一种牵引装置的制作方法

本技术属于车辆牵引装置领域，具体是一种牵引装置。

背景技术：

1、电动搬运叉车，由于其无需人工驾驶、效率高、自动化程度高被很多工厂广泛应用。目前电动搬运叉车多采用舵轮驱动的方法进行行驶，一旦舵轮损坏，或者控制程序出错，电动搬运叉车将不能行驶，且不能移动，需要维修后才能继续行驶并进行搬运工作，在维修之前，电动搬运叉车只能停留在原地，这样就会影响其他电动搬运叉车的行驶，继而导致整体搬运效率会降低的问题。

技术实现思路

1、实用新型目的：提供一种牵引装置，能够在个别电动搬运叉车损坏时，人工参与电动搬运叉车的搬运，将电动搬运叉车搬离搬运路线，解决了现有技术电动搬运叉车损坏时只能停留在原地，影响其他电动搬运叉车的行驶，继而导致整体搬运效率会降低的问题。

2、本实用新型的技术方案为：一种牵引装置，其用于搬运叉车。

3、牵引装置包括：底板、顶升机构、顶升板、牵引杆和脚轮。

4、所述顶升机构与底板连接，所述顶升板与顶升机构连接，所述牵引杆与底板连接，所述脚轮安装在底板下方。

5、所述顶升机构用于调节顶升机构的高度。

6、所述顶升板包括：顶板和侧板，所述顶板与顶升机构连接，所述侧板与顶板远离牵引杆的一端连接，所述侧板从顶板向下方延伸预定距离，所述侧板底端远离顶板的一端设有与叉车的底座围板卡接配合的卡接部。

7、在进一步的实施例中，所述卡接部从侧板底端向远离顶板的一端延伸预定距离，所述卡接部顶端设有凹槽，所述凹槽用于与叉车的底座围板卡接配合。

8、在进一步的实施例中，顶升机构包括：第一六角固定块、第二六角固定块和顶升轴。

9、所述第一六角固定块和第二六角固定块安装在顶升轴上。

10、所述顶升轴穿过顶升板，所述顶升板设置在第一六角固定块和第二六角固定块之间。

11、所述顶升轴远离第一六角固定块的部位是预定长度的螺纹杆，所述底板上设有螺纹孔，所述顶升轴与底板的螺纹孔螺接配合，通过旋转第一六角固定块或第二六角固定块实现顶升板高度的高度调节。

12、在进一步的实施例中，所述顶升机构还包括：推力球轴承，其套设于顶升轴，其设置在第二六角固定块和顶升板之间，能够降低旋转顶升轴时的劳动强度。

13、在进一步的实施例中，所述顶升机构是千斤顶，通过按压千斤顶的压杆实现顶升板高度的高度调节。

14、在进一步的实施例中，所述牵引杆通过第一转轴与顶升板转动连接，能够在搬运叉车时将牵引杆调整到工作人员舒服的角度。

15、或牵引杆通过螺钉与顶升板固定连接。

16、在进一步的实施例中，所述牵引杆通过第一转轴与顶升板转动连接，所述牵引杆通过第二转轴与千斤顶的压杆转动连接，能够简化顶升板高度调节的操作。

17、在进一步的实施例中，所述脚轮是固定轮或万向轮。

18、在进一步的实施例中，所述顶板和侧板之间设有至少一个支撑板，能够提高顶升板的结构强度。

19、在进一步的实施例中，所述底板包括主板和加强筋，所述主板上设有若干个凹部，所述主板与顶升机构和牵引杆连接。

20、所述加强筋与主板连接，并设置在主板的凹部内，提高了底板的结构强度。

21、本实用新型的有益效果是：本申请通过将顶升板的卡接部与叉车的底座围板卡接后，再使用顶升机构和顶升板将叉车设有舵轮的端部升起，能够减少叉车舵轮的阻力，进而能够使工作人员拉动牵引杆配合脚轮将叉车搬运至预定位置，能够在个别电动搬运叉车损坏时，人工参与电动搬运叉车的搬运，将电动搬运叉车搬离搬运路线，解决了现有技术电动搬运叉车损坏时只能停留在原地，影响其他电动搬运叉车的行驶，继而导致整体搬运效率会降低的问题。

技术特征：

1.一种牵引装置，其用于搬运叉车，

2.根据权利要求1所述一种牵引装置，其特征在于，所述卡接部从侧板底端向远离顶板的一端延伸预定距离，所述卡接部顶端设有凹槽，所述凹槽用于与叉车的底座围板卡接配合。

3.根据权利要求1所述一种牵引装置，其特征在于，所述顶升机构包括：第一六角固定块、第二六角固定块和顶升轴；

4.根据权利要求3所述一种牵引装置，其特征在于，所述顶升机构还包括：推力球轴承，其套设于顶升轴，其设置在第二六角固定块和顶升板之间。

5.根据权利要求1所述一种牵引装置，其特征在于，所述顶升机构是千斤顶。

6.根据权利要求1-5任一项所述一种牵引装置，其特征在于，所述牵引杆通过第一转轴与顶升板转动连接；

7.根据权利要求5所述一种牵引装置，其特征在于，所述牵引杆通过第一转轴与顶升板转动连接，所述牵引杆通过第二转轴与千斤顶的压杆转动连接。

8.根据权利要求1所述一种牵引装置，其特征在于，所述脚轮是固定轮或万向轮。

9.根据权利要求1所述一种牵引装置，其特征在于，所述顶板和侧板之间设有至少一个支撑板。

10.根据权利要求1所述一种牵引装置，其特征在于，所述底板包括主板和加强筋，所述主板上设有若干个凹部，所述主板与顶升机构和牵引杆连接；

技术总结
本技术公开了一种牵引装置，属于车辆牵引装置领域。该牵引装置包括：底板、顶升机构、顶升板、牵引杆和脚轮，顶升机构与底板连接，顶升板与顶升机构连接，牵引杆与底板连接，脚轮安装在底板下方，顶升机构用于调节顶升机构的高度，顶升板包括：顶板和侧板，顶板与顶升机构连接，侧板与顶板远离牵引杆的一端连接，侧板从顶板向下方延伸预定距离，侧板底端远离顶板的一端设有与叉车的底座围板卡接配合的卡接部。本技术能够在个别电动搬运叉车损坏时，人工参与电动搬运叉车的搬运，将电动搬运叉车搬离搬运路线，解决了现有技术电动搬运叉车损坏时只能停留在原地，影响其他电动搬运叉车的行驶，继而导致整体搬运效率会降低的问题。

技术研发人员：柳飞跃,刘旺,刘胜明,董晓荣
受保护的技术使用者：苏州艾吉威机器人有限公司
技术研发日：20230830
技术公布日：2024/5/6