一种叉车的前轮机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及搬运设备技术领域，具体为一种叉车的前轮机构。
【背景技术】
[0002]叉车是现在人们常用的搬运车辆之一，是物流行业的重要设备，是成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆，其体积小、重量轻、结构紧凑、、噪音低、污染小、造价低、操作灵活，广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。
[0003]现有的叉车由于在运输的时候负重很大，如果遇到运输路面上出现缓行带、陡坡、障碍物等，搬运车不宜通过，难以爬过障碍物，同时由于负重过大产生的颠簸容易产生倾翻，运送易碎品时特别危险。
【发明内容】
[0004]针对上述问题，本发明提供了一种叉车的前轮机构，其结构合理，运行平稳，颠簸少，易于爬坡通过障碍物。
[0005]其技术方案是在这样的:包括货叉，所述货叉的前端有设有安装孔，所述安装孔内设置有滚轮组，其特征在于:所述滚轮组的前侧设置有导轮。
[0006]其进一步特征在于:所述导轮并排设置有两个；
所述滚轮组包括滚轮组支撑架、滚轮、滚轮连接架，所述滚轮组支撑架固定在所述货叉的下端，所述滚轮连接架通过中间轴安装在所述滚轮组支撑架内，所述滚轮连接架的两端分别安装有一个滚轮；
所述导轮的半径小于所述滚轮的半径。
[0007]本发明的有益效果是:货叉前端导轮和滚轮组的设计使得叉车可以通过轻易通过障碍，并且运行平稳，当搬运车遭遇障碍时，导轮先与障碍接触，抬高车头，使得滚轮组中设置在前侧的滚轮抬高与障碍接触，更容易越过障碍，前侧的滚轮着地时后侧的滚轮随之抬高越过障碍，运行平稳，颠簸少，提高了运输安全系数。
【附图说明】
[0008]图1为本发明的主视示意图；
图2为本发明的主视剖视示意图；
图3为本发明的俯视示意图。
【具体实施方式】
[0009]以下结合附图和实施例对本发明做进一步描述。
[0010]见图1、图2、图3，本发明包括货叉1，货叉I的前端有设有安装孔2，安装孔2内设置有滚轮组3，滚轮组3的前侧设置有导轮4，导轮4并排设置有两个，滚轮组3包括滚轮组支撑架5、滚轮6、滚轮连接架7，滚轮组支撑架5固定在货叉I的下端，滚轮连接架7通过中间轴8安装在滚轮组支撑架5内，滚轮连接架7的两端分别安装有一个滚轮6，导轮4的半径小于滚轮6的半径。
[0011]货叉I前端导轮4和滚轮组3的设计使得叉车可以通过轻易通过障碍，并且运行平稳，当叉车遭遇障碍时，导轮先与障碍接触，抬高车头，使得滚轮组3中设置在前侧的滚轮6抬高与障碍接触，更容易越过障碍，前侧的滚轮6着地时后侧的滚轮6随之抬高越过障碍，运行平稳，颠簸少，提高了运输安全系数。
【主权项】
1.一种叉车的前轮机构，包括货叉，所述货叉的前端有设有安装孔，所述安装孔内设置有滚轮组，其特征在于:所述滚轮组的前侧设置有导轮。
2.根据权利要求1所述的一种叉车的前轮机构，其特征在于:所述导轮并排设置有两个。
3.根据权利要求1所述的一种叉车的前轮机构，其特征在于:所述滚轮组包括滚轮组支撑架、滚轮、滚轮连接架，所述滚轮组支撑架固定在所述货叉的下端，所述滚轮连接架通过中间轴安装在所述滚轮组支撑架内，所述滚轮连接架的两端分别安装有一个滚轮。
4.根据权利要求1所述的一种叉车的前轮机构，其特征在于:所述导轮的半径小于所述滚轮的半径。
【专利摘要】本发明提供了一种叉车的前轮机构，其结构合理，运行平稳，颠簸少，易于爬坡通过障碍物。包括货叉,所述货叉的前端有设有安装孔，所述安装孔内设置有滚轮组，其特征在于:所述滚轮组的前侧设置有导轮。
【IPC分类】B66F9-075
【公开号】CN104649187
【申请号】CN201310584383
【发明人】高锡民
【申请人】无锡市明珠烤漆厂
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2013年11月20日