技术简介:
本专利针对传统皮带运输机托辊板式双销联接导致的边托辊摩擦切削、阻燃皮带易打滑等问题,提出单销托辊联接方案,减少摩擦损伤;在传动滚筒加装棘轮或摩擦棘轮超越式单向机构,通过机械锁止实现防滑。同时优化结构设计,采用槽钢支架和直接轴承配合,提升效率并降低成本。
关键词:单销托辊,防滑装置,阻燃皮带
专利名称:单销托辊联接防滑式皮带运输机的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及皮带动输机,特别是一种单销托辊联接防滑式皮带运输机,现有的皮带运输机的托辊之间的联接为板式联接,联接板有两个销孔,中托辊与两侧的边托辊夹角为30°,边托辊的最上素线与其端面相交的点与中托辊最上素线的垂直距离22.5毫米,这样边托辊就会对皮带产生摩擦切削,严重影响皮带的使用寿命,特别影响抗折弯系数的较小的阻燃皮带的使用寿命。另外,对于阻燃皮带,由于其摩擦系数较小,皮带运输机在起动和运转中常出现阻燃皮带打滑现象,打滑时间长,摩擦起热,会导致火灾。
为了解决上述问题,本实用新型的目的就是要提供一种单销托辊联接防滑式皮带动输机。以托辊之间的单销联接代替传动的板式双销联接,避开对皮带的摩擦切削;在被驱动的传动滚筒部位增加防滑装置;为节省材料,去掉托辊上的轴承座,缩小托辊的管体直径。减少生产装配中积累误差,保证托辊产品质量。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案实现情况如下包括现有皮带运输机的驱动装置、托辊、挂钩、支架、下托辊、传动滚筒、皮带。与现有皮带运输机的区别在于,托辊与托辊之间通过托辊轴与托辊牙嵌啮合并通过单销联接,这样就可缩短托辊之间的间距,避免托辊对皮带产生摩擦切削。为了便于安装、缩小机身宽度,特别对机身做重新结构设计,即在支架上以槽钢代替现有的圆管,两侧托辊通过与托辊轴相铰接的挂钩与槽钢的翼板吻合挂接,挂钩尺寸也相应缩小。为了节省材料,将轴承直接与托辊管体内径配合,托辊管体与轴承配合尺寸选为47毫米、52毫米或者62毫米。为解决阻燃皮带打滑问题,在被驱动的传动滚筒部位,在进向皮带所绕之的滚筒外侧装有一滚筒同轴联接的链轮,在另一个驱动滚筒下部增设一与绕在滚筒下部的皮带(即出向皮带)接触的滚筒,在该滚筒一侧装有一与滚筒同轴联接的棘轮超越式单向机构或者摩擦棘轮超越式单向机构。棘轮超越式单向机构的主动轮外周为滚子链轮,并通过链条与进向皮带所绕之的滚筒上的链轮连接;如果采用摩擦棘轮超越式单向机构,其外套筒加工或链轮,并通过链条与进向皮带绕之的滚筒上的链轮连接。
本实用新型由于使用了上述技术方案,其单销联接可有效地避免托辊对皮带产生的摩擦切削,从而可延长皮带尤其是阻燃皮带的使用寿命。由于采用棘轮超越式单向机构或者是摩擦棘轮超越式单向机构,在皮带与传动滚筒打滑的情况下,它可以自动地压紧皮带,而使皮带正常运行。在节省材料和便于安装方面,去掉原有结构的轴承座,直接将轴承与托辊内孔配合,并将托辊外管体与轴承配合尺寸定为φ47、φ52或者φ62毫米,这样不仅结构简单,也可大大节省原材料。另外在机身方面也作了改动,即将原有支架上的圆管改为槽纲结构,不仅可以缩短机身的宽度,也使挂钩尽可能的缩小,便于安装和调整。
图1为本实用新型托辊支架结构示意图。
图2为本实用新型托辊轴联接示意图。
图3为本实用新型防滑装置结构示意图。
图4为本实用新型防滑装置局部结构示意图。
图5为本实用新型防滑装置局部结构示意图。
图6为本实用新型轴承与托辊装配示意图。
图中,1.托辊 2.托辊 3.挂钩 4.螺栓 5.槽纲6.支架 7.托辊轴 8.托辊轴 9.轴承 10.传动滚筒11.皮带 12.传动滚筒 13.摩擦棘轮超越式单向机构或者棘轮超越式单向机构 14.滚筒 15.压缩弹簧 16.链条17.链轮 18.轴 19.棘爪 20.下托辊 21.销 22.链轮式外套筒 23.从动件 24.滚子 25.链轮式主动轮参照
