一种针对短料的齿轮箱输送系统的制作方法

本技术涉及齿轮箱输送系统领域，尤其涉及一种针对短料的齿轮箱输送系统。

背景技术：

1、刨床等木材加工机械，可以通过刨刀或锯片等刀具对木材的各个面进行切割或刨削等加工，如四面刨床可以对木材的四个面一次性完成加工。输送系统是安装在木材加工机的机身上，用于下压并带动木材直线移动，然后通过刀具对木材完成切割或刨削等加工工序。现有的输送系统存在如下不足：压料装置体积大且较为复杂，占用空间较多且成本较高，其稳定性较差。另外，因为输送系统中两个相邻的压送料辊之间的间距较大，当所加工的木材为短料时，例如加工长度小于或等于500毫米的木材时，只有其中一个压送料辊压住木材的前端，而木材的后端则会向上翘起，导致无法加工，所能加工的木材的范围较小。

技术实现思路

1、为了至少克服现有技术中存在的技术问题之一，本实用新型提供了一种针对短料的齿轮箱输送系统，其两个相邻的压辊轴之间的间距小，当所加工的木材为短料时，木材的后端不会向上翘起，所能加工的木材的范围较广。

2、一种针对短料的齿轮箱输送系统，包括横梁、安装在横梁一侧的齿轮箱及减速电机组件，在横梁的一侧安装有多个平行设置的压送料组件，压送料组件包括压辊筒、下端与压辊筒连接固定的气缸及吊杆，气缸与吊杆纵向平行设置，气缸及吊杆的上端与横梁的顶部连接固定，在压辊筒内转动连接有压辊轴，各压辊轴的一端通过万向联轴器与齿轮箱上的各齿轮箱输出轴连接，减速电机组件驱动各齿轮箱输出轴旋转，两个相邻的压送料组件之间的横梁上安装有压辊支座，压辊支座的两侧对应与两个压辊筒的侧壁连接。

3、在一些实施例中，齿轮箱包括箱体、安装箱体内的多个水平设置的小齿轮及多个水平设置的大齿轮，各小齿轮与各大齿轮依次啮合，其中一小齿轮与减速电机组件的减速机输出轴连接，各大齿轮对应套接固定在各齿轮箱输出轴的一端。

4、在一些实施例中，减速电机组件包括一电机及两个减速机，两个减速机之间通过减速机联轴器连接并同步，齿轮箱为两个，两个齿轮箱上的其中一小齿轮对应与两个减速机的减速机输出轴连接。

5、在一些实施例中，两个相邻的压辊轴的轴心之间的间距等于或大于短料的长度，小齿轮的齿数为18个，大齿轮的齿数为25个。

6、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种针对短料的齿轮箱输送系统，包括横梁、安装在横梁一侧的齿轮箱及减速电机组件，其特征是：在横梁的一侧安装有多个平行设置的压送料组件，压送料组件包括压辊筒、下端与压辊筒连接固定的气缸及吊杆，气缸与吊杆纵向平行设置，气缸及吊杆的上端与横梁的顶部连接固定，在压辊筒内转动连接有压辊轴，各压辊轴的一端通过万向联轴器与齿轮箱上的各齿轮箱输出轴连接，减速电机组件驱动各齿轮箱输出轴旋转，两个相邻的压送料组件之间的横梁上安装有压辊支座，压辊支座的两侧对应与两个压辊筒的侧壁连接。

2.如权利要求1所述的针对短料的齿轮箱输送系统，其特征是：齿轮箱包括箱体、安装箱体内的多个水平设置的小齿轮及多个水平设置的大齿轮，各小齿轮与各大齿轮依次啮合，其中一小齿轮与减速电机组件的减速机输出轴连接，各大齿轮对应套接固定在各齿轮箱输出轴的一端。

3.如权利要求2所述的针对短料的齿轮箱输送系统，其特征是：减速电机组件包括一电机及两个减速机，两个减速机之间通过减速机联轴器连接并同步，齿轮箱为两个，两个齿轮箱上的其中一小齿轮对应与两个减速机的减速机输出轴连接。

4.如权利要求2或3所述的针对短料的齿轮箱输送系统，其特征是：两个相邻的压辊轴的轴心之间的间距等于或大于短料的长度，小齿轮的齿数为18个，大齿轮的齿数为25个。

技术总结
本技术公开了一种针对短料的齿轮箱输送系统，包括横梁、安装在横梁一侧的齿轮箱及减速电机组件，在横梁的一侧安装有多个平行设置的压送料组件，压送料组件包括压辊筒、下端与压辊筒连接固定的气缸及吊杆，气缸与吊杆纵向平行设置，气缸及吊杆的上端与横梁的顶部连接固定，在压辊筒内转动连接有压辊轴，各压辊轴的一端通过万向联轴器与齿轮箱上的各齿轮箱输出轴连接，减速电机组件驱动各齿轮箱输出轴旋转，两个相邻的压送料组件之间的横梁上安装有压辊支座，压辊支座的两侧对应与两个压辊筒的侧壁连接；本实用其两个相邻的压辊轴之间的间距小，当所加工的木材为短料时，木材的后端不会向上翘起，所能加工的木材的范围较广。

技术研发人员：刘嘉华,刘显国
受保护的技术使用者：广州市木之友木工机械有限公司
技术研发日：20230818
技术公布日：2024/3/12