一种带有磨损标记的货叉的制作方法

本技术涉及叉车，尤其涉及一种带有磨损标记的货叉。

背景技术：

1、货叉是叉车的重要受力构件，对叉车的安全使用起着至关重要的作用。叉车在使用过程中容易受到磨损，当货叉厚度小于原值的90%时，货叉应更换。

2、货叉在长期使用后再测量货叉的厚度，现有的测量货叉厚度采用钢板尺或者游标卡尺的方法，一方面由于测量数值不准确，另一方面由于货叉的原始厚度值查不到，导致对货叉磨损无法确认。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了提供一种带有磨损标记的货叉，易于观察货叉磨损量。

2、为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案为：一种带有磨损标记的货叉，包括：货叉本体；货叉本体水平段的侧部竖向设有用于查看厚度磨损量的厚度标记刻度线；所述厚度标记刻度线以水平段厚度的中心位置作为起点，进行上下刻度标记，依次递增，直至货叉表面。

3、进一步地，所述货叉本体水平段的两侧均设有厚度标记刻度线；当两侧磨损程度不同时，可以进行任意一侧磨损检测。

4、进一步地，所述货叉本体水平段靠近货叉本体垂直段的根部也竖向设有厚度标记刻度线。

5、进一步地，厚度标记刻度线向上递增的标记间隔与向下递增的标记间隔相等。

6、进一步地，以1mm为1单位进行上下刻度标记，依次递增，直至货叉表面，刻度标记中设置依次递增的数字标记，依次递增的数字标记间隔为3-8 mm。

7、进一步地，厚度标记刻度线中，依次递增的数字标记间隔为5 mm。

8、进一步地，货叉本体水平段上表面和下表面设有用于查看宽度磨损量的宽度标记刻度线；宽度标记刻度线以水平段宽度的中心位置作为起点，进行左右刻度标记，依次递增，直至货叉两侧表面。

9、进一步地，所述货叉本体水平段的上下面均设有宽度标记刻度线。

10、进一步地，所述货叉本体水平段靠近货叉本体垂直段的根部也设有宽度标记刻度线。

11、本实用新型具有如下有益效果：

12、本实用新型中，在货叉的两个外侧的中心位置标记刻度线为初始0值，进行上下刻度标记，依次递增，直至货叉表面；检查人员通过观察刻度线数字就可以容易检查货叉的磨损量；实际工作中，在货叉垂直段没有磨损的情况下，货叉的厚度原始值可以用货叉垂直段的厚度代替，可以直观的得到原始厚度值，可以方便且准确的判断货叉的磨损是否超标，保证货叉安全使用。

13、附图说明

14、图1为本实用新型实施例1中货叉进行厚度标记的侧部结构示意图；

15、图2为未进行磨损标记的原始货叉结构示意图；

16、图3为实施例1中厚度标记刻度线的示意图；

17、图4为实施例2中货叉进行宽度标记的俯视结构示意图；

技术特征：

1.一种带有磨损标记的货叉，其特征在于：包括

2.根据权利要求1所述的带有磨损标记的货叉，其特征在于：所述货叉本体水平段的两侧均设有厚度标记刻度线。

3.根据权利要求1所述的带有磨损标记的货叉，其特征在于：所述货叉本体水平段靠近货叉本体垂直段的根部也竖向设有厚度标记刻度线。

4.根据权利要求1所述的带有磨损标记的货叉，其特征在于：厚度标记刻度线向上递增的标记间隔与向下递增的标记间隔相等。

5. 根据权利要求1所述的带有磨损标记的货叉，其特征在于：以1mm为1单位进行上下刻度标记，依次递增，直至货叉表面，刻度标记中设置依次递增的数字标记，依次递增的数字标记间隔为3-8 mm。

6. 根据权利要求5所述的带有磨损标记的货叉，其特征在于：厚度标记刻度线中，依次递增的数字标记间隔为5 mm。

7.根据权利要求1所述的带有磨损标记的货叉，其特征在于：货叉本体水平段上表面和下表面设有用于查看宽度磨损量的宽度标记刻度线；

8.根据权利要求7所述的带有磨损标记的货叉，其特征在于：所述货叉本体水平段的上下面均设有宽度标记刻度线。

9.根据权利要求7所述的带有磨损标记的货叉，其特征在于：所述货叉本体水平段靠近货叉本体垂直段的根部也设有宽度标记刻度线。

技术总结
本技术涉及叉车技术领域，尤其涉及一种带有磨损标记的货叉，包括：货叉本体；货叉本体水平段的侧部竖向设有用于查看厚度磨损量的厚度标记刻度线；所述厚度标记刻度线以水平段厚度的中心位置作为起点，进行上下刻度标记，依次递增，直至货叉表面。本技术易于观察货叉磨损量。

技术研发人员：杨安定,李飞,徐亮,赵凯,丁正方,陕斌,李文平,赵立鹏
受保护的技术使用者：南京市特种设备安全监督检验研究院
技术研发日：20230731
技术公布日：2024/2/19