本申请涉及电梯曳引能力检测装置,具体公开了一种适用于曳引电梯的曳引能力检查装置。
背景技术:
1、近年来随着我国社会经济的高速发展,电梯产业也实现了快速发展。在电梯安全运行中,曳引电梯是将曳引绳张紧在曳引轮上,借助绳子与轮之间的摩擦力传递运动和力矩,带动悬挂在绳子两端的电梯轿厢和对重上下运动。电梯使用安全中曳引能力是非常关键的环节,必须满足国标中的规定,曳引力过剩,轿厢或者对重发生滞留时,有可能提起轿厢或者对重,曳引力不足时,会发生溜车,引起蹲底或冲顶,导致安全事故发生,因此需要对电梯的曳引能力进行检测。
2、现有的电梯曳引能力检测方式为:通过空载曳引检查按钮启动曳引电梯空载,同时使上限位开关、极限开关、缓冲器柱塞复位开关短接,使电梯按照检修速度上行,当对重在缓冲器上后,继续使曳引机按上行方向旋转,观察是否出现打滑或者曳引机停止转动,第二步通过启动上行制动工况曳引检查按钮,使轿厢空载并以正常速度上行至行程上部,切断电动机与制动器的供电,观察轿厢是否完全停止,以此判断曳引电梯的曳引能力是否合格。
3、而电梯的曳引能力主要与曳引轮有关,因此需要对曳引轮的曳引能力进行检测,如公开号为cn210710232u所述的一种电梯曳引能力检测装置,包括底板、第一液压缸、第二液压缸、连接板、第一固定块、第二固定块、顶板、固定在顶板上的曳引轮、设置在曳引轮上的曳引绳和制动器,该装置通过将第一液压缸对应为轿厢,第二液压缸对应为对重,依照前面所述的检测方式通过控制液压缸来对曳引轮的曳引能力进行检测,但是由于多根曳引绳仅是固定在第一固定块和第二固定块上,而曳引绳的松紧度也是影响电梯曳引能力的因素之一,因此需要对曳引绳松紧度进行控制,但该装置缺乏对曳引绳松紧度进行控制的结构,使得对曳引轮的检测结果不够全面。
4、因此,发明人有鉴于此,提供了一种适用于曳引电梯的曳引能力检查装置,以便解决上述问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于解决现有的曳引能力检测装置无法调节曳引绳的松紧度,导致检测结果不全面的问题。
2、为了达到上述目的,本实用新型的基础方案提供一种适用于曳引电梯的曳引能力检查装置,包括底板、固接在底板顶部的第一液压缸、与第一液压缸相对设置并滑动连接在底板顶部的第二液压缸、分别设于第一液压缸和第二液压缸输出端的连接板,连接板上均设有用于连接曳引绳端部的连接结构,一侧的连接结构上设有用于控制曳引绳松紧的控制组件,所述连接结构包括若干等距设于连接板顶部的容纳块、设于相邻容纳块之间并用于固定曳引绳端部的固定块,所述控制组件包括滑动连接在连接板上的张紧板、设于张紧板上的传动件、设于张紧板上并与固定块对应设置的张紧轮、以及滑动连接在底板上用于驱动张紧板滑动的驱动件,所述张紧轮用于调节曳引绳的松紧度,还包括连接板顶部并用于安装曳引轮的安装结构。
3、进一步,所述安装结构包括设于连接板顶部的顶板、可拆卸连接在顶板顶部的安装座。
4、进一步,所述安装座的顶部设有制动器,所述曳引轮安装在制动器前端。
5、进一步,所述顶板与底板之间设有若干支撑杆。
6、进一步,所述顶板前端设用供曳引绳通过的通行槽。
7、进一步,所述底板上设有滑道,滑道上滑动连接有滑动块,滑动块上固接有支撑板,所述驱动件可拆卸连接在支撑板上。
8、进一步,所述驱动件为伺服电机。
9、进一步,所述伺服电机的输出轴同轴连接有传动杆,所述传动件包括与传动杆同轴连接的第一传动齿轮、与张紧板固接并与第一传动齿轮啮合的传动齿条。
