一种应对天车低压滑线分段口热胀冷缩的装置的制作方法

本技术属于物流搬运设备领域，具体是一种应对天车低压滑线分段口热胀冷缩的装置。

背景技术：

1、天车是通过大车运行系统、小车运行系统以及起升系统配合在厂房内从事吊运工作的机械装置，应用广泛。天车的供电主要是通过吊车的集电器在滑线上进行滑动接触供电。滑线安装在厂房梁上，受热胀冷缩影响，滑线与滑线分段连接处一般都留有一定缺口。如果在缺口位置滑线受热胀冷缩有高低差变形时，磨电拍会撞击滑线端口，导致磨电拍安装支架变形，进而导致滑线与天车接地或者短路。在刚性流水线生产过程中，导致整条流水线停止，影响生产的正常进行。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种应对天车低压滑线分段口热胀冷缩的装置，以解决上述现有技术中的问题。

2、提供一种应对天车低压滑线分段口热胀冷缩的装置，包括：

3、两个工字钢，两个所述工字钢之间形成滑线分段口；

4、两个凸垫支架，所述凸垫支架上形成通槽，所述凸垫支架的一侧设置有凸台；

5、若干螺栓，两个所述工字钢的腹板分别夹持于两个凸垫支架之间，若干所述螺栓通过通槽贯穿工字钢，所述凸台位于滑线分段口内。

6、作为本实用新型进一步的方案：所述凸垫支架由环氧树脂板制成。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

8、通槽和螺栓的结构使得凸垫支架不会妨碍工字钢进行热胀冷缩。当工字钢长度随着热胀冷缩有变化时，滑线分段口内的凸台能够使磨电拍平稳通过，确保磨电拍安装支架不会撞击到滑线断口导致变形。

技术特征：

1.一种应对天车低压滑线分段口热胀冷缩的装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种应对天车低压滑线分段口热胀冷缩的装置，其特征在于，所述凸垫支架(2)由环氧树脂板制成。

技术总结
本技术公开了一种应对天车低压滑线分段口热胀冷缩的装置，属于物流搬运设备领域，包括两个工字钢、两个凸垫支架以及若干螺栓，两个工字钢之间形成滑线分段口，凸垫支架上形成通槽，凸垫支架的一侧设置有凸台，两个工字钢的腹板分别夹持于两个凸垫支架之间，若干螺栓通过通槽贯穿工字钢，凸台位于滑线分段口内。通槽和螺栓的结构使得凸垫支架不会妨碍工字钢进行热胀冷缩。当工字钢长度随着热胀冷缩有变化时，滑线分段口内的凸台能够使磨电拍平稳通过，确保磨电拍安装支架不会撞击到滑线断口导致变形。

技术研发人员：潘峥嵘,黄国栋,孙伟超,刘志勇,谭雄
受保护的技术使用者：湖南华菱湘潭钢铁有限公司
技术研发日：20231018
技术公布日：2024/4/24