一种一体式智能便捷叉车装置的制作方法

本技术属于搬运设备领域，特别是涉及一种一体式智能便捷叉车装置。

背景技术：

1、叉车是一种广泛使用的装卸搬运机械，常用于物料的堆垛和场内转运，可减轻装卸工人繁重的体力劳动，提高效率，缩短车辆停留时间，降低装卸成本。现有技术中，常见的叉车主要有两种，一种是不具有动力的手推叉车，另一种是带有动力的动力叉车。

2、手推叉车体型较小，可以方便在有限空间转运物料，例如在高度受限的地下车库，还可以进入电梯，在不同楼层之间转运物料，但是手推叉车的叉架不能大幅度升降，只能在数厘米范围内通过手摇的方式将货物托离地面进行运输，其本身不具有举升货物的能力，而且由于依靠人力转运，其转运能力较低；而动力叉车虽然具有较强的动力，且可以对物料进行大范围举升，但是其本身质量大、体积大，难以在有限高度空间或进入电梯在不同楼层间转运物料。

3、在实际生产活动中，迫切需要一种自带动力，能够进行举升动作，且体积小的叉车。

技术实现思路

1、鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种一体式智能便捷叉车装置，用于解决现有技术中叉车要么没有动力不能进行举升，要么体积大，不能在有限空间条件使用的问题。

2、为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种一体式智能便捷叉车装置，包括：

3、底部框架、中弦框架、上弦框架、升降装置和叉架；

4、所述底部框架包括前支撑和后支撑，所述前支撑设有支撑轮，所述后支撑设有转向轮；

5、所述中弦框架包括中弦斜杆和中弦立杆，两个所述中弦斜杆的一端分别连接在所述前支撑两侧，另一端斜向伸入到所述后支撑上方区域，所述中弦立杆下端连接在所述后支撑上，上端伸入两个所述中弦斜杆中间；

6、所述上弦框架包括第一上弦杆和第二上弦杆，所述第一上弦杆一端转动连接于所述中弦斜杆上部区域，所述第二上弦杆一端转动连接于所述中弦立杆上部区域，所述叉架转动连接于所述第一上弦杆和第二上弦杆的另一端；

7、所述升降装置安装于所述底部框架，所述升降装置的输出轴与所述上弦框架转动且滑动连接，所述升降装置驱动所述上弦框架相对于所述中弦框架转动，并改变所述叉架的高度。

8、可选的，所述中弦框架的末端设置有控制面板，所述控制面板上设置有控制按钮。

9、可选的，所述中弦框架的末端设置有把手。

10、可选的，所述升降装置为伸缩缸。

11、可选的，所述伸缩缸为液压驱动，所述升降装置还包括液压油泵，所述液压油泵设置在所述前支撑与后支撑连接处。

12、可选的，还包括电池，所述电池驱动所述转向轮滚动。

13、可选的，所述伸缩缸为电力驱动。

14、可选的，所述电池设于所述前支撑与后支撑连接处。

15、可选的，所述转向轮具有刹车装置。

16、可选的，所述转向轮外设有防护壳。

17、如上所述，本实用新型的一种一体式智能便捷叉车装置，至少具有以下有益效果：

18、体积小、使用便捷，同时具有举升功能。本实用新型提供的一种一体式智能便捷叉车装置，包括底部框架、中弦框架、上弦框架、升降装置和叉架，底部框架设有支撑轮和转向轮，还设有升降装置，升降装置的输出轴与上弦框架转动且滑动连接，升降装置驱动上弦框架相对于中弦框架转动，并改变叉架的高度。本叉车装置通过杆架的连接，通过升降装置实现叉架的举升，相比于现有技术中的动力叉车，具有体积小、操作便捷，可在有限空间条件使用的优势。

技术特征：

1.一种一体式智能便捷叉车装置，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的一种一体式智能便捷叉车装置，其特征在于，所述中弦框架(2)的末端设置有控制面板(22)，所述控制面板(22)上设置有控制按钮(221)。

3.如权利要求1所述的一种一体式智能便捷叉车装置，其特征在于，所述中弦框架(2)的末端设置有把手(201)。

4.如权利要求1所述的一种一体式智能便捷叉车装置，其特征在于，所述升降装置(4)为伸缩缸。

5.如权利要求4所述的一种一体式智能便捷叉车装置，其特征在于，所述伸缩缸为液压驱动，所述升降装置(4)还包括液压油泵(41)，所述液压油泵(41)设置在所述前支撑(10)与后支撑(11)连接处。

6.如权利要求4所述的一种一体式智能便捷叉车装置，其特征在于，还包括电池(42)，所述电池(42)驱动所述转向轮(111)滚动。

7.如权利要求6所述的一种一体式智能便捷叉车装置，其特征在于，所述伸缩缸为电力驱动。

8.如权利要求6所述的一种一体式智能便捷叉车装置，其特征在于，所述电池(42)设于所述前支撑(10)与后支撑(11)连接处。

9.如权利要求1所述的一种一体式智能便捷叉车装置，其特征在于，所述转向轮(111)具有刹车装置(1111)。

10.如权利要求1所述的一种一体式智能便捷叉车装置，其特征在于，所述转向轮(111)外设有防护壳(1112)。

技术总结
本技术提供一种一体式智能便捷叉车装置，属于搬运设备领域，用于物料的堆垛和转运。现有技术中，叉车要么不能大幅度升降，要么质量大、体积大，难以在有限高度条件下使用。本技术提供一种一体式智能便捷叉车装置，包括底部框架、中弦框架、上弦框架、升降装置和叉架，底部框架设有支撑轮和转向轮，中弦框架包括中弦斜杆和中弦立杆，中弦斜杆一端连接在底部框架，另一端斜向伸入到后方区域，中弦立杆下端连接在底部框架，上端伸入两个中弦斜杆中间，上弦框架一端连接中弦框架，另一端连接叉架，由升降装置驱动上弦框架相对于中弦框架转动，并改变叉架的高度，与现有技术中相比，具有体积小、操作便捷，可在有限空间使用的特点。

技术研发人员：朱卫红,孙阳,邓佩蕾,林毅,黑亚军,秦波,李杰,刘军,王振锋,王飞飞,武东东,宋威,蔡肖杰
受保护的技术使用者：陕西建工第八建设集团有限公司
技术研发日：20230727
技术公布日：2024/1/25