一种隧道放缆车的制作方法

本技术涉及隧道施工，具体地讲，涉及一种隧道放缆车。

背景技术：

1、近些年，全国各地高速铁路建设项目较多，在山区建设高速铁路项目中，一般隧道较长，以济莱高铁为例，隧道区间单向最长长度达到了4.7公里，为了实现民用手机信号连续覆盖，在该场景中，施工单位需要全程无缝布放隧道漏缆、电力缆、光缆等基础通信设施，线缆单盘配盘重量最大可达5吨，由于场景存在多处交叉作业和保护铁轨，隧道区内不允许使用大型机械作业，人工布放难度极大，现有技术为使用人工加辅助器具布放，对于区间长的隧道，需求人工量巨大，施工进度慢，施工安全风险系数高等。因此设计了一种能够便于限位和移动且能够辅助进行线缆移动和放线的方缆车用于提高布放线缆的效率，减少人工使用量。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是提供一种隧道放缆车，通过体积小且便于移动的放缆车对线缆进行支撑，方便线缆的转动，便于放线，本装置便于移动和限位，便于使用。

2、一种隧道放缆车，包括支架，所述支架的两侧中部固定连接支撑杆的下端，所述支撑柱的上端固定连接支撑座，所述支撑座的端部固定方形框架的内壁，其特征在于：所述支撑座的两侧中部固定连接圆板的两侧，所述圆板的上侧中心轴承连接转动盘，所述转动盘的上侧固定连接支撑板；

3、所述支撑板的上侧中心固定限位轴；

4、所述支架的两侧端部分别轴承连接转轴的两端，每个所述转轴的两端端部分别固定轮子的中心。

5、作为本技术方案的进一步限定，一个所述转轴的中心穿过蜗杆的中心且与所述蜗杆固定连接，所述蜗杆匹配蜗轮，所述蜗轮的中心轴轴承连接固定杆，

6、所述固定杆的下端固定连接直槽杆的一侧中部，所述直槽杆的一端固定连接所述支架的一侧，所述直槽杆的滑槽内设置有对称的滑块，所述直槽杆内设置有螺杆，所述螺杆上设置有对称的反向螺纹，所述螺杆通过两段反向螺纹分别和两个所述滑块螺纹连接，所述螺杆的一端轴承连接所述直槽杆的一端，所述螺杆的另一端固定电机的输出轴，所述电机的外壳固定所述直槽杆的另一端，所述电机固定所述支架的另一侧。

7、作为本技术方案的进一步限定，每个所述滑块的上侧分别通过立杆固定连接弧形限位卡箍，两个所述弧形限位卡箍对称设置，所述蜗轮的中心轴端部固定连接限位轮，所述限位轮设置在两个所述弧形限位卡箍之间两个所述弧形限位卡箍能卡住所述限位轮。

8、作为本技术方案的进一步限定，所述支架的两侧端部分别通过斜杆固定连接所述支撑座。

9、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是：

10、(1)设置了可以转动的支撑板和转动盘，能够对缆线线圈进行转动操作，实现收线和放线；

11、(2)设置有限位轮和可以跟随滑块移动的弧形限位卡箍，滑块能够在螺杆和电机的带动下实现移动，限位轮、蜗杆和蜗轮的配合实现对本装置的限位，限位轮被弧形限位卡箍卡住，本装置被固定，使用方便。

技术特征：

1.一种隧道放缆车，包括支架(5)，所述支架(5)的两侧中部固定连接支撑杆(4)的下端，所述支撑杆(4)的上端固定连接支撑座(22)，所述支撑座(22)的端部固定方形框架(2)的内壁，其特征在于：所述支撑座(22)的两侧中部固定连接圆板(21)的两侧，所述圆板(21)的上侧中心轴承连接转动盘(19)，所述转动盘(19)的上侧固定连接支撑板(1)；

2.根据权利要求1所述的一种隧道放缆车，其特征是：一个所述转轴(6)的中心穿过蜗杆(10)的中心且与所述蜗杆(10)固定连接，所述蜗杆(10)匹配蜗轮(18)，所述蜗轮(18)的中心轴轴承连接固定杆(16)，所述固定杆(16)的下端固定连接直槽杆(9)的一侧中部，所述直槽杆(9)的一端固定连接所述支架(5)的一侧，所述直槽杆(9)的滑槽内设置有对称的滑块(12)，所述直槽杆(9)内设置有螺杆(13)，所述螺杆(13)上设置有对称的反向螺纹，所述螺杆(13)通过两段反向螺纹分别和两个所述滑块(12)螺纹连接，所述螺杆(13)的一端轴承连接所述直槽杆(9)的一端，所述螺杆(13)的另一端固定电机(8)的输出轴，所述电机(8)的外壳固定所述直槽杆(9)的另一端，所述电机(8)固定所述支架(5)的另一侧。

3.根据权利要求2所述的一种隧道放缆车，其特征是：每个所述滑块(12)的上侧分别通过立杆(15)固定连接弧形限位卡箍(14)，两个所述弧形限位卡箍(14)对称设置，所述蜗轮(18)的中心轴端部固定连接限位轮(17)，所述限位轮(17)设置在两个所述弧形限位卡箍(14)之间两个所述弧形限位卡箍(14)能卡住所述限位轮(17)。

4.根据权利要求1所述的一种隧道放缆车，其特征是：所述支架(5)的两侧端部分别通过斜杆(7)固定连接所述支撑座(22)。

技术总结
本技术公开了一种隧道放缆车，包括支架，所述支架的两侧中部固定连接支撑杆的下端，所述支撑柱的上端固定连接支撑座，所述支撑座的端部固定方形框架的内壁，其特征在于：所述支撑座的两侧中部固定连接圆板的两侧，所述圆板的上侧中心轴承连接转动盘，所述转动盘的上侧固定连接支撑板；所述支撑板的上侧中心固定限位轴；所述支架的两侧端部分别轴承连接转轴的两端，每个所述转轴的两端端部分别固定轮子的中心。本技术通过体积小且便于移动的放缆车对线缆进行支撑，方便线缆的转动，便于放线，本装置便于移动和限位，便于使用。

技术研发人员：姜坤,王涛
受保护的技术使用者：山东省邮电工程有限公司
技术研发日：20230625
技术公布日：2024/1/15