一种可移动式的垂直升降主机的制作方法

本技术涉及升降主机，尤其涉及一种可移动式的垂直升降主机。

背景技术：

1、在对工件进行安装时，通常都是采用夹具将工件进行夹持，随后拉动工件移动至空中，随后夹具通过移动组件在轨道进行移动，当移动至指定的位置处时，可以将工件进行下放，从而使得工件与其他部件之间完成安装。

2、但是现有的移动组件没有设置限位机构，因此移动组件带动工件移动到指定的位置处时，需要工人手动对工件进行定位，而当工人手部与工件之间发生脱离时，则工件容易发生移位的情况，使得工件的定位效果较差，为此，我们提出一种可移动式的垂直升降主机来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决背景技术中涉及的现有技术存在的缺点，而提出的一种可移动式的垂直升降主机。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种可移动式的垂直升降主机，包括小车框架、滑轨和固定型材，所述小车框架的四周皆设置有滑车，所述小车框架的夹角位置处皆设置有主机连接板，所述小车框架的端部设置有刹车气缸连接板，所述刹车气缸连接板的上方设置有刹车气缸，所述刹车气缸的顶端设置有刹车板，所述小车框架的内部中间位置处设置有移动型材，所述移动型材的边侧设置有直线导轨，所述直线导轨的外部套接有型材连接板，所述型材连接板的端部设置有气控箱组件；

4、可以使滑车安装在井字形的导轨上进行倒挂，同时该刹车气缸和刹车板可以进行延伸，从而使刹车板与导轨之间发生挤压，进而完成对小车框架的固定，从而使工件的定位效果更好。

5、优选的，所述型材连接板的内侧设置有滑块，所述滑块与直线导轨的侧壁相互接触；

6、可以使直线导轨在滑轨的内部进行升降，而滑块可以进行延伸，从而完成对型材连接板的下位，从而使得型材连接板的升降可以进行定位，进而更加方便的带动工件进行升降。

7、优选的，所述固定型材的侧面设置有气缸安装板，所述气缸安装板的一侧延伸至外界，所述气缸安装板的外部设置有气缸座安装底板，所述气缸座安装底板的边侧设置有双耳气缸座，所述双耳气缸座的底端设置有双耳气缸座，所述双耳气缸座的下端设置有单耳气缸座，所述单耳气缸座的下方连接有主机升降气缸；

8、可以使主机升降气缸带动法兰连接板升降，从而完成对工件的夹持。

9、优选的，所述主机升降气缸的底端设置有浮动接头，所述直线导轨的底端设置有法兰连接板，所述浮动接头的端部与法兰连接板相连接；

10、可以回转刹车进行刹车，从而使刹车的效果更好，同时可以使人员在下方进行手动锁止，使得刹车的效果更好。

11、优选的，所述法兰连接板的底端边侧设置有回转刹车，所述法兰连接板的底端设置有回转组件，所述回转组件的边侧设置有回转限位块，所述型材连接板的下方设置有升降限位块；

12、可以对回转组件的转动进行限位，从而使小车框架的刹车效果更好。

13、优选的，所述型材连接板的端部设置有拖链固定板，所述气控箱组件安装在拖链固定板的外部，所述直线导轨的另一侧设置有拖链牵引板，所述拖链牵引板的上方设置有拖链；

14、可以将拖链进行拉处，从而使得拖链可以与工件之间进行连接，从而方便带动工件进行移动，完成工件的升降。

15、优选的，所述滑轨的端部设置有固定型材，所述固定型材的下方设置有移动型材，所述固定型材的边侧设置有限位阻挡块；

16、可以对其他工件进行安装限位，使得不同的工件皆可以进行连接升降，使得工件的移动更加方便。

17、与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

18、1、本实用新型可以使小车框架与轨道进行连接，随后小车框架在轨道上移动，可以通过刹车气缸连接板和刹车气缸对轨道之间进行挤压，进而使得小车框架与轨道之间进行限位，从而使工件移动到指定的位置处后进行限位，避免工件发生移位的情况，从而方便后续对工件的安装。

