一种车顶水箱的制作方法

本技术属于车用车顶水箱，具体涉及一种车顶水箱。

背景技术：

1、车顶水箱是一种户外必备的物品，户外没有水源时，车顶水箱就成为唯一的水源，现有技术中，车顶水箱大多都是直接安装在车顶上，但是车顶水箱没有内部支撑，水箱容易发生变形，为此，我们提出一种车顶水箱用于解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是：旨在提供一种车顶水箱，用于解决背景技术中存在的问题。

2、为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：

3、一种车顶水箱，包括有水箱，所述水箱上设有支撑组件，所述支撑组件包括有安装板和支撑架，所述安装板固定安装于所述水箱后侧，所述安装板后侧开设有两根t形导槽，所述t形导槽上滑动安装有若干t形块，所述支撑架分为车体连接部分和水箱连接部分，所述车体连接部分螺栓紧固于车顶上，所述水箱连接部分为叉形结构，所述叉形结构与若干所述t形块相匹配连接，所述安装板前侧阵列固定安装有若干叉形块，所述叉形块贯穿所述水箱，所述叉形块两叉头处共同螺栓锁紧有固定块，所有所述叉形块缺口处共同贯穿有连接杆。

4、所述水箱上端对称设有注水口，所述水箱下侧对称设有出水口。

5、所述水箱上端中部设有把手。

6、两个所述出水口之间阵列设有若干螺纹孔，所述螺纹孔螺纹连接有卡套。

7、若干所述螺纹孔左右两侧均倒圆角设置。

8、所述水箱后侧开设有第一凹槽，所述水箱前侧开设有第二凹槽，所述安装板与所述第一凹槽相匹配，所述连接杆与所述第二凹槽相匹配。

9、在本实用新型中，所述水箱用于储存水，所述安装板是用于连接所述支撑块与所述水箱的连接件，所述t形导槽便于调节所述支撑架104，所述t形块103是用于紧固所述支撑架与安装板的连接件，若干所述叉形块贯穿安装于所述水箱，所述连接杆贯穿安装于若干所述叉形缺口内，且所述安装板安装于所第一凹槽内，所述连接杆安装于所述第二凹槽内，从而便于将水箱的重量均匀分在所述支撑组件上，同时也减少了整体的占有空间，所述固定块可对所水箱进行固定，防止水箱脱落，两个所述注水口可提高注水速度，两个所述出水口便于多人使用，且可以根据户外具体情况选择出水口，减小水箱100的移动，所述把手便于取放所述水箱，所述卡套便于放置与出水口适配的水管。

技术特征：

1.一种车顶水箱，包括有水箱，其特征在于：所述水箱上设有支撑组件，所述支撑组件包括有安装板和支撑架，所述安装板固定安装于所述水箱后侧，所述安装板后侧开设有两根t形导槽，所述t形导槽上滑动安装有若干t形块，所述支撑架分为车体连接部分和水箱连接部分，所述车体连接部分螺栓紧固于车顶上，所述水箱连接部分为叉形结构，所述叉形结构两叉头处与若干所述t形块相匹配连接，所述安装板前侧阵列固定安装有若干叉形块，所述叉形块贯穿所述水箱，所述叉形块两叉头处共同螺栓锁紧有固定块，所有所述叉形块缺口处共同贯穿有连接杆。

2.根据权利要求1所述的一种车顶水箱，其特征在于：所述水箱上端对称设有注水口，所述水箱下侧对称设有出水口。

3.根据权利要求1所述的一种车顶水箱，其特征在于：所述水箱上端中部设有把手。

4.根据权利要求2所述的一种车顶水箱，其特征在于：两个所述出水口之间阵列设有若干螺纹孔，所述螺纹孔螺纹连接有卡套。

5.根据权利要求4所述的一种车顶水箱，其特征在于：若干所述螺纹孔左右两侧均倒圆角设置。

6.根据权利要求1所述的一种车顶水箱，其特征在于：所述水箱后侧开设有第一凹槽，所述水箱前侧开设有第二凹槽，所述安装板与所述第一凹槽相匹配，所述连接杆与所述第二凹槽相匹配。

技术总结
本技术属于车用车顶水箱技术领域，具体涉及一种车顶水箱；包括有水箱，水箱上设有支撑组件，支撑组件包括有安装板，安装板固定安装于水箱上，安装板上开设有两根T形导槽，T形导槽滑动安装有若干T形块，每个T形块上均螺栓锁紧有支撑架，安装板前侧固定安装有叉形块，叉形块贯穿水箱，叉形块螺栓锁紧有固定块，所有叉形块贯穿有连接杆；通过T形导槽、T形块以及支撑架的设置，可适应不同车型的装配，通过将安装板与第一凹槽相匹配，连接杆与第二凹槽相匹配，减少了空间占有率，且将水箱的重量均匀分布到支撑组件上，保证水箱不易变形。

技术研发人员：刘折波
受保护的技术使用者：重庆睿广科技有限公司
技术研发日：20230714
技术公布日：2024/4/24