本技术涉及医疗器械，具体而言，涉及一种送料载具。
背景技术：
1、目前，医疗器械是现代装备制造业的关键设备，高速化、复合化、智能化是其主要发展方向。一次性输液器在日常生活中是很常见且重要的一种医疗耗材，输液调节器的调节壳作为一次性输液器的一部分，它的运输效率在一定情况下影响一次性输液器组装效率。
2、然而，当下行业内已经使用了一些比较简单的一次性输液器组装机的输送机构，但是该输送载具的整体结构相对简单，它只能够单独的对一个调节器的调节壳进行定位，定位件单一，且定位件的结构不能高效稳定的对调节壳进行定位，进而极大地影响了一次性输液器的调节壳的生产效率。
技术实现思路
1、本实用新型的主要目的在于提供一种送料载具，以解决现有技术中在生产运输一次性输液器时不能对带有输液管的调节器进行稳固地定位，导致整体生产效率较低的问题。
2、为了实现上述目的，本实用新型提供了一种送料载具，包括：固定座；第一定位件，设置在固定座上，第一定位件上设置有第一定位槽，第一定位槽用于与输液调节器的壳体组件配合连接，壳体组件沿垂直于第一定位件的方向卡设在第一定位槽内；第二定位件，设置在固定座上并位于第一定位件的一侧，第二定位件与第一定位件相互平行地设置，第二定位件上设置有第二定位槽，壳体组件上穿设有导管，导管的部分管段卡设在第二定位槽内。
3、进一步地，送料载具还包括：第三定位件，设置在第一定位件远离第二定位件的一侧，第三定位件上设置有第三定位槽，壳体组件沿其长度方向的一端为配合端，配合端设置在第三定位槽内。
4、进一步地，沿第一定位件的延伸方向第一定位槽的相对设置的两个开口边沿均为向第一定位槽的中线方向凸出的弧形结构，且第一定位槽的槽底部为平面结构。
5、进一步地，第三定位件与第一定位件连接，第三定位件靠近第一定位件的一侧上设置有凹槽，凹槽沿第三定位件的延伸方向设置，凹槽与第一定位件的侧壁面之间形成第三定位槽。
6、进一步地，第三定位件靠近第一定位件的一侧上设置有第一导向面，第一导向面相对于凹槽的槽壁面倾斜地设置，沿朝向第三定位槽槽底的方向第一导向面与第一定位件的侧壁面之间的间隙逐渐减小。
7、进一步地，第三定位件与第一定位件为一体结构；和/或，第一定位件为多个，多个第一定位件相互平行地设置；和/或，第二定位件为多个，多个第二定位件相互平行地设置。
8、进一步地，沿第二定位件的延伸方向第二定位槽的相对设置的两个开口边沿均为向第二定位槽的中线方向凸出的弧形结构，且第二定位槽的槽底部为弧形结构。进一步地，在第二定位件为两个时，两个第二定位件中靠近第一定位件的一个第二定位件上设置有第二导向面，且第二导向面位于该第二定位件上靠近第一定位件的一侧，第二导向面相对于第二定位件的侧壁面倾斜地设置，沿第二定位件靠近固定座的方向第二导向面与第一定位件的侧壁面之间的间隙逐渐减小。
9、进一步地，第一定位槽为多个，多个第一定位槽分别沿第一定位件的延伸方向间隔地设置；和/或，第二定位槽为多个，多个第二定位槽分别沿第二定位件的延伸方向间隔地设置，多个第二定位槽分别与多个第一定位槽一一对应地设置；和/或，第三定位槽为多个，多个第三定位槽分别沿第三定位件的延伸方向间隔地设置，多个第三定位槽分别与多个第一定位槽一一对应地设置。
10、进一步地，送料载具还包括：第一连接块，设置在第一定位件与第二定位件之间，以使第二定位件与第一定位件相互连接；第二连接块，设置在两个第二定位件之间，以使两个第二定位件相互连接。
11、应用本实用新型的技术方案，送料载具包括固定座、第一定位件及第二定位件；其中，第一定位件设置在固定座上，第一定位件上设置有第一定位槽，第一定位槽用于与输液调节器的壳体组件配合连接，壳体组件沿垂直于第一定位件的方向卡设在第一定位槽内；第二定位件设置在固定座上并位于第一定位件的一侧，第二定位件与第一定位件相互平行地设置，第二定位件上设置有第二定位槽，壳体组件上穿设有导管，导管的部分管段卡设在第二定位槽内。上述设置，通过将壳体组件沿垂直于第一定位件的方向卡设在第一定位槽内，以实现对壳体组件的壳身进行定位，且对壳体组件沿垂直于其长度方向的位移进行限位，同时，导管沿壳体组件的长度方向穿设在其上，通过与第一定位件相互平行的第二定位件上的第二定位槽对导管进行定位，进而实现通过第一定位件和第二定位件对带有输液导管的输液调节器进行定位，以在生产运输一次性输液器时，通过对带有导管的壳体组件进行稳固地固定，使得能够稳定且高效地对带有导管的壳体组件进行运输，极大程度地提高了生产效率，进而解决了现有技术中在生产运输一次性输液器时不能对调节器的壳体进行稳固地定位，导致整体生产效率较低的问题。
1.一种送料载具，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的送料载具，其特征在于，所述送料载具还包括：
3.根据权利要求1所述的送料载具，其特征在于，沿所述第一定位组件(10)的延伸方向所述第一定位槽(11)的相对设置的两个开口边沿均为向所述第一定位槽(11)的中线方向凸出的弧形结构，且所述第一定位槽(11)的槽底部为平面结构。
4.根据权利要求2所述的送料载具，其特征在于，所述第三定位组件(30)与所述第一定位组件(10)连接，所述第三定位组件(30)靠近所述第一定位组件(10)的一侧上设置有凹槽(32)，所述凹槽(32)沿所述第三定位组件(30)的延伸方向设置，所述凹槽(32)与所述第一定位组件(10)的侧壁面之间形成所述第三定位槽(31)。
5.根据权利要求4所述的送料载具，其特征在于，所述第三定位组件(30)靠近所述第一定位组件(10)的一侧上设置有第一导向面(33)，所述第一导向面(33)相对于所述凹槽(32)的槽壁面倾斜地设置，沿朝向所述第三定位槽(31)槽底的方向所述第一导向面(33)与所述第一定位组件(10)的侧壁面之间的间隙逐渐减小。
6.根据权利要求4所述的送料载具，其特征在于，
7.根据权利要求1所述的送料载具，其特征在于，沿所述第二定位组件(20)的延伸方向所述第二定位槽(21)的相对设置的两个开口边沿均为向所述第二定位槽(21)的中线方向凸出的弧形结构，且所述第二定位槽(21)的槽底部为弧形结构。
8.根据权利要求6所述的送料载具，其特征在于，在所述第二定位组件(20)为两个时，两个所述第二定位组件(20)中靠近所述第一定位组件(10)的一个所述第二定位组件(20)上设置有第二导向面(22)，且所述第二导向面(22)位于该所述第二定位组件(20)上靠近所述第一定位组件(10)的一侧，所述第二导向面(22)相对于所述第二定位组件(20)的侧壁面倾斜地设置，沿所述第二定位组件(20)靠近所述固定座(1)的方向所述第二导向面(22)与所述第一定位组件(10)的侧壁面之间的间隙逐渐减小。
9.根据权利要求2所述的送料载具，其特征在于，
10.根据权利要求2所述的送料载具，其特征在于，所述送料载具还包括：