一种卷烟中转配送系统的制作方法

本技术涉及一种卷烟中转配送系统，属于卷烟物流配送。

背景技术：

1、当前，卷烟在烟厂生产好后，通常以箱或件的方式运送到烟草公司，然后烟草公司再通过分拣线，根据每个卷烟零售户的订单信息，把箱、件包装拆散，以1条卷烟为最小单位，将不同品牌和数量的卷烟通过热膜包装机塑封包装成一捆。烟草物流中心人员将包装后的卷烟装在中转车内，然后配送到不同的区域配送中转站，各中转站将属于各线路的卷烟二次分拣后，再对零售户进行配送。该种方式存在的问题是：卷烟需要经过两次分拣（一是在卷烟物流中心进行总分拣，二是在各中转站按线路二次分拣），工作效率较为低下，而且对卷烟的损伤几率增加。有必要对此进行研究改进。

技术实现思路

1、基于上述，本实用新型提供一种仅需一次分拣的卷烟中转配送系统，以克服现有技术的不足。

2、本实用新型的技术方案是：一种卷烟中转配送系统，包括：

3、中转车，包括中转车厢，所述中转车厢的内底面沿长度方向间隔安装有第一轨道，所述中转车厢内安装有第一固定装置；

4、烟箱体，所述烟箱体的底面开设有滑道，所述滑道与所述第一轨道对应；

5、送货车，包括送货车厢，所述送货车厢的内底面沿长度方向间隔安装有第二轨道，所述第二轨道与所述滑道对应，所述送货车厢内安装有第二固定装置；

6、其中，所述烟箱体可通过所述第一固定装置固定于所述中转车厢内，所述烟箱体可通过所述第二固定装置固定于所述送货车厢内。

7、在其中一个例子中，所述烟箱体的两相对侧面的两端设有挂环，所述第一固定装置包括第一挂链和第一挂钩，所述第一挂链的一端对应固定在所述中转车厢内的两相对侧面上，所述第一挂钩连接在所述第一挂链的另一端，所述第一挂钩可挂置在所述挂环内。

8、在其中一个例子中，所述第二固定装置包括第二挂链和第二挂钩，所述第二挂链的一端对应固定在所述送货车厢内的两相对侧面上，所述第二挂钩连接在所述第二挂链的另一端，所述第二挂钩可挂置在所述挂环内。

9、在其中一个例子中，其特征在于，所述第一轨道和第二轨道为两条，对应的所述滑道为两个。

10、本实用新型的有益效果：采用本系统后，在卷烟物流中心进行总分拣时，将各线路订单对应的卷烟分别放置到各烟箱体中，然后将烟箱体按配送先后次序放入到中转车厢内，并通过第一固定装置对烟箱体固定，配送至某一中转站时，将相应的烟箱体取下并放入到送货车厢内并通过第二固定装置固定，即可直接对零售户进行配送。本实用新型通过增加烟箱体，并且对中转车厢和送货车厢进行改进，仅需一次总的分拣即可实现各线路的卷烟分拣，各中转站无需再次分拣装车，从而能够极大的提高配送效率，实用性强。

技术特征：

1.一种卷烟中转配送系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的卷烟中转配送系统，其特征在于，所述烟箱体（2）的两相对侧面的两端设有挂环（22），所述第一固定装置包括第一挂链（13）和第一挂钩（14），所述第一挂链（13）的一端对应固定在所述中转车厢（11）内的两相对侧面上，所述第一挂钩（14）连接在所述第一挂链（13）的另一端，所述第一挂钩（14）可挂置在所述挂环（22）内。

3.根据权利要求2所述的卷烟中转配送系统，其特征在于，所述第二固定装置包括第二挂链（33）和第二挂钩（34），所述第二挂链（33）的一端对应固定在所述送货车厢（31）内的两相对侧面上，所述第二挂钩（34）连接在所述第二挂链（33）的另一端，所述第二挂钩（34）可挂置在所述挂环（22）内。

4.根据权利要求1所述的卷烟中转配送系统，其特征在于，所述第一轨道（12）和第二轨道（32）为两条，对应的所述滑道（21）为两个。

技术总结
本技术公开了一种卷烟中转配送系统，包括：中转车，包括中转车厢，中转车厢的内底面安装有第一轨道，中转车厢内安装有第一固定装置；烟箱体，烟箱体的底面开设有滑道，滑道与第一轨道对应；送货车，包括送货车厢，送货车厢的内底面安装有第二轨道，第二轨道与滑道对应，送货车厢内安装有第二固定装置；其中，烟箱体可通过所述第一固定装置固定于中转车厢内，烟箱体可通过第二固定装置固定于送货车厢内。本技术通过增加烟箱体，并且对中转车厢和送货车厢进行改进，客户下单后，经物流中心分拣线打包按线路顺序直接装入烟箱体，仅需一次总的分拣即可实现各线路的卷烟分拣，各中转站无需再次分拣装车，从而能够极大的提高配送效率。

技术研发人员：左成凤,周小平
受保护的技术使用者：贵州省烟草公司黔西南州公司
技术研发日：20230821
技术公布日：2024/3/27