一种新型防尘起重机驾驶舱的制作方法

本技术涉及起重机驾驶舱，具体为一种新型防尘起重机驾驶舱。

背景技术：

1、起重机是一种广泛用于建筑、水电、港口、矿山等建设工程的施工机械，主要用于一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，又称天车，航吊，吊车，轮胎起重机的主要特点是：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机履带板对路面造成破坏的缺点，属于物料搬运机械。

2、市场上的起重机驾驶舱在使用中由于位置较高，容易在驾驶舱玻璃处遗留污渍，导致视野受阻，影响操作，且防尘效果不佳，同时驾驶舱玻璃易受到风沙石子摩擦刮花损伤，后期可能会造成破损的危险，为此，我们提出一种新型防尘起重机驾驶舱。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种新型防尘起重机驾驶舱，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型防尘起重机驾驶舱，包括框架、支撑件、通风件和防护件，所述框架的中部一侧设置有支撑件，且支撑件的顶端设置有防护件，所述框架的中部另一侧设置有通风件，所述通风件包括通风孔、挡雨块、防尘网和排风扇，且通风孔的外端两侧设置有挡雨块，所述通风孔的中部设置有防尘网，且防尘网的边侧设置有排风扇。

3、进一步的，所述防尘网与通风孔之间相连通，且通风孔与挡雨块之间为一体。

4、进一步的，所述防护件包括支撑架、收卷辊、挡板和卡块，且支撑架的顶部设置有收卷辊，所述支撑架的中部设置有挡板，且挡板的顶部设置有卡块。

5、进一步的，所述收卷辊与挡板之间相互连通，且挡板呈“l”状。

6、进一步的，所述支撑件包括固定板和卡槽，且固定板的中部设置有卡槽。

7、进一步的，所述防护件与固定板之间嵌合连接，且防护件中部尺寸与卡槽尺寸之间相匹配。

8、进一步的，所述框架包括柜体、玻璃窗和防护膜，且柜体的边侧设置有玻璃窗，所述玻璃窗的边侧设置有防护膜。

9、进一步的，所述玻璃窗与防护膜之间紧密贴合。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、该新型防尘起重机驾驶舱，玻璃窗的外表层为光滑面，因此设置有防护膜，防护膜作用在于能够对玻璃窗的外表层进行贴合防护，接着驾驶舱顶部一侧设置有通风孔，通过排风扇转动，可以对驾驶舱内的气流进行转换，同时防尘网可对空气进行过滤避免灰尘通过排风扇吹向室内，最后顶部挡板的作用对起重机驾驶舱前方玻璃进行遮挡，在不使用设备时减少污渍粘附玻璃上。

12、驾驶舱顶部一侧设置有通风孔，而防尘网和排风扇设置在通风孔内，通过排风扇转动，可以对驾驶舱内的气流进行转换，由此达到换气效果，使人员在驾驶舱内操作起重机更为舒适，同时防尘网可对空气进行过滤避免灰尘通过排风扇吹向室内，提高防尘效果。

13、由于挡板呈l状，可以使挡板悬挂至驾驶舱顶部的支撑件上，同时挡板的作用对起重机驾驶舱前方玻璃进行遮挡，在不使用设备时减少污渍粘附玻璃上，避免后续影响操作人员观察视野。

14、由于玻璃窗的外表层为光滑面，且极易受到风沙石子摩擦刮花，这样长时间下来可能会对玻璃窗产生破损的危险，因此设置有防护膜，防护膜作用在于能够对玻璃窗的外表层进行贴合防护，提高耐磨度，便于长期使用。

技术特征：

1.一种新型防尘起重机驾驶舱，包括框架（1）、支撑件（2）、通风件（3）和防护件（4），其特征在于：所述框架（1）的中部一侧设置有支撑件（2），且支撑件（2）的顶端设置有防护件（4），所述框架（1）的中部另一侧设置有通风件（3），所述通风件（3）包括通风孔（301）、挡雨块（302）、防尘网（303）和排风扇（304），且通风孔（301）的外端两侧设置有挡雨块（302），所述通风孔（301）的中部设置有防尘网（303），且防尘网（303）的边侧设置有排风扇（304）。

2.根据权利要求1所述的一种新型防尘起重机驾驶舱，其特征在于：所述防尘网（303）与通风孔（301）之间相连通，且通风孔（301）与挡雨块（302）之间为一体。

3.根据权利要求1所述的一种新型防尘起重机驾驶舱，其特征在于：所述防护件（4）包括支撑架（401）、收卷辊（402）、挡板（403）和卡块（404），且支撑架（401）的顶部设置有收卷辊（402），所述支撑架（401）的中部设置有挡板（403），且挡板（403）的顶部设置有卡块（404）。

4.根据权利要求3所述的一种新型防尘起重机驾驶舱，其特征在于：所述收卷辊（402）与挡板（403）之间相互连通，且挡板（403）呈“l”状。

5.根据权利要求1所述的一种新型防尘起重机驾驶舱，其特征在于：所述支撑件（2）包括固定板（201）和卡槽（202），且固定板（201）的中部设置有卡槽（202）。

6.根据权利要求5所述的一种新型防尘起重机驾驶舱，其特征在于：所述防护件（4）与固定板（201）之间嵌合连接，且防护件（4）中部尺寸与卡槽（202）尺寸之间相匹配。

7.根据权利要求1所述的一种新型防尘起重机驾驶舱，其特征在于：所述框架（1）包括柜体（101）、玻璃窗（102）和防护膜（103），且柜体（101）的边侧设置有玻璃窗（102），所述玻璃窗（102）的边侧设置有防护膜（103）。

8.根据权利要求7所述的一种新型防尘起重机驾驶舱，其特征在于：所述玻璃窗（102）与防护膜（103）之间紧密贴合。

技术总结
本技术公开了一种新型防尘起重机驾驶舱，包括框架、支撑件、通风件和防护件，所述框架的中部一侧设置有支撑件，且支撑件的顶端设置有防护件，所述框架的中部另一侧设置有通风件，所述通风件包括通风孔、挡雨块、防尘网和排风扇，且通风孔的外端两侧设置有挡雨块。该新型防尘起重机驾驶舱中，玻璃窗的外表层为光滑面，因此设置有防护膜，防护膜作用在于能够对玻璃窗的外表层进行贴合防护，接着驾驶舱顶部一侧设置有通风孔，通过排风扇转动，可以对驾驶舱内的气流进行转换，同时防尘网可对空气进行过滤避免灰尘通过排风扇吹向室内，最后顶部挡板的作用对起重机驾驶舱前方玻璃进行遮挡，在不使用设备时减少污渍粘附玻璃上。

技术研发人员：王瑞伟,何瑞钊,何亚涛,徐静娜,王永广,李帅
受保护的技术使用者：河南省东浩起重电气有限公司
技术研发日：20230821
技术公布日：2024/3/12