一种路面标线涂料存放设备的制作方法

文档序号:41547385发布日期:2025-04-08 18:00阅读:30来源:国知局

本技术涉及涂料存放,具体为一种路面标线涂料存放设备。


背景技术:

1、近年来,许多彩色路面出现在国内道路上,该类路面不仅起到装饰路面的作用,而且具有警示驾驶人员的作用,从而保证了行车和行人的安全。国内外目前主要有四类彩色路面材料:一是彩色沥青混合料类;二是乳化彩色沥青稀浆封层类;三是彩色水泥灌浆沥青混合料类;四是彩色路面防滑涂料。由于彩色路面防滑涂料在铺设彩色路面时施工简单、颜色种类丰富、色牢度相对稳定、价格相对便宜,防滑作用突出,所以在公交车专用道、高速公路、收费口、公路上下坡、十字路口、环岛、公交车停靠站等交通事故多发地段的路面得到广泛应用,起到了很好的安全警示和防滑作用,该类涂料在国内外彩色路面的铺装中用量将越来越大。但是现有的涂料在存放的过程中缺乏防尘防护结构,不便于搬运,且缺乏制动结构

2、如现有技术中,公告号:cn214691004u的中国
技术实现要素:
,公开了一种路面标线涂料存放设备,该实用新型支撑底座的顶端设置有安装槽,安装槽的内部设置有伸缩杆,伸缩杆的外侧设置有弹簧二,支撑底座的顶端设置有支撑框,支撑框的底端设置有安装管,支撑框的顶端设置有定位槽,所述定位槽的底端设置有缓冲垫,定位槽的内部设置有存储罐,增加伸缩杆和弹簧二对支撑框起到缓冲减震的作用,且增加定位槽和缓冲垫便于存储罐进行存储固定。

3、通过上述路面标线涂料存放设备可知晓现有技术中存在:涂料在存放的过程中缺乏防尘防护结构,不便于搬运,且缺乏制动结构的问题,因此我们需要提出一种路面标线涂料存放设备。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种路面标线涂料存放设备,能够在涂料存放过程中,对涂料起到防尘的效果,并且在运输时,可以对存放的涂料起到减震的作用,提高对涂料的防护性,方便对涂料进行运输,同时,在停放时,可以对设备位置进行限制,进一步提高装置停放的稳定性,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供:一种路面标线涂料存放设备,包括移动底座,所述移动底座的顶部连接安装框,所述安装框的内部安装有连接导杆,所述连接导杆的表面设置有减震机构,所述减震机构的固定块连接在存放箱的底部,所述存放箱的内部设置有用于装配料筒的缓冲垫,所述存放箱的顶部设置有防尘盖;连接在所述移动底座底部的安装架,所述安装架的内部设置有用于对移动底座位置进行限位锁定的限制组件,所述限制组件的调节连板底部转动连接有调节转杆。

3、优选的,所述减震机构包括有:连接在所述安装框内壁的限位导板,及活动安装在所述连接导杆表面的连接座;其中,所述连接座的顶部连接有定位板,所述定位板的内部转动连接有连接板,所述连接导杆的表面套设有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的端部连接连接座的侧面。

4、优选的,所述连接板的另一端活动连接在固定块的底部,所述安装框的内部对称安装有减震杆,所述减震杆的顶部连接在存放箱的底部。

5、优选的,所述缓冲垫装配于存放箱的内腔底部,所述料筒安放至缓冲垫的顶部。

6、优选的,所述限制组件包括有:活动连接所述安装架内壁的防护挡板,及连接在所述防护挡板顶部的连接杆;其中,所述防护挡板的底部连接有对移动轮进行锁止的锁紧卡块,所述锁紧卡块的两端滑动连接安装架的内壁。

7、优选的,所述调节连板的两端底部连接在连接杆的顶端,所述安装架的内部设置有压缩弹簧,所述压缩弹簧套装于连接杆的表面。

8、优选的,所述移动底座的底部开始有限位通槽,所述调节转杆的表面连接有限位卡板,所述限位卡板活动连接限位通槽的内壁。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

10、本实用新型通过移动底座、安装框、存放箱、安装架、减震机构和限制组件等结构的配合设置,将料筒放置于存放箱内部的缓冲垫上,并且配合防尘盖,可以对料筒起到一定的防护效果,并且在运输时,可以通过安装在连接导杆表面的缓冲弹簧对连接座进行相对作用,可以在发生动荡过程中,使存放箱通过连接板连接的连接座在连接导杆上运动,配合安装框内部的减震杆,起到缓冲防护的效果;在停放时,转动调节转杆,使得限位卡板通过限位通槽向下运动,可以配合连接杆表面套设的压缩弹簧对防护挡板进行作用,使得锁紧卡块的底部卡接在移动底座滚轮上的齿轴上,对移动底座的位置进行限制,保证移动底座的稳定性。



技术特征:

1.一种路面标线涂料存放设备,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种路面标线涂料存放设备,其特征在于:所述减震机构包括有:

3.根据权利要求2所述的一种路面标线涂料存放设备,其特征在于:所述连接板(8)的另一端活动连接在固定块(9)的底部,所述安装框(2)的内部对称安装有减震杆(10),所述减震杆(10)的顶部连接在存放箱(11)的底部。

4.根据权利要求1所述的一种路面标线涂料存放设备,其特征在于:所述缓冲垫(12)装配于存放箱(11)的内腔底部,所述料筒(13)安放至缓冲垫(12)的顶部。

5.根据权利要求1所述的一种路面标线涂料存放设备,其特征在于:所述限制组件包括有:

6.根据权利要求5所述的一种路面标线涂料存放设备,其特征在于:所述调节连板(17)的两端底部连接在连接杆(18)的顶端,所述安装架(15)的内部设置有压缩弹簧(21),所述压缩弹簧(21)套装于连接杆(18)的表面。

7.根据权利要求6所述的一种路面标线涂料存放设备,其特征在于:所述移动底座(1)的底部开始有限位通槽(16),所述调节转杆(22)的表面连接有限位卡板(23),所述限位卡板(23)活动连接限位通槽(16)的内壁。


技术总结
本技术公开了一种路面标线涂料存放设备,属于涂料存放技术领域,包括移动底座,移动底座的顶部连接安装框,安装框的内部安装有连接导杆,连接导杆的表面设置有减震机构,减震机构的固定块连接在存放箱的底部,存放箱的内部设置有用于装配料筒的缓冲垫;连接在移动底座底部的安装架,安装架的内部设置有用于对移动底座位置进行限位锁定的限制组件,限制组件的调节连板底部转动连接有调节转杆;本技术能够在涂料存放过程中,对涂料起到防尘的效果,并且在运输时,可以对存放的涂料起到减震的作用,提高对涂料的防护性,方便对涂料进行运输,同时,在停放时,可以对设备位置进行限制,进一步提高装置停放的稳定性。

技术研发人员:罗春旺,周杰东,何泓君,杨润,罗江梅,王凯,兰强
受保护的技术使用者:四川鑫环球科技有限公司
技术研发日:20240628
技术公布日:2025/4/7
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