轨道料车的牵拉装置的制作方法

文档序号:36592211发布日期:2024-01-06 23:03阅读:13来源:国知局
轨道料车的牵拉装置的制作方法

本技术涉及保温建材的生产,尤其是一种用于生产硅酸盐保温板的轨道料车的牵拉装置。


背景技术:

1、生产复合硅酸盐保温板时先将配制好的浆料灌注到模具盒中,再将模具盒摆放到料车上,多辆料车排成一纵列沿轨道推到硅酸盐窑炉中蒸发烘干,脱模后即为成品。料车之间通过牵引装置连接并牵引移动,最简单的方式是在每辆车底部的前端固定圆环、后端安装挂钩,将前车的挂钩与后车的圆环对接,从而实现两辆料车的连接,但是由于炉中温度高,操作人员不能在炉口附近对接或分离前后两车。后改进为一端圆环、另一端向上弯折的牵引杆,将牵引杆放置在每辆车的车架上,弯折部分用于勾住车架,后车的圆环套接前车的弯钩使料车连接;但是由于料车运行过程中牵引杆不但承受着料车运行方向上的牵引力,还承受水平面内的偏转力和垂直面内的扭转力,挂钩间连接不稳定容易脱钩,影响料车的正常运行。


技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是克服已有技术之缺陷,提供一种轨道料车的牵拉装置,通过牵引机构将料车有序连接成列,由卷扬机驱动一列轨道料车平稳有序地行进,确保行车安全。

2、为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

3、一种轨道料车的牵拉装置,它包括料车、牵引机构和卷扬机,所述料车由若干车梁搭接而成,牵引机构放置在料车的车梁上,串联前、后料车,最前端料车的牵引机构连接至卷扬机,卷扬机牵引料车行进;所述牵引机构包括牵引环、杆体、限位柱和挂钩,杆体前端为圆环形的牵引环,杆体后部设置限位柱和挂钩。

4、上述轨道料车的牵拉装置,所述杆体为细长的柱状结构,杆体长度大于料车的长度;限位柱和挂钩垂直于牵引环的环形平面,限位柱与挂钩的延伸方向相反。

5、上述轨道料车的牵拉装置,所述牵引机构还包括主销轴和连接部,所述杆体为两个,两个杆体的前部相重叠并通过主销轴相互铰接,两个杆体的后部分别设置连接部和限位柱;所述连接部包括两个连杆、副销轴和挂钩,两个连杆的前端通过副销轴分别与两个杆体活动连接,两个连杆的末端铰接连接。

6、上述轨道料车的牵拉装置,所述连杆的末端向上延伸弯折形成挂钩,挂钩延伸的方向与限位柱相反。

7、上述轨道料车的牵拉装置,所述连杆的长度为料车宽度的1/4-1/3。

8、上述轨道料车的牵拉装置,所述卷扬机为电动卷扬机,卷扬机的卷筒上回转有钢丝绳,钢丝绳前端与牵引机构连接。

9、本实用新型的牵引机构是传递轨道料车牵引力和制动力的关键部件,能否有效连接是关系到轨道料车能否平稳运行的关键;其中挂钩为向上的弯钩状,易于牵引环套合并不易脱落,保证各料车之间有效连接。活动牵引杆的杆体闭合时挂钩延伸出料车,方便操作工在料车后部进行连接;两个杆体在打开的状态时两个限位柱分别抵接在车梁后部的两端,能增强牵引时的稳定性,避免料车运动过程中侧摆,确保行车安全;同时杆体的可开合设计还可以适应不同车辆牵引距离的要求。

10、所述牵引机构结构简单、易于加工制造,同时使用方便,能有效降低由于料车频繁连接和分离操作的劳动量及操作难度,提高工作效率。



技术特征:

1.一种轨道料车的牵拉装置,其特征在于,它包括料车(1)、牵引机构和卷扬机(3),所述料车(1)由若干车梁(2)搭接而成,牵引机构放置在料车的车梁上,串联前、后料车,最前端料车的牵引机构连接至卷扬机,卷扬机牵引料车行进;所述牵引机构包括牵引环(8)、杆体(6)、限位柱(12)和挂钩(13),杆体前端为圆环形的牵引环(8),杆体后部设置限位柱(12)和挂钩(13)。

2.根据权利要求1所述的轨道料车的牵拉装置,其特征在于,所述杆体(6)为细长的柱状结构,杆体长度大于料车的长度;限位柱(12)和挂钩(13)垂直于牵引环的环形平面,限位柱与挂钩的延伸方向相反。

3.根据权利要求2所述的轨道料车的牵拉装置,其特征在于,所述牵引机构还包括主销轴(9)和连接部,所述杆体(6)为两个,两个杆体(6)的前部相重叠并通过主销轴(9)相互铰接,两个杆体的后部分别设置连接部和限位柱(12);所述连接部包括两个连杆(7)、副销轴(10)和挂钩(13),两个连杆(7)的前端通过副销轴(10)分别与两个杆体(6)活动连接,两个连杆的末端铰接连接。

4.根据权利要求3所述的轨道料车的牵拉装置,其特征在于,所述连杆(7)的末端向上延伸弯折形成挂钩(13),挂钩延伸的方向与限位柱相反。

5.根据权利要求4所述的轨道料车的牵拉装置,其特征在于,所述连杆(7)的长度为料车宽度的1/4-1/3。

6.根据权利要求1-5任一项所述的轨道料车的牵拉装置,其特征在于,所述卷扬机(3)为电动卷扬机,卷扬机的卷筒上回转有钢丝绳,钢丝绳前端与牵引机构连接。


技术总结
轨道料车的牵拉装置,它包括料车、牵引机构和卷扬机,所述料车由若干车梁搭接而成,牵引机构放置在料车的车梁上,串联前、后料车,最前端料车的牵引机构连接至卷扬机,卷扬机牵引料车行进;所述牵引机构包括牵引环、杆体、限位柱和挂钩,杆体前端为圆环形的牵引环,杆体后部设置限位柱和挂钩。上述牵拉装置通过牵引机构将料车有序连接成列,由卷扬机驱动一列轨道料车平稳有序地行进,确保行车安全。

技术研发人员:陈雪峰,李佳星,陈雪娇
受保护的技术使用者:廊坊祁源耐火节能材料有限公司
技术研发日:20230704
技术公布日:2024/1/5
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