送纸偏斜纠正机构的制作方法

文档序号:4199358阅读:339来源:国知局
专利名称:送纸偏斜纠正机构的制作方法
技术领域
本实用新型属于纸张输送技术领域。
送纸偏斜纠正机构用于纸张输送系统中保证纸张无偏平稳输送,一般与输送机构共为一体。常见的输送机构由水平方向的纸张导板(机架的一部分)(1)、驱动轮(2)和与之对应并相互接触的压轮(3)(从动轮)及压轮架(4)等组成,该机构一般安装在靠近纸张的一侧边处,如


图1所示。纸张由驱动轮旋产生摩擦力推动在导路中前进。为避免纸张偏斜而造成输送位置、方向的误差。采用这种单边驱动机构时,通常在纸张导板靠驱动轮一侧设置竖直方向的导向板(5),并且驱动轮采用锥形胶轮或倾斜驱动轮轴以提供与送纸方向垂直的一定量的分力即纠偏力,使纸张贴紧导向板前进。导向板可以单独设置,也可与机架连为一体,做为机架的一部分,如图所示。压轮架是压轮的支承件,其一端通过销钉与机架连接,另一端装有销轴,并安装压轮,使压轮可在与导纸面垂直的平面内转动,由弹簧提供压紧力使压轮与驱动轮接触。这种机构工艺性差,且加工、装配后无法调整纠偏力的大小,因此影响纸张编斜纠正的效果。
本实用新型的目的在于设计出一种新结构的送纸偏斜纠正机构,克服上述机构的不足之处,使该机构结构简单,降低加工要求,并能根据实际情况调整纠偏力的大小,从而确保纸张偏斜纠正的效果。
本实用新型设计的一种送纸偏斜纠正机构,由与机架连为一体的水平方向的纸张导板、驱动轮、压轮(从动轮)、压轮架、机架及与机架连为一体的竖直方向的导向板等组成,所说的驱动轮与压轮对应安装在所说的纸张导板的上下两侧,相互接触,并带动压轮转动,压轮架固定在机架的悬臂梁上并通过压轮轴与所说的压轮相连接,其特征在于所说的压轮架与所说的机架之间设置一偏转角调整机构。即压轮架通过可动的连接方式与机架相连,其相互位置可在一定范围内调整。本实用新型的这种结构通过偏转角调整机构可调整压轮架与纸张导板的相对位置、角度,从而使压轮面转轴线可在与导路的导纸面平行的平面内调节,与送纸方向成一定角度并在一定范围内可调,产生可调的纠偏力。这种机构可根据被送纸张的不同情况在机器组装调试时将压轮架调整到最佳位置后固定,在以后的使用中,还可根据实际情况重新调整,改变纠偏力的大小,以确保不同使用情况的纸张偏斜的纠正效果。
附图简要说明
图1为已有的送纸系统的输送/偏斜纠正机构图2为本实用新型设计的一种送纸偏斜纠正机构局部示意图本实用新型的一种送纸偏斜纠正机构实施例局部结构如图2所示,结合附图描述如下由纸张导板(1)、驱动轮(2)(图中未画出)、压轮(3)、压轮架(4)、机架的悬臂梁(6)、导向板(5)及可调偏转角调整机构所组成,导板(1)与该导向板(5)相互垂直均属机架的一部分,压轮支架一端固定在机架的悬臂梁上,另一端通过压轮轴与压轮相连接,所说的偏转角调整机构采用螺钉(7)使压轮支架与机架相连接和紧固,利用螺钉孔的间隙量(孔径大于螺钉公称直径)调整压轮架相对于悬臂梁的相对位置以实现其偏转角的调整。压轮回转轴线的方向可在与导路的导纸面平行的平面内在±2~3°范围内调整,所
权利要求1.一种送纸偏斜纠正机构,由与机架连为一体的水平方向的纸张导板、驱动轮、压轮(从动轮)、压轮架及与机架连为一体的竖直方向的导向板等组成,所说的驱动轮与压轮对应安装在所说的纸张导板的上下两侧,相互接触,并带动压轮转动,压轮架固定在机架上并与所说的压轮轴相连接,其特征在于所说的压轮架与所说的机架之间设置一偏转角调整机构。
2.如权利要求1所述的送纸偏斜纠正机构,其特征在于所说的偏转角调整机构采用螺钉连接和紧固,螺钉孔径与螺钉有空隙量。
3.如权利要求1所述的送纸偏斜纠正机构,其特征在于在所说的压轮架与机架之间设置偏转角微调机构。
4.如权利要求3所述的送纸偏斜纠正机构,其特征在于所说的偏转角微调机构由销轴与螺杆组成,该螺杆通过螺纹与该机架的螺孔相连,并用铰链与该压轮架相连接。
专利摘要一种送纸偏斜纠正机构,属于纸张输送技术领域。本实用新型由纸张导板、驱动轮、压轮、压轮架、机架与机架连为一体的导向板等组成,其特征在于采用可调偏转角压轮,使压轮的回转轴线偏斜而提供纠偏力,保证纸张的无偏平稳输送。其结构简单,调整方便,纠偏效果良好。
文档编号B65H20/00GK2088996SQ9022468
公开日1991年11月20日 申请日期1990年12月14日 优先权日1990年12月14日
发明者林喜荣, 韩大庆, 陈垦 申请人:清华大学
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