10、进一步,所述张紧板上对称设有立杆,两侧立杆之间设有旋转杆,所述张紧轮均固接在旋转杆上。
11、进一步,所述第二液压缸的底部固接有连接块,所述底板顶部设有移动槽,所述连接块滑动连接在移动槽内,所述移动槽内还设有用于为连接块导向的导向杆。
12、本方案的原理及效果在于:
13、1、与现有技术相比,本实用新型通过设置的连接结构与控制组件、安装结构、固定结构的配合,通过连接结构将多跟曳引绳两端的端部同时进行固定连接,并将曳引绳经由通行槽安装在曳引轮上,利用伺服电机与传动件的传动配合,驱动张紧板滑动,并同步带动张紧轮抵住曳引轮,从而对曳引绳的松紧度进行调节,进而配合制动器对曳引轮进行曳引能力的检测,解决了现有的曳引能力检测装置无法调节曳引绳的松紧度,导致检测结果不全面的问题。
14、2、本实用新型通过设置的滑道从而控制伺服电机的位置移动,防止在进行曳引能力检测时,第一传动齿轮对传动齿条的运动造成干涉,进而影响第一液压缸以及连接板的升降。
15、3、本实用新型通过设置有第一液压缸以及第二液压缸,能够起到与对重以及轿厢相对应的效果,从而更好的对曳引轮的曳引能力进行检测,通过设置有移动槽、导向杆以及移动块,能够调节钢丝绳与曳引轮之间的包角,从而使曳引轮的曳引能力检测的更加的全面。
1.一种适用于曳引电梯的曳引能力检查装置,其特征在于,包括底板、固接在底板顶部的第一液压缸、与第一液压缸相对设置并滑动连接在底板顶部的第二液压缸、分别设于第一液压缸和第二液压缸输出端的连接板,连接板上均设有用于连接曳引绳端部的连接结构,一侧的连接结构上设有用于控制曳引绳松紧的控制组件,所述连接结构包括若干等距设于连接板顶部的容纳块、设于相邻容纳块之间并用于固定曳引绳端部的固定块,所述控制组件包括滑动连接在连接板上的张紧板、设于张紧板上的传动件、设于张紧板上并与固定块对应设置的张紧轮、以及滑动连接在底板上用于驱动张紧板滑动的驱动件,所述张紧轮用于调节曳引绳的松紧度,还包括连接板顶部并用于安装曳引轮的安装结构。
2.根据权利要求1所述的一种适用于曳引电梯的曳引能力检查装置,其特征在于,所述安装结构包括设于连接板顶部的顶板、可拆卸连接在顶板顶部的安装座。
3.根据权利要求2所述的一种适用于曳引电梯的曳引能力检查装置,其特征在于,所述安装座的顶部设有制动器,所述曳引轮安装在制动器前端。
4.根据权利要求3所述的一种适用于曳引电梯的曳引能力检查装置,其特征在于,所述顶板与底板之间设有若干支撑杆。
5.根据权利要求4所述的一种适用于曳引电梯的曳引能力检查装置,其特征在于,所述顶板前端设用供曳引绳通过的通行槽。
6.根据权利要求1所述的一种适用于曳引电梯的曳引能力检查装置,其特征在于,所述底板上设有滑道,滑道上滑动连接有滑动块,滑动块上固接有支撑板,所述驱动件可拆卸连接在支撑板上。
7.根据权利要求6所述的一种适用于曳引电梯的曳引能力检查装置,其特征在于,所述驱动件为伺服电机。
8.根据权利要求7所述的一种适用于曳引电梯的曳引能力检查装置,其特征在于,所述伺服电机的输出轴同轴连接有传动杆,所述传动件包括与传动杆同轴连接的第一传动齿轮、与张紧板固接并与第一传动齿轮啮合的传动齿条。
9.根据权利要求1所述的一种适用于曳引电梯的曳引能力检查装置,其特征在于,所述张紧板上对称设有立杆,两侧立杆之间设有旋转杆,所述张紧轮均固接在旋转杆上。
10.根据权利要求1所述的一种适用于曳引电梯的曳引能力检查装置,其特征在于,所述第二液压缸的底部固接有连接块,所述底板顶部设有移动槽,所述连接块滑动连接在移动槽内,所述移动槽内还设有用于为连接块导向的导向杆。