一种曳引乘客电梯安全制动装置的制作方法

本技术涉及曳引乘客电梯，具体为一种曳引乘客电梯安全制动装置。

背景技术：

1、客用曳引电梯是具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间，轿厢尺寸与结构型式便于乘客出入，服务于规定楼层的固定式升降设备。

2、电梯的安全运行由两方面组成，即电梯上下运行时的安全和电梯停止时人员进出轿厢时的安全，本文重点研究电梯停止时人员进出轿厢过程中的安全问题，轿门的开闭与轿厢运行不同步时，存在因曳引式电梯轿厢意外移动而造成电梯轿厢与楼板发生剪切事故，电梯轿门在打开状态人员进出时电梯轿厢上下移动的危险。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种曳引乘客电梯安全制动装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种曳引乘客电梯安全制动装置，包括滑轨、缓冲结构和制动结构；

3、所述滑轨上连接有轿厢，轿厢的前侧活动安装有轿门；

4、所述缓冲结构位于轿厢的底部并和轿厢固定连接，缓冲结构的两组且对应设置；

5、所述制动结构位于轿厢的上方，轿厢的底部固定连接有安装座，滑轨的一侧固定连接有固定座。

6、优选的，所述缓冲结构包括连接座、缓冲弹簧、连接板、缓冲块和缓冲海绵，轿厢的底部固定安装有连接座，连接座的内部开设有滑槽，滑槽内滑动安装有连接板，连接座的内侧顶部固定安装有缓冲弹簧，缓冲弹簧的自由端和连接板相贴合，连接板的底部固定安装有缓冲块，增强轿厢落地时的稳定性。

7、优选的，所述轿厢的底部固定连接有缓冲海绵。

8、优选的，所述缓冲海绵为橡胶材质，使用效果好。

9、优选的，所述制动结构包括滑杆、伸缩弹簧、滑块、活动杆、支杆、插杆、第一磁块、凹槽和第二磁块，安装座的内部固定连接有滑杆，滑杆上套设有伸缩弹簧，滑杆上滑动安装有两组滑块，两组滑块上均铰接安装有活动杆，活动杆的自由端和安装座铰接连接，支杆固定连接在轿门的顶部并和一组滑块贴合设置，保证电梯轿门在打开状态人员进出时电梯轿厢不会上下移动。

10、优选的，所述支杆贯穿轿厢并固定安装有插杆，固定座上开设有凹槽。

11、优选的，插杆的自由端固定连接有第一磁块，凹槽内固定连接有第二磁块，保障稳定效果。

12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

13、、该曳引乘客电梯安全制动装置，通过连接座、缓冲弹簧、连接板和缓冲块的配合使用，提高停放的缓冲效果，减少了轿厢落地时的震动，防止轿厢出现晃动的情况，增强轿厢落地时的稳定性，保证轿厢内人员的安全，保障了轿厢的使用寿命。通过缓冲海绵的使用，进一步提高了使用效果。

14、、该曳引乘客电梯安全制动装置，通过滑杆、伸缩弹簧、滑块、活动杆、支杆、插杆、第一磁块、凹槽和第二磁块的配合使用，提高了固定性，避免电梯出现的非正常运动的问题，避免了因曳引式电梯轿厢意外移动而造成电梯轿厢与楼板发生剪切事故，保证电梯轿门在打开状态人员进出时电梯轿厢不会上下移动，保障了使用安全性，使用效果好。

技术特征：

1.一种曳引乘客电梯安全制动装置，包括滑轨（1）、缓冲结构（4）和制动结构（7），其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种曳引乘客电梯安全制动装置，其特征在于：所述缓冲结构（4）包括连接座（401）、缓冲弹簧（402）、连接板（403）、缓冲块（404）和缓冲海绵（405），轿厢（2）的底部固定安装有连接座（401），连接座（401）的内部开设有滑槽，滑槽内滑动安装有连接板（403），连接座（401）的内侧顶部固定安装有缓冲弹簧（402），缓冲弹簧（402）的自由端和连接板（403）相贴合，连接板（403）的底部固定安装有缓冲块（404）。

3.根据权利要求2所述的一种曳引乘客电梯安全制动装置，其特征在于：所述轿厢（2）的底部固定连接有缓冲海绵（405）。

4.根据权利要求3所述的一种曳引乘客电梯安全制动装置，其特征在于：所述缓冲海绵（405）为橡胶材质。

5.根据权利要求1所述的一种曳引乘客电梯安全制动装置，其特征在于：所述制动结构（7）包括滑杆（701）、伸缩弹簧（702）、滑块（703）、活动杆（704）、支杆（705）、插杆（7051）、第一磁块（7052）、凹槽（7053）和第二磁块（7054），安装座（5）的内部固定连接有滑杆（701），滑杆（701）上套设有伸缩弹簧（702），滑杆（701）上滑动安装有两组滑块（703），两组滑块（703）上均铰接安装有活动杆（704），活动杆（704）的自由端和安装座（5）铰接连接，支杆（705）固定连接在轿门（3）的顶部并和一组滑块（703）贴合设置。

6.根据权利要求5所述的一种曳引乘客电梯安全制动装置，其特征在于：所述支杆（705）贯穿轿厢（2）并固定安装有插杆（7051），固定座（6）上开设有凹槽（7053）。

7.根据权利要求6所述的一种曳引乘客电梯安全制动装置，其特征在于：所述插杆（7051）的自由端固定连接有第一磁块（7052），凹槽（7053）内固定连接有第二磁块（7054）。

技术总结
本技术公开了一种曳引乘客电梯安全制动装置，涉及曳引乘客电梯技术领域。该曳引乘客电梯安全制动装置，包括滑轨、缓冲结构和制动结构，滑轨上连接有轿厢，轿厢的前侧活动安装有轿门，缓冲结构位于轿厢的底部并和轿厢固定连接，缓冲结构的两组且对应设置，制动结构位于轿厢的上方，轿厢的底部固定连接有安装座，滑轨的一侧固定连接有固定座。该曳引乘客电梯安全制动装置，通过滑杆、伸缩弹簧、滑块、活动杆、支杆、插杆、第一磁块、凹槽和第二磁块的配合使用，避免电梯出现的非正常运动的问题，避免了因曳引式电梯轿厢意外移动而造成电梯轿厢与楼板发生剪切事故，保障了使用安全性，使用效果好。

技术研发人员：吴伟荣,陈跃跃
受保护的技术使用者：苏州科达液压电梯有限公司
技术研发日：20230807
技术公布日：2024/1/25