本技术涉及运输，更具体地说，它涉及一种高层建筑土方运输装置。
背景技术：
1、目前，随着建筑节能及绿色建筑的普及，越来越多的建筑在屋面采用园林及绿化覆盖，但是，工程土方的运输成为施工的一大难点，因此需要一种高层建筑土方运输装置。
2、但是现有的部分高层建筑土方运输装置大多无法根据环境对运输高度进行调控，运输局限性较大，以及部分运输方式为人力运输，高处运输影响其安全性和运输效率。
技术实现思路
0、
技术实现要素：
（一）要解决的技术问题
1、针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种高层建筑土方运输装置，其具有调整灵活性高，运输局限性小、减少人力使用、保障运输安全和运输效率的特点。
2、（二）技术方案
3、为实现上述目的，本实用新型提供了一种高层建筑土方运输装置，包括底板，所述底板内侧固定连接有固定套，所述固定套内部套接有固定杆，所述固定杆底端固定连接有从动齿轮，所述底板和从动齿轮之间设置有驱动组件，所述固定杆顶端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套表面固定连接有调整板，所述调整板和底板之间设置有支撑组件，所述调整板顶部固定连接有支撑腿，所述支撑腿顶端固定连接有支撑板，所述支撑板顶部固定连接有第一固定架和第二固定架，所述第二固定架内部转动连接有从动转轮，所述第一固定架内侧设置有主动转轮，所述主动转轮一端设置有驱动装置。
4、使用本技术方案的一种高层建筑土方运输装置时，通过驱动组件工作，能够带动从动齿轮、固定杆和螺纹杆转动，从而带动螺纹套、调整板、支撑腿、支撑板、第一固定架、第二固定架和传输履带升降，根据环境条件的不同对结构整体高度进行调整，服务土方运输，通过驱动装置工作，能够带动主动转轮转动，配合从动转轮，带动传输履带移动，实现在高处时，对土方进行运输，减少人力运输，保障运输安全性和效率。
5、进一步地，所述底板底部固定连接有万向轮，所述万向轮的数量为四个，四个所述万向轮分别固定连接在底板底部靠近四角的位置。
6、进一步地，所述支撑腿内侧固定连接有支撑架，所述螺纹杆顶端固定连接有限位板。
7、进一步地，所述支撑组件包括连接套，所述连接套固定连接在调整板内侧，所述连接套内部套接有连接杆，所述连接杆底端固定连接在底板顶部。
8、进一步地，所述驱动组件包括内槽，所述内槽开设在底板底部，所述内槽内部设置有驱动电机，所述驱动电机输出轴底端设置有主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮之间相互啮合。
9、进一步地，所述底板顶部设置有操控面板，所述操控面板与驱动组件和驱动装置通过导线电性连接。
10、（三）有益效果
11、综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
12、1、通过驱动组件工作，能够带动从动齿轮、固定杆和螺纹杆转动，从而带动螺纹套、调整板、支撑腿、支撑板、第一固定架、第二固定架和传输履带升降，根据环境条件的不同对结构整体高度进行调整，服务土方运输，通过驱动装置工作，能够带动主动转轮转动，配合从动转轮，带动传输履带移动，实现在高处时，对土方进行运输，减少人力运输，保障运输安全性和效率；
13、2、通过设置万向轮，能够方便对装置的位置进行调整控制，通过设置支撑架，能够对支撑腿进行加强支撑；
14、3、通过设置连接套和连接杆，能够对调整板进行限制支撑，保障调整板在升降时的稳定性，通过驱动电机工作，能够带动主动齿轮转动，从而带动从动齿轮转动，能够方便对从动进行控制，通过设置操控面板，能够对装置的电器元件进行控制，从而方便对装置进行控制。
1.一种高层建筑土方运输装置，包括底板（2），其特征在于：所述底板（2）内侧固定连接有固定套（17），所述固定套（17）内部套接有固定杆（16），所述固定杆（16）底端固定连接有从动齿轮（15），所述底板（2）和从动齿轮（15）之间设置有驱动组件（14），所述固定杆（16）顶端固定连接有螺纹杆（18），所述螺纹杆（18）表面螺纹连接有螺纹套（19）；
2.根据权利要求1所述的一种高层建筑土方运输装置，其特征在于：所述底板（2）底部固定连接有万向轮（1），所述万向轮（1）的数量为四个，四个所述万向轮（1）分别固定连接在底板（2）底部靠近四角的位置。
3.根据权利要求1所述的一种高层建筑土方运输装置，其特征在于：所述支撑腿（5）内侧固定连接有支撑架（6），所述螺纹杆（18）顶端固定连接有限位板（20）。
4.根据权利要求1所述的一种高层建筑土方运输装置，其特征在于：所述支撑组件（13）包括连接套（131），所述连接套（131）固定连接在调整板（4）内侧，所述连接套（131）内部套接有连接杆（132），所述连接杆（132）底端固定连接在底板（2）顶部。
5.根据权利要求1所述的一种高层建筑土方运输装置，其特征在于：所述驱动组件（14）包括内槽（141），所述内槽（141）开设在底板（2）底部，所述内槽（141）内部设置有驱动电机（142），所述驱动电机（142）输出轴底端设置有主动齿轮（143），所述主动齿轮（143）与从动齿轮（15）之间相互啮合。
6.根据权利要求1所述的一种高层建筑土方运输装置，其特征在于：所述底板（2）顶部设置有操控面板（3），所述操控面板（3）与驱动组件（14）和驱动装置（10）通过导线电性连接。