一种免润滑无污染空中物流输送系统的轨道的制作方法

本技术涉及物流存储输送，尤其涉及一种免润滑无污染空中物流输送系统的轨道。

背景技术：

1、物料存储通过空中平台、地面栈板、高位货架、立体仓库等实现物料的暂存，由人工，叉车、堆垛机等物流转运设备实现物料的存储和转运。并通过地面滚筒线、皮带线等实现自动到工位转运。

2、但是，在现有的一些物流输送装置，包括空中物流输送、地面物流输送系统均包含较复杂的装配式轨道，轨道材质多采用钢材加工，铝型材装配等，输送系统的导向装置、动力定位装置、连接机构等需要独立于轨道本体单独加工，制造成本高，强度低，润滑油污染、外观效果差，更换频次高。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型解决的技术问题为：提供一种免润滑无污染空中物流输送系统的轨道。

2、为达到以上目的，本实用新型提供的：

3、一种免润滑无污染空中物流输送系统的轨道，包括导向结构、吊挂结构、连接结构、转弯结构和动力支撑结构，导向结构至少为两个，连接结构设置在两个导向结构之间，所述导向结构与转弯结构连接，吊挂结构设置在导向结构的顶部，动力支撑结构设置在轨道的内侧，动力支撑结构上设置有动力传输皮带，动力传输皮带上连接有物料输送小车。

4、优选的，所述导向结构包括轨道，轨道的内部设置有导向支撑面。

5、优选的，所述吊挂结构包括设置于轨道内部的凹槽，以及安装在轨道外侧的连接装置。

6、优选的，所述连接结构包括设置于轨道内部的连接结构和连接片，连接机构设置在两个轨道之间。

7、优选的，所述转弯结构包括折弯轨道，折弯轨道与轨道连接。

8、优选的，所述转弯结构的折弯角度为180度。

9、优选的，所述动力支撑结构包括设置于轨道内壁的支撑条，动力传输皮带与支撑条相接触。

10、优选的，所述输送小车上设置有导向轮和摩擦驱动，导向轮与导向支撑面相接触。

11、与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

12、本实用新型通过型材挤压工艺可轻易实现量产，通过轨道结构可实现物流传输单元(输送小车，)的导向、动力传输部件(皮带等)的限位和支撑等，并通过轨道转弯模块实现物流传输单元路径的变化和调度，实现物料分类缓存和排序出库，输送模块在空中轨道内行走和存储，实现物料的运输和暂存；

13、本实用新型可满足物流输送单元的动力传输、行走轮组的定位，导向，并具备搭建安装的简易孔，可实现快速安装、吊挂，并可以根据不同物理条件进行快速调节，灵活高效。

技术特征：

1.一种免润滑无污染空中物流输送系统的轨道，包括导向结构、吊挂结构(2)、连接结构(3)、转弯结构(4)和动力支撑结构(5)，其特征在于：所述导向结构与转弯结构(4)连接，吊挂结构(2)设置在导向结构的顶部，动力支撑结构(5)设置在轨道(1)的内侧，动力支撑结构(5)上设置有动力传输皮带(71)，动力传输皮带(71)上连接有物料输送小车(6)。

2.如权利要求1所述的一种免润滑无污染空中物流输送系统的轨道，其特征在于：所述导向结构至少为两个，连接结构(3)设置在两个导向结构之间。

3.如权利要求1所述的一种免润滑无污染空中物流输送系统的轨道，其特征在于：所述导向结构包括轨道(1)，轨道(1)的内部设置有导向支撑面(11)。

4.如权利要求1所述的一种免润滑无污染空中物流输送系统的轨道，其特征在于：所述吊挂结构(2)包括设置于轨道(1)内部的凹槽(21)，以及安装在轨道(1)外侧的连接装置(22)。

5.如权利要求1所述的一种免润滑无污染空中物流输送系统的轨道，其特征在于：所述连接结构(3)包括设置于轨道(1)内部的连接片(31)和连接机构(32)，连接机构(32)设置在两个轨道(1)之间。

6.如权利要求1所述的一种免润滑无污染空中物流输送系统的轨道，其特征在于：所述转弯结构(4)包括折弯轨道(41)，折弯轨道(41)与轨道(1)连接。

7.如权利要求1所述的一种免润滑无污染空中物流输送系统的轨道，其特征在于：所述转弯结构(4)的折弯角度为180度。

8.如权利要求1所述的一种免润滑无污染空中物流输送系统的轨道，其特征在于：所述动力支撑结构(5)包括设置于轨道(1)内壁的支撑条(51)，动力传输皮带(71)与支撑条(51)相接触。

9.如权利要求1所述的一种免润滑无污染空中物流输送系统的轨道，其特征在于：所述输送小车(6)上设置有导向轮(61)和摩擦驱动(62)，导向轮(61)与导向支撑面(11)相接触。

技术总结
本技术提供一种免润滑无污染空中物流输送系统的轨道，本设计可满足物流输送单元的动力传输、行走轮组的定位，导向，并具备搭建安装的简易孔，可实现快速安装、吊挂，并可以根据不同物理条件进行快速调节，灵活高效，其包括导向结构、吊挂结构、连接结构、转弯结构和动力支撑结构，导向结构至少为两个，连接结构设置在两个导向结构之间，所述导向结构与转弯结构连接，吊挂结构设置在导向结构的顶部，动力支撑结构设置在导向结构的内侧，动力支撑结构上设置有动力传输皮带，动力传输皮带上连接有物料输送小车，导向结构包括轨道，轨道的内部设置有导向支撑面，所述吊挂结构包括设置于轨道内部的吊挂结构。

技术研发人员：佘正斌,韩玉全,欧阳芸曦,傅定山,卫中堂
受保护的技术使用者：南京杰美特机械设备工程有限公司
技术研发日：20230627
技术公布日：2024/1/5