19、2、本实用新型通过拖链和固定型材可以对不同形状的工件进行连接，从而使工件的夹持升降效果更好，同时可以使得人员在下方通过转动回转组件完成刹车限位，使得该装置的刹车效果更好。

技术特征：

1.一种可移动式的垂直升降主机，包括小车框架(1)、滑轨(7)和固定型材(27)，其特征在于，所述小车框架(1)的四周皆设置有滑车(2)，所述小车框架(1)的夹角位置处皆设置有主机连接板(3)，所述小车框架(1)的端部设置有刹车气缸连接板(4)，所述刹车气缸连接板(4)的上方设置有刹车气缸(5)，所述刹车气缸(5)的顶端设置有刹车板(6)，所述小车框架(1)的内部中间位置处设置有移动型材(26)，所述移动型材(26)的边侧设置有直线导轨(21)，所述直线导轨(21)的外部套接有型材连接板(13)，所述型材连接板(13)的端部设置有气控箱组件(20)。

2.根据权利要求1所述的一种可移动式的垂直升降主机，其特征在于，所述型材连接板(13)的内侧设置有滑块(19)，所述滑块(19)与直线导轨(21)的侧壁相互接触。

3.根据权利要求1所述的一种可移动式的垂直升降主机，其特征在于，所述固定型材(27)的侧面设置有气缸安装板(8)，所述气缸安装板(8)的一侧延伸至外界，所述气缸安装板(8)的外部设置有气缸座安装底板(9)，所述气缸座安装底板(9)的边侧设置有双耳气缸座(10)，所述双耳气缸座(10)的底端设置有双耳气缸座(10)，所述双耳气缸座(10)的下端设置有单耳气缸座(11)，所述单耳气缸座(11)的下方连接有主机升降气缸(12)。

4.根据权利要求3所述的一种可移动式的垂直升降主机，其特征在于，所述主机升降气缸(12)的底端设置有浮动接头(14)，所述直线导轨(21)的底端设置有法兰连接板(15)，所述浮动接头(14)的端部与法兰连接板(15)相连接。

5.根据权利要求4所述的一种可移动式的垂直升降主机，其特征在于，所述法兰连接板(15)的底端边侧设置有回转刹车(16)，所述法兰连接板(15)的底端设置有回转组件(25)，所述回转组件(25)的边侧设置有回转限位块(17)，所述型材连接板(13)的下方设置有升降限位块(18)。

6.根据权利要求1所述的一种可移动式的垂直升降主机，其特征在于，所述型材连接板(13)的端部设置有拖链固定板(23)，所述气控箱组件(20)安装在拖链固定板(23)的外部，所述直线导轨(21)的另一侧设置有拖链牵引板(24)，所述拖链牵引板(24)的上方设置有拖链(22)。

7.根据权利要求1所述的一种可移动式的垂直升降主机，其特征在于，所述滑轨(7)的端部设置有固定型材(27)，所述固定型材(27)的下方设置有移动型材(26)，所述固定型材(27)的边侧设置有限位阻挡块(28)。

技术总结
本技术公开了一种可移动式的垂直升降主机，属于升降主机技术领域；所述小车框架的四周皆设置有滑车，所述小车框架的夹角位置处皆设置有主机连接板，所述小车框架的端部设置有刹车气缸连接板，所述刹车气缸连接板的上方设置有刹车气缸，所述刹车气缸的顶端设置有刹车板，所述小车框架的内部中间位置处设置有滑轨，所述移动型材的边侧设置有直线导轨。本技术可以使小车框架与轨道进行连接，随后小车框架在轨道上移动，可以通过刹车气缸连接板和刹车气缸对轨道之间进行挤压，进而使得小车框架与轨道之间进行限位，从而使工件移动到指定的位置处后进行限位，避免工件发生移位的情况，从而方便后续对工件的安装。

技术研发人员：任腾
受保护的技术使用者：北京中智蓝瑞机械设备有限公司
技术研发日：20230811
技术公布日：2024/3/12