一种平面搬运AGV与输送线接驳装置的制作方法

文档序号:36886729发布日期:2024-02-02 21:20阅读:19来源:国知局
一种平面搬运AGV与输送线接驳装置的制作方法

本技术涉及平面搬运,具体为一种平面搬运agv与输送线接驳装置。


背景技术:

1、在物流仓储转运过程中,通常使用自动化立体仓库对货物进行存储或转运,而在自动化立体仓库内,通常配备有提升机以获取四向车转运的货物,并将货物输送到输送线上,以实现对货物进行快速转运,输送过程中需要agv与输送线接驳。

2、agv小车在使用时具有一定的定位精准度,但是,在对于定位精度要求高的条件使用时,agv小车的定位仍存在一定的偏差,不能保持agv小车和输送线的精准对接,不便于货物精准地传输到输送线上,降低了平面搬运agv与自动化设备的工作效率,具有一定的缺陷。

3、提出了一种平面搬运agv与输送线接驳装置,以便于解决上述中提出的问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种平面搬运agv与输送线接驳装置,以解决不能保持agv小车和输送线的精准对接,不便于货物精准地传输到输送线上,降低了平面搬运agv与自动化设备的工作效率的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种平面搬运agv与输送线接驳装置,包括对称设置的支撑框架、输送装置和固定连接在支撑框架内侧的加强筋;

3、所述支撑框架的内部下方安装有升降模块,所述支撑框架的一侧中部安装有控制模块,所述支撑框架的一侧下部固定连接有安装架,所述安装架的底部安装有托盘运输模块,所述安装架的顶部连接有agv小车,所述输送装置的顶部设置有接驳机构;

4、还包括:

5、所述接驳机构包括安装板,所述安装板对称固定在输送装置的两侧,所述安装板的顶部安装有托板,所述托板为凹形设置,所述托板的底部开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内部横向连接有滑块;

6、其中,所述滑块的底部转动连接有辅助滑轮,所述托板的内部横向开设有第二滑槽,所述滑块的顶端固定连接有限位块;

7、其中,所述限位块的内部中间开设有定位孔,所述托板的内部纵向开设有插槽,所述插槽的内部连接有插销。

8、优选的,所述托板的底部与安装板的顶部相贴合,所述第一滑槽对称开设有两个,所述辅助滑轮为水平设置,所述第二滑槽的底部与第一滑槽的顶部相连通,所述限位块的尺寸大于第一滑槽。

9、优选的,所述插槽为等距离均匀开设,所述插槽不少于四个,所述插销与插槽滑动连接,所述插销与定位孔卡合连接。

10、优选的,所述托板的两侧内部对称开设有台阶槽,所述台阶槽的内部滑动连接有滑杆,所述滑杆靠近agv小车的一侧固定连接有夹板,所述滑杆的外侧套接有第一弹簧。

11、优选的,所述第一弹簧的一端与夹板固定连接,所述第一弹簧的另一端与托板固定连接,所述滑杆远离agv小车的一侧固定连接有阻挡块。

12、优选的,所述阻挡块的尺寸大于滑杆,所述阻挡块与台阶槽滑动连接。

13、优选的,所述夹板靠近agv小车的一侧固定连接有缓冲层,所述缓冲层与agv小车相贴合。

14、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过设置agv小车、输送装置、安装板、托板、第一滑槽、滑块、辅助滑轮和插销,当输送装置传输时,两侧的辅助滑轮起到定位作用,减少了agv小车的偏移,提高了agv小车的定位精度,其具体内容如下:

15、1、通过设置agv小车、输送装置、安装板、托板、第一滑槽、滑块、辅助滑轮和插销,根据输送装置的宽度,在输送装置的两侧对称固定安装板,再通过拔出插销,滑动调节两侧的滑块的位置,使得两个辅助滑轮分别与安装板的内侧紧密贴合,再插入插销便于对滑块固定住,当输送装置传输时,两侧的辅助滑轮起到定位作用,减少了agv小车的偏移,提高了agv小车的定位精度,间接提高了平面搬运agv与自动化设备的工作效率,使得装置更具有实用性,解决了不能保持agv小车和输送线的精准对接,不便于货物精准地传输到输送线上,降低了平面搬运agv与自动化设备的工作效率的问题。

