装升降机构，其特征在于，所述第二支撑柱(2004)的顶端固定安装有活动座(2005)，所述活动座(2005)上端通过销轴铰接有l形连接件(2006)。

3.根据权利要求2所述的一种吊装升降机构，其特征在于，所述第二支撑柱(2004)的上端一侧通过销轴铰接有第一液压杆(2012)，所述第一液压杆(2012)的一端通过销轴与l形连接件(2006)的一侧底端铰接。

4.根据权利要求3所述的一种吊装升降机构，其特征在于，所述l形连接件(2006)的顶端焊接有第一吊杆(2007)，所述第一吊杆(2007)的一端滑动连接有第二吊杆(2011)。

5.根据权利要求4所述的一种吊装升降机构，其特征在于，所述第一吊杆(2007)的上端一侧通过销轴铰接有第二液压杆(2008)，所述第二液压杆(2008)的一端通过销轴与第二吊杆(2011)的上端一侧铰接。

6.根据权利要求5所述的一种吊装升降机构，其特征在于，所述第一吊杆(2007)的上端一侧固定安装有第一滑轮(2009)，所述第二吊杆(2011)的一端固定安装有第二滑轮(2010)。

7.根据权利要求1所述的一种吊装升降机构，其特征在于，所述第一支撑柱(2001)的一侧底端固定安装有绞盘架(2003)，所述绞盘架(2003)上端两侧均开设安装孔。

8.根据权利要求1所述的一种吊装升降机构，其特征在于，所述底座(1001)的底端两侧均固定安装有万向轮(1005)，所述万向轮(1005)上均设置有刹车脚板。

9.根据权利要求1所述的一种吊装升降机构，其特征在于，所述转把(2013)的一端转动套设有握把，所述握把的外侧设置有若干防滑纹理。

技术总结
本技术提供了一种吊装升降机构，属于吊装技术领域。该种吊装升降机构，包括移动机构和吊装机构，吊装机构包括第一支撑柱，第一支撑柱的内部滑动连接有第二支撑柱，第一支撑柱的一侧固定安装有传动箱，传动箱的内部转动连接有齿轮，齿轮的一端套设有蜗轮，传动箱内部在靠近蜗轮的底侧转连接有蜗杆，蜗杆的一端贯穿传动箱延伸至外部，并套设有转把，第二支撑柱的一侧安装有齿条，齿条与齿轮之间相互啮合，移动机构包括底座，底座的上端面中心处与第一支撑柱的底端转动连接，底座的两端均滑动插设有一对延长杆，延长杆的一端均安装有伸缩杆，伸缩杆的底端均固定安装有底盘，该技术，能有效提高吊装机构的实用性效果，具有较高的实用价值。

技术研发人员：彭畅,张浩野
受保护的技术使用者：航核研创智能设备科技（无锡）有限公司
技术研发日：20230620
技术公布日：2024/1/15