一种路缘石安装吊运设备的制作方法

本技术涉及道路工程，具体涉及一种路缘石安装吊运设备。

背景技术：

1、路缘石是设在路面与其他构造物之间的标石。在城市道路的分隔带与路面之间、人行道与路面之间一般都需设路缘石，在公路的中央分隔带边缘、行车道右侧边缘或路肩外侧边缘常需设路缘石。在对路缘石进行施工时，传统的施工方式为工作人员人工对路缘石进行抬拿，通常路缘石重量较大，工作人员抬拿路缘石过程中会导致工作人员劳动损伤，且传统的人工拿放工作效率较低，影响整体工程进度。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种路缘石安装吊运设备，以解决上述背景技术中提出的在对路缘石进行施工时，传统的施工方式为工作人员人工对路缘石进行抬拿，通常路缘石重量较大，工作人员抬拿路缘石过程中会导致工作人员劳动损伤，且传统的人工拿放工作效率较低，影响整体工程进度的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路缘石安装吊运设备，包括车体，所述车体的右侧设有主动轮，所述车体的左侧设有转向轮，所述转向轮的上端设有转向手柄，所述车体的上表面右侧设有支撑梁，所述支撑梁的数量为两个，两个所述支撑梁之间上端设有拉杆的一端，两个所述支撑梁之间且在拉杆的下方设有支撑杆的一端，所述拉杆的另一端与所述支撑杆的另一端之间转动连接有导向轮，两个所述支撑梁的外表面与所述支撑杆的下端对应的位置设有固定杆，所述车体的上表面且在所述固定杆的下方设有卷扬机，所述卷扬机上设有缆绳，所述缆绳的另一端绕过所述导向轮设有起吊夹。

3、优选的，所述车体的左侧且在所述转向轮与所述固定杆之间设有配重平台，所述车体的上表面与所述固定杆下端对应的位置设有连接座，所述固定杆通过转轴与所述连接座连接，所述固定杆的外表面下端设有支撑座。

4、优选的，所述车体的右侧且与所述主动轮对应的位置设有支撑平台，所述主动轮的数量为两个，两个所述主动轮之间设有主轴，所述主轴与所述车体之间设有减震组件。

5、优选的，所述车体的左侧与所述转向轮对应的位置设有竖梁，所述转向轮通过转轴与所述竖梁转动连接，所述转向轮的数量为一个。

6、优选的，所述车体的上表面且与两个所述支撑梁对应的位置设有支撑横梁，两个所述支撑梁设置在所述支撑横梁上。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在对路缘石进行施工时，代替传统的为工作人员人工对路缘石进行抬拿的施工方式，通过安装吊运装置对重量较大的路缘石进行吊装，避免工作人员抬拿路缘石过程中导致的工作人员劳动损伤，且代替传统的人工拿放，提升工作效率，保证整体工程进度。

技术特征：

1.一种路缘石安装吊运设备，其特征在于：包括车体(1)，所述车体(1)的右侧设有主动轮(2)，所述车体(1)的左侧设有转向轮(3)，所述转向轮(3)的上端设有转向手柄(4)，所述车体(1)的上表面右侧设有支撑梁(5)，所述支撑梁(5)的数量为两个，两个所述支撑梁(5)之间上端设有拉杆(6)的一端，两个所述支撑梁(5)之间且在拉杆(6)的下方设有支撑杆(7)的一端，所述拉杆(6)的另一端与所述支撑杆(7)的另一端之间转动连接有导向轮(8)，两个所述支撑梁(5)的外表面与所述支撑杆(7)的下端对应的位置设有固定杆(9)，所述车体(1)的上表面且在所述固定杆(9)的下方设有卷扬机(10)，所述卷扬机(10)上设有缆绳(11)，所述缆绳(11)的另一端绕过所述导向轮(8)设有起吊夹(12)。

2.根据权利要求1所述的一种路缘石安装吊运设备，其特征在于：所述车体(1)的左侧且在所述转向轮(3)与所述固定杆(9)之间设有配重平台(13)，所述车体(1)的上表面与所述固定杆(9)下端对应的位置设有连接座(14)，所述固定杆(9)通过转轴与所述连接座(14)连接，所述固定杆(9)的外表面下端设有支撑座(15)。

3.根据权利要求1所述的一种路缘石安装吊运设备，其特征在于：所述车体(1)的右侧且与所述主动轮(2)对应的位置设有支撑平台(16)，所述主动轮(2)的数量为两个，两个所述主动轮(2)之间设有主轴(17)，所述主轴(17)与所述车体(1)之间设有减震组件(18)。

4.根据权利要求1所述的一种路缘石安装吊运设备，其特征在于：所述车体(1)的左侧与所述转向轮(3)对应的位置设有竖梁(19)，所述转向轮(3)通过转轴与所述竖梁(19)转动连接，所述转向轮(3)的数量为一个。

5.根据权利要求1所述的一种路缘石安装吊运设备，其特征在于：所述车体(1)的上表面且与两个所述支撑梁(5)对应的位置设有支撑横梁(20)，两个所述支撑梁(5)设置在所述支撑横梁(20)上。

技术总结
本技术公开了一种路缘石安装吊运设备，涉及道路工程技术领域，包括车体，所述车体的右侧设有主动轮，所述车体的左侧设有转向轮，所述车体的上表面右侧设有支撑梁，两个所述支撑梁之间上端设有拉杆的一端，两个所述支撑梁之间且在拉杆的下方设有支撑杆的一端，所述拉杆的另一端与所述支撑杆的另一端之间转动连接有导向轮，两个所述支撑梁的外表面与所述支撑杆的下端对应的位置设有固定杆，所述车体的上表面且在所述固定杆的下方设有卷扬机，所述卷扬机上设有缆绳，所述缆绳的另一端绕过所述导向轮设有起吊夹，避免工作人员抬拿路缘石过程中导致的工作人员劳动损伤，提升工作效率，保证整体工程进度。

技术研发人员：赵长永,李荣斌,李荣强,陈冬雨,赵东,赵亚楠,金保佟,张珺,郑智
受保护的技术使用者：中铁九局集团有限公司
技术研发日：20230821
技术公布日：2024/4/24