一种起重机用的安全手动驱动电路的制作方法

本技术涉及起重机，尤其是涉及一种起重机用的安全手动驱动电路。

背景技术：

1、公知的，随着工业发展，越来越多的场合对起重机的安全性和可靠性有了更高的要求；根据起吊物的危险等级，要求起重机在故障状态下，仍然能把起吊物安全的放置到地面，因此，这类起重机都设置了手动驱动装置，当起重机出现断电、电气控制系统故障等紧急工况时，可通过手动驱动装置采用应急模式操作；

2、一般手动驱动装置为蜗轮蜗杆结构的手摇减速器，起重机运行机构故障时，连接手摇减速器，然后打开制动器，通过操作手摇减速器手柄人力驱动故障机构工作，并且为方便操作，该手动驱动装置放置在起重机驱动装置的附近位置，但是由于传统控制电路中，手动驱动和自动驱动分别独立进行，需要关闭自动驱动电路后，再操作手动驱动装置，若是自动驱动电路尚未关闭时误触手动驱动装置，则会造成起重机的故障，或是造成意外；

3、因此，综上所述，目前市场上需要一种能够安全性更高的手动驱动电路。

技术实现思路

1、为了克服背景技术中的不足，本实用新型公开了一种起重机用的安全手动驱动电路。

2、为实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案：

3、一种起重机用的安全手动驱动电路，包含并联设置的检测回路、自动驱动回路和手动驱动回路，所述检测回路包含对应串联的接近开关和检测接触器，所述自动驱动回路包含对应串联的启动常开按钮、停止常闭按钮、急停常闭按钮、检测接触器的常开触点和总接触器，且启动常开按钮外并联设有总接触器的常开触点，所述手动驱动回路包含串联设置的手摇减速器和总接触器的常闭触点。

4、优选的，所述手摇减速器的驱动手轮外侧对应设有接近开关，且驱动手轮上设有能够与接近开关感应抵触的感应触点。

5、优选的，所述接近开关通过升降机构安装在手摇减速器的外侧，升降机构包含背板、电机、安装块、齿条和齿轮，所述背板的板面设有竖直的长条孔，以及电机，长条孔内插入有安装块，安装块设有用于插入接近开关的通孔，安装块的侧面固定设有齿条，电机的驱动端设有与齿条对应啮合的齿轮。

6、优选的，所述背板的板面设有竖直的电磁铁，电磁铁能够吸附安装块。

7、由于采用如上所述的技术方案，本实用新型具有如下有益效果：

8、本实用新型公开的一种起重机用的安全手动驱动电路，通过检测接触器的常开触点和总接触器的常闭触点，能够实现自动驱动回路和手动驱动回路之间的互锁，从而使得手动驱动回路和自动驱动回路同时只有一个能够运行，进而避免误触手摇减速器而导致二者回路之间相互冲突，保证了起重机运行的安全性。

技术特征：

1.一种起重机用的安全手动驱动电路，其特征是：包含并联设置的检测回路（1）、自动驱动回路（2）和手动驱动回路（3），所述检测回路（1）包含对应串联的接近开关（101）和检测接触器（102），所述自动驱动回路（2）包含对应串联的启动常开按钮（201）、停止常闭按钮（202）、急停常闭按钮（203）、检测接触器（102）的常开触点和总接触器（204），且启动常开按钮（201）外并联设有总接触器（204）的常开触点，所述手动驱动回路（3）包含串联设置的手摇减速器（301）和总接触器（204）的常闭触点。

2.如权利要求1所述的起重机用的安全手动驱动电路，其特征是：所述手摇减速器（301）的驱动手轮外侧对应设有接近开关（101），且驱动手轮上设有能够与接近开关（101）感应抵触的感应触点。

3.如权利要求1所述的起重机用的安全手动驱动电路，其特征是：所述接近开关（101）通过升降机构（4）安装在手摇减速器（301）的外侧，升降机构（4）包含背板（401）、电机（402）、安装块（403）、齿条（404）和齿轮（405），所述背板（401）的板面设有竖直的长条孔，以及电机（402），长条孔内插入有安装块（403），安装块（403）设有用于插入接近开关（101）的通孔，安装块（403）的侧面固定设有齿条（404），电机（402）的驱动端设有与齿条（404）对应啮合的齿轮（405）。

4.如权利要求3所述的起重机用的安全手动驱动电路，其特征是：所述背板（401）的板面设有竖直的电磁铁，电磁铁能够吸附安装块（403）。

技术总结
一种起重机用的安全手动驱动电路，包含并联设置的检测回路、自动驱动回路和手动驱动回路，所述检测回路包含对应串联的接近开关和检测接触器，所述自动驱动回路包含对应串联的启动常开按钮、停止常闭按钮、急停常闭按钮、检测接触器的常开触点和总接触器，且启动常开按钮外并联设有总接触器的常开触点，所述手动驱动回路包含串联设置的手摇减速器和总接触器的常闭触点；本电路的安全性更高。

技术研发人员：李敏,崔然,袁光辉,张灿,秦林冲,梁献鹏
受保护的技术使用者：河南卫华重型机械股份有限公司
技术研发日：20231012
技术公布日：2024/1/15