图1、图2。托辊1和托辊2之间通过托辊轴(8)与托辊轴(7)牙嵌啮合并通过单销(21)联接,这样就可以克服在板式双销联接的托辊状况下,托辊(2)的最上素线与托辊的端面相交点对皮带(11)产生摩擦切削,为避其锋芒,将双销联接改为单销联接,这样可以使摩擦切削点向中心方向靠拢,使托辊不会对皮带产生摩擦切削,可有效地保证皮带的使用寿命。
支架(6)上端将原有的圆管改为槽纲(5),并通螺栓(4)将挂钩(3)联接,由于采用上述结构,可以使机身宽缩短100毫米,挂钩(3)与槽纲翼板吻合挂接,挂钩的体积小,可节省材料消耗。
参照图3、图4。皮带(11)走进传动滚筒(10),再绕传动滚筒(10)进入传动滚筒(12),绕传动滚筒(12)走出。在传动滚筒(10)和装在传动滚筒(12)下方的滚筒(14)的同一侧各装一个链轮(17)、(13)。链轮(13)为摩擦棘轮超越式单向机构的外套筒式或者是棘轮超越式单向机构的主动轮。而中间的从动件与滚筒(14)同轴联接。如果采用摩擦棘轮超越式单向机构,当皮带不打滑时,滚筒(14)随皮带的运行而转动,滚筒(14)与链轮式主动轮同一转速,当皮带打滑时,滚筒(14)不能随皮带转动,链轮式主动轮在链轮(17)的带动下的转速大于滚筒轴的转速,链轮式主动轮(13)通过棘爪(19)带动滚筒(14)轴作同向转动,由于滚筒(14)始终与皮带摩擦接触,所以,当滚筒(14)转动则带动皮带转动,使打滑的皮带重新正常运行。在滚筒(14)的轴(18)上固定一复位的压缩弹簧(15),其目的就是防止皮带(11)的携带物进入滚筒(12)与滚筒(14)之间损坏皮带或者滚筒(14)。
结合图3,参照图5。如果采用摩擦棘轮超越式单向机构,当皮带不打滑时,滚筒(14)随皮带的运行而转动,此时的链轮(17)通过链条(16)带动链轮式外套筒(22)与滚筒(14)同轴转动。当皮带打滑时,滚筒(14)不能随皮带转动,链轮式外套筒(22)逆时针转动,通过内壁与滚子(24)摩擦,将滚子(24)挤向所在空间的夹角部位,从而将其楔紧在外套筒(22)与从动件(23)之间,使链条(16)驱动从动件(23)一起同向转动,从而带动滚筒(14)转动,使打滑的皮带重新正常运转,起到防滑作用。
参照图6。轴承(9)直接与托辊(2)的管体,内径配合,节省原有的轴承座,不仅结构简单,也大大节省资金。轴承(9)外径选定在47、52或者62毫米。托辊轴(7)与轴承(9)的内径配合。
权利要求1.一种单销托辊联接防滑式皮带运输机,它包括托辊(1)、挂钩(3)、支架(6)、下托辊(20)、传动滚筒(10)、(12)、皮带(11)和驱动装置,其特征在于托辊(1)与托辊(2)之间通过托辊轴(8)与托辊轴(7)牙嵌啮合并通过单销(21)联接;支架(6)上端为槽钢(5),两侧托辊通过与托辊相铰接的挂钩(3)与槽钢翼板吻合挂接,在被驱动的传动滚筒(10)、(12)部位,传动滚筒(10)外侧有一与传动滚筒(10)同轴联接的链轮(17),在传动滚筒(12)下部增设一与绕在传动滚筒(2)下部的皮带(11)滚动接触的滚筒(14),在滚筒(14)外侧有一与滚筒(14)同轴联接的棘轮超越式单向机构或者摩擦棘轮超越式单向机构。
2.根椐权利要求1所述的单销托辊联接防滑式皮带运输机,其特征在于托辊(1)、(2)的轴承外径与托辊管体内孔配合,配合尺寸为φ47毫米、φ52毫米或者φ62毫米。
3.根椐权利要求1所述的单销托辊联接防滑式皮带运输机,其特征在于棘轮超越式单向机构的主动轮外周为滚子链轮,并通过链条与链轮(17)连接;如果采用摩擦棘轮超越式单向机构,其外套筒加工成链轮,并通过链条与链轮(17)连接。
专利摘要一种单销托辊联接防滑式皮带运输机是在现有皮带运输机基础上加以改进的。为了防止边托辊对皮带的摩擦切削,特将板式双销联接改为单销联接。为了制止皮带打滑,特别在传动滚筒上加装一滚筒和链轮,在滚筒上加装一棘轮超越式单向机构或者摩擦棘轮超越式单向机构,这样就可解决皮带打滑问题。本实用新型结构合理,不仅可延长皮带使用寿命,并且保证生产的正常运行。
文档编号B65G23/04GK2238227SQ9522515
公开日1996年10月23日 申请日期1995年10月27日 优先权日1995年10月27日
发明者卢继武 申请人:卢继武