16、2、设置有台阶槽、滑杆、阻挡块、夹板、第一弹簧和缓冲层,在使用时,保持agv小车置于托板的内部,此时,第一弹簧的弹力带动夹板移动,使得夹板将agv小车夹持住,方便后续的输送,缓冲层选用海绵垫层,缓冲层起到夹持保护的作用,设置有第二滑槽、限位块、定位孔和插槽,限位块起到辅助滑动和限位的作用,定位孔便于插销的插入定位,进而方便对滑块和辅助滑轮的定位。



技术特征:

1.一种平面搬运agv与输送线接驳装置,包括对称设置的支撑框架(1)、输送装置(8)和固定连接在支撑框架(1)内侧的加强筋(2);

2.根据权利要求1所述的一种平面搬运agv与输送线接驳装置,其特征在于:所述托板(10)的底部与安装板(9)的顶部相贴合,所述第一滑槽(11)对称开设有两个,所述辅助滑轮(13)为水平设置,所述第二滑槽(14)的底部与第一滑槽(11)的顶部相连通,所述限位块(15)的尺寸大于第一滑槽(11)。

3.根据权利要求2所述的一种平面搬运agv与输送线接驳装置,其特征在于:所述插槽(17)为等距离均匀开设,所述插槽(17)不少于四个,所述插销(18)与插槽(17)滑动连接,所述插销(18)与定位孔(16)卡合连接。

4.根据权利要求1所述的一种平面搬运agv与输送线接驳装置,其特征在于:所述托板(10)的两侧内部对称开设有台阶槽(19),所述台阶槽(19)的内部滑动连接有滑杆(20),所述滑杆(20)靠近agv小车(7)的一侧固定连接有夹板(22),所述滑杆(20)的外侧套接有第一弹簧(23)。

5.根据权利要求4所述的一种平面搬运agv与输送线接驳装置,其特征在于:所述第一弹簧(23)的一端与夹板(22)固定连接,所述第一弹簧(23)的另一端与托板(10)固定连接,所述滑杆(20)远离agv小车(7)的一侧固定连接有阻挡块(21)。

6.根据权利要求5所述的一种平面搬运agv与输送线接驳装置,其特征在于:所述阻挡块(21)的尺寸大于滑杆(20),所述阻挡块(21)与台阶槽(19)滑动连接。

7.根据权利要求4所述的一种平面搬运agv与输送线接驳装置,其特征在于:所述夹板(22)靠近agv小车(7)的一侧固定连接有缓冲层(24),所述缓冲层(24)与agv小车(7)相贴合。


技术总结
本技术公开了一种平面搬运AGV与输送线接驳装置,包括对称设置的支撑框架、输送装置和固定连接在支撑框架内侧的加强筋,所述支撑框架的内部下方安装有升降模块,所述支撑框架的一侧中部安装有控制模块,所述支撑框架的一侧下部固定连接有安装架,所述安装架的底部安装有托盘运输模块,所述安装架的顶部连接有AGV小车,所述输送装置的顶部设置有接驳机构,还包括:所述接驳机构包括安装板,所述安装板对称固定在输送装置的两侧,所述安装板的顶部安装有托板,所述托板为凹形设置,所述托板的底部开设有第一滑槽,解决了不能保持AGV小车和输送线的精准对接,不便于货物精准地传输到输送线上,降低了平面搬运AGV与自动化设备的工作效率的问题。

技术研发人员:张西振
受保护的技术使用者:广东德泰克自动化科技股份有限公司
技术研发日:20230726
技术公布日:2024/2/1
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