一种隧道简易起重装置的制作方法

本技术涉及隧道起重设备，具体为一种隧道简易起重装置。

背景技术：

1、隧道吊装过程中有足够空间范围时大多数使用液压系统随车吊装车，然而很多时候由于交叉施工会对其他施工队伍造成一定的阻碍或施工空间较小不允许使用随车吊装设备。

2、如果能有一种设备占用空间小，且能够方便施工在隧道的各种空间范围内进行吊装，不仅节约施工机械成本，而且对隧道吊装施工有深远意义，因此，本申请提出了一种隧道简易起重装置。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种隧道简易起重装置，具备方便施工，节省成本等优点，解决了很多时候由于交叉施工会对其他施工队伍造成一定的阻碍或施工空间较小不允许使用随车吊装设备的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道简易起重装置，包括隧道机车，所述隧道机车内部设有承载板，所述承载板下方设有稳定机构，所述隧道机车上设有吊装机构；

3、所述吊装机构包括固定安装在隧道机车顶部右侧的力臂，所述力臂另一端设有定滑轮，所述承载板顶部的右侧设有起重卷扬机，所述起重卷扬机内设有延伸出来并穿过定滑轮的吊索，所述吊索另一端设有吊钩，所述吊钩左侧的顶部设有连接板，所述连接板的左侧设有竖钩，所述隧道机车的右侧设有与力臂焊接在一起的支撑架，所述支撑架内侧设有牵引卷扬机，所述牵引卷扬机内设有牵引锁，所述牵引锁另一端设有与竖钩活动连接的套环。

4、进一步，所述稳定机构包括固定安装在承载板底部的液压缸，所述液压缸活动端设有中置板，所述中置板底部固定安装有枕板。

5、进一步，所述中置板位于隧道机车的中部并横穿隧道机车，中置板的长度大于隧道机车的长度，枕板为实木板，枕板的底部固定安装有橡胶垫，枕板的长度大于隧道机车的宽度。

6、进一步，所述承载板上设有配重块，配重块的配重不低于2吨，配重块位于起重卷扬机的左侧。

7、进一步，所述隧道机车的左侧固定安装有牵引连接板钩，隧道机车的顶部焊接有与力臂焊接在一起的副臂，力臂与水平线之间的夹角为35-45°。

8、进一步，所述牵引卷扬机设置有两个，两个所述牵引卷扬机分布在支撑架两侧的内壁上并位于吊钩的两侧。

9、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

10、该隧道简易起重装置，适用于隧道施工作业空间小的情况，整体设备结构简单，可操作性强，安全性高，不仅可以将物体可以竖直吊装，而且可以实现在二维平面内将货物进行线性移动，该设计主要以力臂、起重卷扬机和隧道机车为主要机体，通过水平和竖直方向移动将货物轻松地吊装在指定位置，整个过程轻快简单。

技术特征：

1.一种隧道简易起重装置，包括隧道机车(1)，其特征在于：所述隧道机车(1)内部设有承载板(2)，所述承载板(2)下方设有稳定机构，所述隧道机车(1)上设有吊装机构；

2.根据权利要求1所述的一种隧道简易起重装置，其特征在于：所述稳定机构包括固定安装在承载板(2)底部的液压缸(4)，所述液压缸(4)活动端设有中置板(5)，所述中置板(5)底部固定安装有枕板(6)。

3.根据权利要求2所述的一种隧道简易起重装置，其特征在于：所述中置板(5)位于隧道机车(1)的中部并横穿隧道机车(1)，中置板(5)的长度大于隧道机车(1)的长度，枕板(6)为实木板，枕板(6)的底部固定安装有橡胶垫，枕板(6)的长度大于隧道机车(1)的宽度。

4.根据权利要求1所述的一种隧道简易起重装置，其特征在于：所述承载板(2)上设有配重块(3)，配重块(3)的配重不低于2吨，配重块(3)位于起重卷扬机(9)的左侧。

5.根据权利要求1所述的一种隧道简易起重装置，其特征在于：所述隧道机车(1)的左侧固定安装有牵引连接板钩，隧道机车(1)的顶部焊接有与力臂(7)焊接在一起的副臂(71)，力臂(7)与水平线之间的夹角为35-45°。

6.根据权利要求1所述的一种隧道简易起重装置，其特征在于：所述牵引卷扬机(15)设置有两个，两个所述牵引卷扬机(15)分布在支撑架(14)两侧的内壁上并位于吊钩(11)的两侧。

技术总结
本技术涉及一种隧道简易起重装置。该隧道简易起重装置，包括隧道机车，所述隧道机车内部设有承载板，所述承载板下方设有稳定机构，所述隧道机车上设有吊装机构；所述吊装机构包括固定安装在隧道机车顶部右侧的力臂，所述力臂另一端设有定滑轮，所述承载板顶部的右侧设有起重卷扬机，所述起重卷扬机内设有延伸出来并穿过定滑轮的吊索。该隧道简易起重装置，适用于隧道施工作业空间小的情况，整体设备结构简单，可操作性强，安全性高，不仅可以将物体可以竖直吊装，而且可以实现在二维平面内将货物进行线性移动，该设计主要以力臂、起重卷扬机和隧道机车为主要机体，通过水平和竖直方向移动将货物轻松地吊装在指定位置，整个过程轻快简单。

技术研发人员：尤春雨,尹燕强,杨永金,刘建文
受保护的技术使用者：中交二公局东萌工程有限公司
技术研发日：20230816
技术公布日：2024/3/27