一种组合式挂钩的制作方法

本技术涉及白车身制造装备领域，尤其涉及一种组合式挂钩。

背景技术：

1、白车身在积放链电泳吊具上，通过吊具上的偏心销组件将白车身固定在吊具上。在偏心销组件下部设置手柄，握住手柄转动即可转动偏心销。由于吊具频繁进入电泳池，且偏向销组件内部间隙小，偏心销组件附着电泳涂层较多，需频繁清理。手动转动偏心销困难出现卡死，偏心销表面电泳涂层较多，偏心销组件容易失效，无法将白车身固定在吊具上，白车身进入电泳池后易出现翻车风险。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对现有技术的不足从而提供一种组合式挂钩，通过挂钩与弹簧组合设计，可在吊具上偏心销组件失效后，快速将白车身与电泳吊具固定在一起，安装拆卸方便，可重复实用。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种组合式挂钩，包括上挂钩组件、下挂钩组件、弹簧组件；所述上挂钩组件顶端与白车身可拆卸连接，所述上挂钩组件底端与下挂钩组件顶端之间连接有弹簧组件，所述下挂钩组件底端与吊具可拆卸连接。

3、优选的，所述上挂钩组件包括u型板、与u型板连接的第一连接杆；所述u型板与白车身可拆卸连接。

4、优选的，所述下挂钩组件包括第二连接杆、与第二连接杆连接的挂钩；所述挂钩与吊具可拆卸连接。

5、优选的，所述弹簧组件包括安装框架、设置在安装框架内的弹簧；所述安装框架底端与第二连接杆顶端连接，所述第一连接杆底端贯穿安装框架顶端且套设有弹簧。

6、优选的，所述安装框架两侧均设置有限位孔，所述第一连接杆底端贯穿设置有限位轴，所述限位轴两端分别贯穿限位孔，且与限位孔滑动连接。

7、本实用新型的上述技术方案具有以下有益效果：本实用新型通过设置上挂钩组件、下挂钩组件和弹簧组件；在发现吊具上偏心销组件失效时，本实用新型可快速实现白车身与吊具连接固定，连接方式操作简单、拆卸方便，不影响白车身电泳、加工简单，电泳涂层对结构影响小，可重复实用。

技术特征：

1.一种组合式挂钩，其特征在于，包括上挂钩组件(100)、下挂钩组件(200)、弹簧组件(300)；所述上挂钩组件(100)顶端与白车身可拆卸连接，所述上挂钩组件(100)底端与下挂钩组件顶端之间连接有弹簧组件(300)，所述下挂钩组件底端与吊具可拆卸连接。

2.如权利要求1所述的组合式挂钩，其特征在于，所述上挂钩组件包括u型板(101)、与u型板(101)连接的第一连接杆(102)；所述u型板(101)与白车身可拆卸连接。

3.如权利要求2所述的组合式挂钩，其特征在于，所述下挂钩组件包括第二连接杆(201)、与第二连接杆(201)连接的挂钩(202)；所述挂钩(202)与吊具可拆卸连接。

4.如权利要求3所述的组合式挂钩，其特征在于，所述弹簧组件(300)包括安装框架(301)、设置在安装框架(301)内的弹簧(302)；所述安装框架(301)底端与第二连接杆(201)顶端连接，所述第一连接杆(102)底端贯穿安装框架(301)顶端且套设有弹簧(302)。

5.如权利要求4所述的组合式挂钩，其特征在于，所述安装框架(301)两侧均设置有限位孔(3011)，所述第一连接杆(102)底端贯穿设置有限位轴(303)，所述限位轴(303)两端分别贯穿限位孔(3011)，且与限位孔(3011)滑动连接。

技术总结
本技术涉及一种组合式挂钩，包括上挂钩组件、下挂钩组件、弹簧组件；所述上挂钩组件顶端与白车身可拆卸连接，所述上挂钩组件底端与下挂钩组件顶端之间连接有弹簧组件，所述下挂钩组件底端与吊具可拆卸连接；在发现吊具上偏心销组件失效时，本技术可快速实现白车身与吊具连接固定，连接方式操作简单、拆卸方便，不影响白车身电泳、加工简单，电泳涂层对结构影响小，可重复实用。

技术研发人员：张强,阎建岐,张恒
受保护的技术使用者：陕西重型汽车有限公司
技术研发日：20230830
技术公布日：2024/1/15